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2008年07月26日

富士スピードウエー　ＦＳＳＴでした。

参加してきましたＦＳＳＴ。
皆さん楽しめたようで良かった～。
暑さ対策でピットを2箇所借りてくれて快適でした。
皆さん気合が入っていて自分が到着が最後でした。
受付してゼッケン張って、車検受けて。
だんだん緊張しました。

イベントの講師は神子島　みかさん
若いけどしっかりしたレーサーみたいでした。
ｉＳ－Ｆで慣熱走行で4人乗せて、ストレートを200キロ超えで、コーナーを4輪ドリフトしちゃったみたいです（笑

で～今日の出来は・・・目標とどかず。
1本目の15分過ぎにまたまたストレートでＤＳＧのギアが入らず（汗
ストレートを惰性で走って1コーナーで退避して、クールダウンを2分ほどして、パーキングに入れて戻したら、ギアが入るようになりました。

で1本目は終わり。

2本目は、車の不調から無理せず。　こんなもんです（汗

今日は皆さんと会えて楽しい会話や暑さを共有できました。

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車は不調なので帰りにデイラーで診断機にかけてもらいましたが、今回もログなし。
０２－ギアボックスエレクトロニクス　正常です。

工場長曰く、やはりサーキットでの高負荷により制御ではないか？
いろいろ話しましたが・・・。原因不明の域を出ません。

明日から、車預けて、しっかり見てもらうことにしました。
ＤＳＧの学習機能のリセットはバッテリー外しでは出来ないようです。

途中から帝王さんが2-11で来てくれて営業さん含めて車談義。
R36は来月でGTIピレリは年末のようです。

その後2-11でジョナオフへ行く計画を帝王さんと帝王宅にて立てましたが、東京の雨雲の様子と天気予報が雨模様なので中止しました。

あ～不調の愛機です。8/10のサートラが心配です。
サーキット走行なので・・でかたずけられてしまうと困ります・（汗

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Posted at 2008/07/26 21:43:24

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「ＦＳＳＴ応援とスポ走（動画）」 From [ 椰子の木陰でウッシッシィ～ ] 2008年7月27日 03:29
この記事は、富士スピードウエー　ＦＳＳＴでした。について書いています。 FSST参加された皆様の応援も終わり午後からNS-4A枠走り

