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2007年11月17日

FSWでＢライ講習してきました。

FSWのブリーフィングルームでB級ライセンスの講習を受講してきました。
受講生は7人で皆さん若い。女性も2人。内2名はレースをやりたい為にA級ライセンス取得の段階として取得。
ガラス越しに富士のストレートが見え爆走する車を眺めながら講義を受講しました。
重要な事項を少々であとは雑談など。
Bライ取得よりAライ取得してモータースポーツへの参加が楽しめると話されました。
Aライは競技1回参加と講習とテスト（教科書は見て出来る）と簡単な？走行のみ。
Aライの方が良いですよと。
講師の方はレース経験も豊富そうで話も楽しく、寝ませんでした。
今日は一般走行枠はありませんでしたが、いろんな車が走ってました。
時間貸切の専用走行ばかりでした。FSWとしては利益確保できるんでしょうが、一般ライセンス取得者の走行枠を土日に多くして欲しいです。
動画は帰りにジムカーナコースとドリフトコースを覗いたものです。
タイヤに厳しい～～。

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Posted at 2007/11/17 22:37:08

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alohasky 2007年11月17日 23:16 講習会お疲れ様でした。昨年夏にAライセンスをFSWで取得しましたが、筆記試験はルールブック持ち込みでした。若干の引っかけ問題もありましたが、落ち着いて回答すれば特に問題はありません。実技はスタンディング・スタートとローリング・スタートを実践しました。ローリング・スタートはヘアピンを過ぎた辺りから隊列を作り、ストレートでグリーンランプが点灯したら、スタート態勢に入るのですが、スタートラインを通過するまで追い越し禁止です。しかし、かなりのクルマがフライングし、私がスタートラインを通過するころには５～６台のクルマに抜かれましたね（笑）	コメントへの返答 2007年11月18日 0:04 講師の話も上手で、Bライの要点のみであとは、脱線話や業界裏話などでした。 Bライ取得しただけじゃレースも出来ないし楽しくないので取得しましょう。みたいな話でした。 A級ライセンスは敷居が高く簡単に取れないと思ったましたが、普通であれば簡単に取れるみたいですね。
alohasky 2007年11月17日 23:23 フライングは５点の減点です！ちなみに合格は７０点以上ですから、余程ドジをしない限り合格すると思いますよ。	コメントへの返答 2007年11月18日 0:09 とりあえずBライ取得できたんでAライはゆっくり考えます。テストがルールブック見てできて、出るところも教えてもらえるみたいですね。講師いわく、普通の人であれば簡単に取得できますと。来年ジムカーナがFSWで午前中あり午後にＡライが取得できますよと・・
O田 2007年11月17日 23:29 お疲れ様で～す。私と一緒にAライ逝きますか？筑波で朝サートラやってそのままAライ取れまっせ！ついでに筑波ライセンスも♪	コメントへの返答 2007年11月18日 0:13 Ａライ取得はレースする人で～す。Ｏ田さん出ますか～～？自分はＣＴで十分です。筑波ライセンスは欲しいですが、ＦＳＷ中心ですので走行会程度で我慢します。
NaKa 2007年11月18日 0:10 お疲れ様でした。 MUROさん最近ドリフトにはまってません？(笑	コメントへの返答 2007年11月18日 0:15 今日はお互いに講習でしたね。サーキットで見てるのはストレスがたまります。やはり走らなきゃ！！ドリフトは見るのは楽しそうですが車には厳しいな～。雨のサーキットは楽しいかも？？
しゃあ☆彡@TR 2007年11月18日 1:22 Ｂライお疲れ様ですm(_ _)m ぶっこも年明け取得しなければ・・・（汗	コメントへの返答 2007年11月18日 6:58 とりあえずBライないとCT出場できませんからね。 FSWで開催だったんで早いけど取得しました。メットと4点も新調しなければ・・・ FSW走行と走行会だけの予定だったんですが・・・欲が少し出てきました。
チビQ 2007年11月18日 11:00 Bライ取得おめでとうございます！私も今年の3月に◯◯市の公民館で取得しましたが、一度も使わずに更新です！	コメントへの返答 2007年11月18日 12:42 ありがとうございます。講習受講だけですが（汗来年はお互いに有効活用しましょう。レースは無理でも各種サーキットトライアルやジムカーナなど出れたらいいな。
あお・ 2007年11月18日 20:11 取られたんですね、来年が楽しみです。私･････何時行こうかな？	コメントへの返答 2007年11月18日 21:31 Bライ無いとJAF関連の最低の走行会やサーキットトライアルでれませんからね。来年に向け少しずつ準備です。 Bライ講習はけっこうやってますよ。

