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イイね!
2011年05月28日

SPARCOシート装着etc

SPARCOシート装着etc 2号機 F&Iの純正RECAROに大きな不満は無かったんですが、倉庫にほとんど使っていないSPARCO
のR100があったんで本日雨の中交換作業しました。

シートの取り外しは何度も行っていますが、重い。



GOLF2のシートはフロント1点でリア2点の3点止めなんです。
シートベルトバックル部の取替えに少々苦労して、SPARCOのシートレールの固定部がパズルのようで
1号機を確認しながらどうにか装着できました。


思った以上にローポジションにならず残念。
シート全体のフィット感は悪くないんで当分このままかな?

まあ両方純正RECAROの方が雰囲気あるととも言えますが・・(汗

それから、BBSのホイールセンターキャップを装着。
こちらはΦ56でジャストサイズでキッチリ入って満足です。





そしてかみさん号?R32の車高調を純正戻しの為にミュルサンヌさんへ。

珍しい古いグロリアがありました。

車高調のフロント右のピロアッパーのベアリング部が破損?と思われ
スプリング部がハンドル切るとキンキン音がするんで、街乗りメインなんでかみさん
ご機嫌取りで純正戻しです。


純正は1万kmほどなんで大丈夫かと・・・。

SPARCOシートレールは右側もあるんですよね・・。
右も替えたくなるな~(笑
ブログ一覧 | GOLFⅡ | クルマ
Posted at 2011/05/28 18:31:20

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この記事へのコメント

2011年5月28日 18:47
やっぱり左右で揃えないと!
コメントへの返答
2011年5月28日 18:52
ドキ・・・・
そういう考えもあるんですよね(笑

茄子で買おうかな・・・。
2011年5月28日 20:03
こんばんは~。
私はレカロの形もいいですがスパルコのシートの形の方が好きです(^.^)
コメントへの返答
2011年5月29日 7:45
SPARCOは、しっかりした作りですがRECAROより安いんですよね。

R100は、その中でも一番安いですが(笑
2011年5月28日 22:35
雨の中、お疲れ様です!
2枚目のフロアを写した画像にて、シートの前側の固定部に何やらケーブルとコネクタのようなものが見えるのですが、これは何ですか?シートヒーター用の電源ですかね。ちょっと気になったもので・・
コメントへの返答
2011年5月29日 7:48
F&Iの純正RECAROには電動のハイトアジャスターが付いてます。

リア(お尻)側が電動でアップダウンして調整がつくんです。
アジャストモーター電源用のコネクタです。

シートけっこう重いんですよ。
2011年5月28日 23:05
う~ん

やっぱり

両方替えなきゃ

ですね♪ww
コメントへの返答
2011年5月29日 7:50
両方替えたいんですが、毎月毎月浪費してまして・・いかげんにしてよコールが(汗

まあ病気なんで買っちゃうかも(笑
2011年5月28日 23:32
そうして使わないシートが増えるわけですね。

せっかく最近1脚減ったのに(笑
コメントへの返答
2011年5月29日 7:53
外したF&I純正のRECAROシートは超貴重なシートなんで大切に倉庫に保管しておきますよ。

フルバケは不要なんで岐阜へ嫁きました(笑
2011年5月29日 3:02
う〜ん、セミバケいいですね。(^_^)v

私の純正ケーニッヒは、やっと慣れましたが、あんまり日本人に合うシートじゃないんですよね〜。
IV型乗りの方には、年中交換を勧められます。^_^;
でも安くはないし、、二の足踏みます。

コメントへの返答
2011年5月29日 8:04
純正ケーニッヒって大作りなんですよね(笑

シート選びは難しいし、お金もかかるんで考えちゃいますね。

今回は、1号機SPARCOが破れてた時に買ったんでレール1マソ以下だったんで安上がりに済みました。
2011年5月29日 12:40
折角、物置の整理に協力したと思っていたのに…(嘘爆)
やっとフルバケの乗り降りにも慣れてきて運転中は非常に快適です♪

32もこれでオリジナルの快適・快速の奥様仕様に近づきますね(笑)
コメントへの返答
2011年5月29日 16:33
フルバケは無くなりましたが、タイヤ&ホイール4本が新しく倉庫入りしたんで、物置の空きスペースはわずかとなりました(汗

G2でサーキット走行も、セミバケ&4点ハーネスで十分なんです。
フルバケ乗ってると普通のシート乗っちゃうと
安心感がなくなっちゃうんじゃないかな(笑

R32は、ノーマル化が加速してます。
街乗りでは、普通が一番なんですよ。
まあ新しいのが買えないんで当分乗ってもらいます。

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