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でんすけ！ 2008年7月26日 21:55 お疲れ様でした。＆お車が不調のようで残念でした。お陰様で私は本当に楽しい１日を過ごせました。また次回是非みなさんとご一緒させてください。	コメントへの返答 2008年7月27日 7:23 お疲れ様でした。でんでんでんすけさんは見てて楽しそうで楽しそうで良かったです。自分ももう少し楽しめるように愛機をしっかり直して、練習に励みたいです。お互いもう少し走りこまないとダメのようですね。
nov 2008年7月26日 21:58 今日はありがとうございました。お車は心配ですがこの際徹底的に診てほしいですね。	コメントへの返答 2008年7月27日 7:26 久々にnovの愛車が見れて嬉しかったです。しっかりコース走る姿も見れました。夏場は厳しいですが、涼しくなったらFSWでまた走りましょう。
tsuka。 2008年7月26日 22:07 お疲れ様でした～。連続で同じ症状ですから心配ですよね～ >あ～不調の愛機です。8/10のサートラが心配です。愛機と体調万全でのぞめると良いですね～	コメントへの返答 2008年7月27日 7:30 お疲れ様でした。暑かったです。 2週連続のDSGのギア抜けで少しへこみました。 VW・Audi軍団の皆さんはとても楽しそうでした。車検があったり、緊張感もありちゃんとしたCTと思いました。車はディラーにも8/10のサートラまでには万全に修理してもらうように依頼しました。
クロぽん 2008年7月26日 23:00 お疲れ様でした。やっとお話しできて今日は行った甲斐がありました。８/１０も観戦に行く予定なので、またお会いできるのを楽しみにしてます＆頑張ってください。	コメントへの返答 2008年7月27日 7:32 お疲れ様でした。少しの時間でしたが、お会いできて良かったです。まず、車をしっかり見てもらい、8/10のCTを迎えたいです。普通に道路走るには調子は悪くはないんですが・・・（汗
37gase 2008年7月26日 23:02 お疲れ様でした。DSGは心配っすねー。本日ガツガツの3737号は殆どクーリング端折って全開でしたが.....無問題でした。やっぱり何かありそうですが....32だとGTIより酷なのかもしれませんね～。早く復活してくださいね！	コメントへの返答 2008年7月27日 7:39 お疲れ様でした。 2本目は10周走ったんですね。自分は5周でした。様子見ながら3周目アタック決めてました。結果は・・・撃沈でした。同時に走ったR32やGTI、Audiの中で同様のトラブルが出てないんで我がDSGの不調は心配です。今回もストレートで良かったです、コーナー入り口で前車がいたと思うとぞっとします。
A-KIT 2008年7月26日 23:13 お疲れさまでした！今日も暑かったみたいで、前回とおんなじ感じですね。 DSGの問題だけに、かなり気になります。徹底究明よろしくお願いします。	コメントへの返答 2008年7月27日 8:46 暑かったです。エアコンオンでの走行を何度も考えてました。エアコンオフのかいもなく2度目のDSGトラブルで少しへこんでます（汗同条件での自分だけのトラブルなので個体差がある事がわかりました。じっくり診断及び修理を依頼したんで様子見状態です。経過及び結果をアップします。
@かずき@ 2008年7月26日 23:14 Ｒ３６から一歩引いて、Ｒ３５はどうですか？（爆	コメントへの返答 2008年7月27日 8:49 いや～少しGOLF　R32にあいそつかしてます（笑国産ターボいいですね～。 R35はとても無理ですが・・。ランエボ・インプあたり？？・・テンション下降気味です。
9106 2008年7月27日 0:25 講師に興味津々（爆	コメントへの返答 2008年7月27日 8:58 講師は小さい時からカートで走りいろんなチャンピオン取ってるみたいです。 4人乗車の慣熱走行のはずが、後続車両との差が凄くあいててビックリしました。 IS-Fで気持ちよくなって飛ばしちゃったみたいです。話聞いて笑っちゃいました。