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alohasky 2007年11月17日 23:16 講習会お疲れ様でした。昨年夏にAライセンスをFSWで取得しましたが、筆記試験はルールブック持ち込みでした。若干の引っかけ問題もありましたが、落ち着いて回答すれば特に問題はありません。実技はスタンディング・スタートとローリング・スタートを実践しました。ローリング・スタートはヘアピンを過ぎた辺りから隊列を作り、ストレートでグリーンランプが点灯したら、スタート態勢に入るのですが、スタートラインを通過するまで追い越し禁止です。しかし、かなりのクルマがフライングし、私がスタートラインを通過するころには５～６台のクルマに抜かれましたね（笑）	コメントへの返答 2007年11月18日 0:04 講師の話も上手で、Bライの要点のみであとは、脱線話や業界裏話などでした。 Bライ取得しただけじゃレースも出来ないし楽しくないので取得しましょう。みたいな話でした。 A級ライセンスは敷居が高く簡単に取れないと思ったましたが、普通であれば簡単に取れるみたいですね。
alohasky 2007年11月17日 23:23 フライングは５点の減点です！ちなみに合格は７０点以上ですから、余程ドジをしない限り合格すると思いますよ。	コメントへの返答 2007年11月18日 0:09 とりあえずBライ取得できたんでAライはゆっくり考えます。テストがルールブック見てできて、出るところも教えてもらえるみたいですね。講師いわく、普通の人であれば簡単に取得できますと。来年ジムカーナがFSWで午前中あり午後にＡライが取得できますよと・・
O田 2007年11月17日 23:29 お疲れ様で～す。私と一緒にAライ逝きますか？筑波で朝サートラやってそのままAライ取れまっせ！ついでに筑波ライセンスも♪	コメントへの返答 2007年11月18日 0:13 Ａライ取得はレースする人で～す。Ｏ田さん出ますか～～？自分はＣＴで十分です。筑波ライセンスは欲しいですが、ＦＳＷ中心ですので走行会程度で我慢します。
NaKa 2007年11月18日 0:10 お疲れ様でした。 MUROさん最近ドリフトにはまってません？(笑	コメントへの返答 2007年11月18日 0:15 今日はお互いに講習でしたね。サーキットで見てるのはストレスがたまります。やはり走らなきゃ！！ドリフトは見るのは楽しそうですが車には厳しいな～。雨のサーキットは楽しいかも？？
しゃあ☆彡@TR 2007年11月18日 1:22 Ｂライお疲れ様ですm(_ _)m ぶっこも年明け取得しなければ・・・（汗	コメントへの返答 2007年11月18日 6:58 とりあえずBライないとCT出場できませんからね。 FSWで開催だったんで早いけど取得しました。メットと4点も新調しなければ・・・ FSW走行と走行会だけの予定だったんですが・・・欲が少し出てきました。
チビQ 2007年11月18日 11:00 Bライ取得おめでとうございます！私も今年の3月に◯◯市の公民館で取得しましたが、一度も使わずに更新です！	コメントへの返答 2007年11月18日 12:42 ありがとうございます。講習受講だけですが（汗来年はお互いに有効活用しましょう。レースは無理でも各種サーキットトライアルやジムカーナなど出れたらいいな。
あお・ 2007年11月18日 20:11 取られたんですね、来年が楽しみです。私･････何時行こうかな？	コメントへの返答 2007年11月18日 21:31 Bライ無いとJAF関連の最低の走行会やサーキットトライアルでれませんからね。来年に向け少しずつ準備です。 Bライ講習はけっこうやってますよ。

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