NaKa 2008年7月27日 1:53 今日は完全に負けてました。同じ車だけにＤＳＧ不調は気になります。なんとか原因究明してほしいですね。そしてまたご一緒お願いします。	コメントへの返答 2008年7月27日 9:02 R32はターボ車じゃなくNAなので夏場の暑さでも行けるかと思いましたがパワー落ちてますね。ストレートが全然伸びません。 100Rは踏めてなかったですね。筑波ばかりじゃダメですよ。 FSWの練習もたまにはしましょう。 DSGはあ乗せ替えたい気分です（汗
Tada. 2008年7月27日 2:33 ２回連続ともなるといよいよシャレにならないですね… 公道では症状が出ないでしょうからディーラーの今後の対応が気になるところですね。	コメントへの返答 2008年7月27日 9:05 2連続でした（大汗基本はオイル温度上昇による保護回路が働いたんだと思います。ディラーにもしっかり話しして、今回は徹底的に確認してもらう予定です。夏場の走行は厳しい事は間違いないんですが、同条件で自分の車だけなんで疑問も大です。
赤猫 2008年7月27日 2:53 大変でしたね。^^; しかし、どうしちゃったんでしょうか？アタシみたいに峠を全開ばりばりやってて抜けちゃった日には洒落にならないっすよ。(`_´) しっかり対応してもらいましょ！！ウチのもだけど、、、。	コメントへの返答 2008年7月27日 9:08 マニュアルにしたい（素 DSGに対して不審です。ログにも残らないなんでECUもある意味信じられません。トラブルがあるとテンション下がります。8/10の筑波CTが大丈夫かなと思ってます。
tige 2008年7月27日 3:18 皆さんのコメントにもあるように、同じ様な状況下で発生していない人も沢山居るので、Dラーには言い訳無しでちゃんと改善してもらいましょう！「サーキット走行なので」ですが、Ⅳ型R32のCMはサーキット走ってたし、そもそも「R」付けて、いかにもな雰囲気出して売っているんだから、上記の言い訳は通用しません！頑張って下さい！	コメントへの返答 2008年7月27日 9:12 VWのレーシング　【R】を名乗る車なんで・・・。サーキット走行に対してもデーラーはある程度の理解を示してくれてるんでしっかり見てもらい、再現ないように修理してもらいたいです。 VJCとの兼ね合いもあり、完全な不具合が発見出来ないと交換修理は難しいようです。
annbell 2008年7月27日 6:18 原因不明でログが無いのが曲者ですね。無事解決されることをお祈りします。	コメントへの返答 2008年7月27日 9:14 ログ記載が異常なしのOKがいまだに理解しがたいです。とても普通じゃありえない状況なんですがね。今回は車をあずけて徹底的に原因追求してもらうつもりです。
Eno_ 2008年7月27日 6:37 お疲れ様でした。前回同様連続して問題発生でテンション下がりますね。 MUROさんとは別の症状ですが自分も制御が入ってしまいました。早くはっきりとした原因が分かると良いのですね！	コメントへの返答 2008年7月27日 9:17 お疲れ様でした。ある程度、油温・水温が上がりエンジンの保護回路作動でパワーダウンは経験済みですが、ギアが入らないのは困ったものです。筑波サートラもあるんで何とか問題が解決出来ると良いです。
だめたじ 2008年7月27日 7:14 お疲れ様でした♪ ＤＳＧの再発は気になりますね… 個体差とか若干あるのかもしれないし、オイルの劣化とか… Ｄラーさんで原因が掴めないというが痛いですよね… 早く原因掴めることを願ってます！！	コメントへの返答 2008年7月27日 9:20 お疲れ様でした。良い感じみたいだったですね。皆さん気合が入ってましたからね。冷静に無理もした覚えも無い状態でのトラブルなんで心配です。早く直って欲しいです。夏場はサーキットは休止状態となりそうです。 9月になったら気分一新また走りましょう。
Ag+Cろろ 2008年7月27日 9:04 お疲れ様でした。ＤＳＧの件心配です。同条件の私には（スピードは違いますが）、何も制御がかかっていないところをみると、個体の問題だと思います。筑波も条件辛いと思うんで、不安要素は拭い去ってチャレンジ出来るとよいですね。	コメントへの返答 2008年7月27日 9:26 お疲れ様でした。暑い中皆さんに会えて楽しい時間が過ごせました。ドラーバーが上達していないのが良くわかりました（汗タイヤのトラクションが前じゃなくて横にたくさんかかってます（笑 DSGの不振と、走行をSかDかMTか悩んでます。アクセルワイヤーとDSGの回転（ギア）が微妙にずれてる気もします。一度完全フォルトしてもらおうかとも考えてます。筑波は楽しもうと思います。筑波仕様のラインも考えないと。また遊んで下さい。
taka550 2008年7月27日 9:36 ＤＳＧの不具合再発ですか！？やはり気になりますねぇ！！このキレイなお姉さんはレーサーなんですか！？こちらも気になります（笑）夏のサーキットはいろいろ厳しいと思いますが、久しぶりにＭＵＲＯさんとＦＳＷに行きたいです♪	コメントへの返答 2008年7月27日 17:53 2度目の同じ状況でのDSG不調で少し沈んでます。しっかり見てもらい修理してもらいます。神子島みかさん小学生から中学でカートでたくさんの大会で優勝して、その後FJ1600でもシリーズチャンピオンなってるんで凄い女性です。まだ21歳だし将来有望なドライバーみたいです。夏場のサーキットは良いダイエットになります（笑ＦＳＷはシャワールームもあり使用しましたがとても良いですよ。また走りましょう。
Aries 2008年7月27日 9:49 車の不調について考えついた事があるのでメールします昨日はMUROさん、Nakaさん、Agさんと熱い走りをしようと思っていたので残念でした昨日色々とテストして確認出来た事があるので今度話しますお疲れ様でした	コメントへの返答 2008年7月27日 17:56 お疲れ様でした。メールありがとうございます。最近は不甲斐ない走りで自分もストレスがたまってます。まず車を治して、練習してドライバーの技量を少しでも上げるしかないです。ＦＳＷの攻略も1から考え直さないとダメのようです。セクタータイム見て思いました。
O田 2008年7月27日 10:37 お疲れ様でした。 DSGの不具合心配です、、MTの場合エラーなんか出ないので文句言いやすいんですがねぇ～ DSG乗せ替えてもらうよう激しくプッシュしましょう！	コメントへの返答 2008年7月27日 18:01 ＤＳＧは年々信頼性は上がってるでしょうが2006年モデルはまだまだなのかなと思います。最近はＤＳＧのつながり具合やシフトダウンの状況も？？な所もあります。一度学習をリセットして、最初からやり直しが良い気もしてます。ＤＳＧはしっかり診断ログで不具合が発見されないと交換は難しそうです。
ncp61 2008年7月27日 10:45 お疲れ様でした。 DSGの件は心配ですね。筑波はFSW以上に条件辛いと思うので原因が早くつかめると良いですよね！	コメントへの返答 2008年7月27日 18:03 まあ、夏場であまりタイムは期待できませんが、もう少し調子を上げたい時期だったんで残念です。今日から入庫でしっかり点検と修理をしてもらうつもりです。暑い筑波に耐えられるように直ってくれる事を今は願ってます。
ysd_a 2008年7月27日 12:41 あれだけのゴルフが走ってるのを見れて楽しかったです。けど、自分で走るほうのがやっぱり楽しいですねー。調子が悪いなりにもタイムを出せるのはさすがです!!	コメントへの返答 2008年7月27日 18:05 お疲れ様でした。見るのも良いですが参加はもっと楽しいですよ。次回は参加の方向で練習しましょう。タイムは・・こんなもんでしょう。
BlackPOLO 2008年7月27日 12:43 お疲れ様でした。車より人間の暑さ対策必須ですね。車全快してＣＴ出れると良いですね。	コメントへの返答 2008年7月27日 19:52 お疲れ様でした。暑かったですね。 1本目はネッククーラーでまあまあだったんですが、2本目はＤＳＧの不調ですっかり忘れてて暑かったです。筑波ＣＴに向けて早く直って欲しいです。
ぴろひろ 2008年7月27日 13:14 講師の人凄いですね。外観から想像つかなすぎです(笑ＤＳＧはご愁傷様です。２週連続で発生して特定条件となると、やっぱり熱関係なんでしょうね。ＤＳＧオイルのドレンプラグかなんかに、温度計とかつけられないんですかね。エンジンオイルみたいに。Ｄｅｆｉと組み合わせれば何度の時にダメとか、ピークが分かるんですけどね。	コメントへの返答 2008年7月27日 19:57 神子島みかさんは凄いレーサーみたいですよ。慣熱走行で全開近い走りだったです。ストレートみてましたが速すぎで、2周のあとで後続との差があまりにありすぎました。ＤＳＧのコントロールバルブの不具合の可能性もあり、しっかり見てもらいます。夏場の水温・油温の上がりは尋常じゃないんで追加メーター装着考えてます。
帝王 2008年7月27日 15:40 お疲れ様でした。ＤＳＧ・・・ＶＷの旗艦でＲの称号がついた車ですからサーキット走行するのは当たり前ですよね、世界中探せば同じような症状でている車あると思います、ここはＤら－様に頑張ってもらう他ありませんが。早く直ってＣＴ出れるといいですね。ＰＳ/黄色良いですよ！密かな進行期待しております（＾＾）	コメントへの返答 2008年7月27日 20:01 大きなディラーなので、いろいろな店の様子も聞いてくれるみたいです。たしかにＲシリーズをうたってる車なんでちょっとの暑さで参っては困ります。アウトバーンを200km以上で巡航走行する車なので少しの暑さでトラブルのは困りものです。軽い黄色？いいですね。？？
帝王 2008年7月27日 16:03 書き込み忘れました、昨日ジョナ行かなくて正解でしたね！何でも高速で降られたそうですから・・・少し涼しくなったらご一緒しましょう！！	コメントへの返答 2008年7月27日 20:05 ジョナは本当に行かないのが正解だったようですね。梅雨明けなのに、天候が不順で、オープンカーは少し厳しそうですね。突然の雷雨でびいしょ濡れは困りますからね。夏は少しサーキットは封印か、無理せずエアコンＯＮでいろいろ試すのも良いかと・。ショートコースも走りたいな～・。
alohasky 2008年7月27日 18:42 暑い中、お疲れ様でした。 32の調子が気になりますが、夏場のサーキット走行はかなりキツイと思いますね～ VWCTが終わったら、32を早朝の涼しいワインディングロードで走らせてやった方が喜びそうですよ（笑）	コメントへの返答 2008年7月27日 20:09 昨年に比べて最近の暑さ具合は異常です。暑くて暑くて。 8/10のＶＷ　ＣＴまでにはしっかり直るようにお願いしました。このブログもＤラーも見てると思うんで原因追求と改善・修理はしっかりじやってくれると思います。
帝王 2008年7月27日 22:29 スミマセン惑わす書き込みでした。ＧＴＩピレリの黄色ですた（＾＾）箱替えもアリかと（ｗ	コメントへの返答 2008年7月28日 6:54 GTIピレリもいいですが、エリーゼSCの黄色なんか最高でしょうね。とても買えませんが・・。安い国産ターボ考えちゃいますね（笑
Iwa 2008年7月27日 23:44 お疲れ様でした。サートラ大丈夫だと良いですね。ボクは今日DSG交換を宣告されました。。調子良かったのに。。。	コメントへの返答 2008年7月28日 6:56 どうしたんですか？？？ IwaさんもDSG不調なんですね。交換となると大事ですね。突然ですか？？また様子を教えて下さい。
クロひつじ 2008年7月28日 17:52 また現象でましたか。不調をかかえて走ってもテンションもタイムも上がらないですよね。早く原因見つかるといいですね。	コメントへの返答 2008年7月28日 19:24 気持ちも沈んでる今です（汗タイムは腕がないだけなんですが、車の不調は困ったものです。爆弾かかえてのサーキット走行は危険です。ディーラーで原因つかんでしっかり整備してくれる事を祈るばかりです。

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でんすけ！ 2008年7月26日 21:55 お疲れ様でした。＆お車が不調のようで残念でした。お陰様で私は本当に楽しい１日を過ごせました。また次回是非みなさんとご一緒させてください。	コメントへの返答 2008年7月27日 7:23 お疲れ様でした。でんでんでんすけさんは見てて楽しそうで楽しそうで良かったです。自分ももう少し楽しめるように愛機をしっかり直して、練習に励みたいです。お互いもう少し走りこまないとダメのようですね。
nov 2008年7月26日 21:58 今日はありがとうございました。お車は心配ですがこの際徹底的に診てほしいですね。	コメントへの返答 2008年7月27日 7:26 久々にnovの愛車が見れて嬉しかったです。しっかりコース走る姿も見れました。夏場は厳しいですが、涼しくなったらFSWでまた走りましょう。
tsuka。 2008年7月26日 22:07 お疲れ様でした～。連続で同じ症状ですから心配ですよね～ >あ～不調の愛機です。8/10のサートラが心配です。愛機と体調万全でのぞめると良いですね～	コメントへの返答 2008年7月27日 7:30 お疲れ様でした。暑かったです。 2週連続のDSGのギア抜けで少しへこみました。 VW・Audi軍団の皆さんはとても楽しそうでした。車検があったり、緊張感もありちゃんとしたCTと思いました。車はディラーにも8/10のサートラまでには万全に修理してもらうように依頼しました。
クロぽん 2008年7月26日 23:00 お疲れ様でした。やっとお話しできて今日は行った甲斐がありました。８/１０も観戦に行く予定なので、またお会いできるのを楽しみにしてます＆頑張ってください。	コメントへの返答 2008年7月27日 7:32 お疲れ様でした。少しの時間でしたが、お会いできて良かったです。まず、車をしっかり見てもらい、8/10のCTを迎えたいです。普通に道路走るには調子は悪くはないんですが・・・（汗
37gase 2008年7月26日 23:02 お疲れ様でした。DSGは心配っすねー。本日ガツガツの3737号は殆どクーリング端折って全開でしたが.....無問題でした。やっぱり何かありそうですが....32だとGTIより酷なのかもしれませんね～。早く復活してくださいね！	コメントへの返答 2008年7月27日 7:39 お疲れ様でした。 2本目は10周走ったんですね。自分は5周でした。様子見ながら3周目アタック決めてました。結果は・・・撃沈でした。同時に走ったR32やGTI、Audiの中で同様のトラブルが出てないんで我がDSGの不調は心配です。今回もストレートで良かったです、コーナー入り口で前車がいたと思うとぞっとします。
A-KIT 2008年7月26日 23:13 お疲れさまでした！今日も暑かったみたいで、前回とおんなじ感じですね。 DSGの問題だけに、かなり気になります。徹底究明よろしくお願いします。	コメントへの返答 2008年7月27日 8:46 暑かったです。エアコンオンでの走行を何度も考えてました。エアコンオフのかいもなく2度目のDSGトラブルで少しへこんでます（汗同条件での自分だけのトラブルなので個体差がある事がわかりました。じっくり診断及び修理を依頼したんで様子見状態です。経過及び結果をアップします。
@かずき@ 2008年7月26日 23:14 Ｒ３６から一歩引いて、Ｒ３５はどうですか？（爆	コメントへの返答 2008年7月27日 8:49 いや～少しGOLF　R32にあいそつかしてます（笑国産ターボいいですね～。 R35はとても無理ですが・・。ランエボ・インプあたり？？・・テンション下降気味です。
9106 2008年7月27日 0:25 講師に興味津々（爆	コメントへの返答 2008年7月27日 8:58 講師は小さい時からカートで走りいろんなチャンピオン取ってるみたいです。 4人乗車の慣熱走行のはずが、後続車両との差が凄くあいててビックリしました。 IS-Fで気持ちよくなって飛ばしちゃったみたいです。話聞いて笑っちゃいました。
NaKa 2008年7月27日 1:53 今日は完全に負けてました。同じ車だけにＤＳＧ不調は気になります。なんとか原因究明してほしいですね。そしてまたご一緒お願いします。	コメントへの返答 2008年7月27日 9:02 R32はターボ車じゃなくNAなので夏場の暑さでも行けるかと思いましたがパワー落ちてますね。ストレートが全然伸びません。 100Rは踏めてなかったですね。筑波ばかりじゃダメですよ。 FSWの練習もたまにはしましょう。 DSGはあ乗せ替えたい気分です（汗
Tada. 2008年7月27日 2:33 ２回連続ともなるといよいよシャレにならないですね… 公道では症状が出ないでしょうからディーラーの今後の対応が気になるところですね。	コメントへの返答 2008年7月27日 9:05 2連続でした（大汗基本はオイル温度上昇による保護回路が働いたんだと思います。ディラーにもしっかり話しして、今回は徹底的に確認してもらう予定です。夏場の走行は厳しい事は間違いないんですが、同条件で自分の車だけなんで疑問も大です。
赤猫 2008年7月27日 2:53 大変でしたね。^^; しかし、どうしちゃったんでしょうか？アタシみたいに峠を全開ばりばりやってて抜けちゃった日には洒落にならないっすよ。(`_´) しっかり対応してもらいましょ！！ウチのもだけど、、、。	コメントへの返答 2008年7月27日 9:08 マニュアルにしたい（素 DSGに対して不審です。ログにも残らないなんでECUもある意味信じられません。トラブルがあるとテンション下がります。8/10の筑波CTが大丈夫かなと思ってます。
tige 2008年7月27日 3:18 皆さんのコメントにもあるように、同じ様な状況下で発生していない人も沢山居るので、Dラーには言い訳無しでちゃんと改善してもらいましょう！「サーキット走行なので」ですが、Ⅳ型R32のCMはサーキット走ってたし、そもそも「R」付けて、いかにもな雰囲気出して売っているんだから、上記の言い訳は通用しません！頑張って下さい！	コメントへの返答 2008年7月27日 9:12 VWのレーシング　【R】を名乗る車なんで・・・。サーキット走行に対してもデーラーはある程度の理解を示してくれてるんでしっかり見てもらい、再現ないように修理してもらいたいです。 VJCとの兼ね合いもあり、完全な不具合が発見出来ないと交換修理は難しいようです。
annbell 2008年7月27日 6:18 原因不明でログが無いのが曲者ですね。無事解決されることをお祈りします。	コメントへの返答 2008年7月27日 9:14 ログ記載が異常なしのOKがいまだに理解しがたいです。とても普通じゃありえない状況なんですがね。今回は車をあずけて徹底的に原因追求してもらうつもりです。
Eno_ 2008年7月27日 6:37 お疲れ様でした。前回同様連続して問題発生でテンション下がりますね。 MUROさんとは別の症状ですが自分も制御が入ってしまいました。早くはっきりとした原因が分かると良いのですね！	コメントへの返答 2008年7月27日 9:17 お疲れ様でした。ある程度、油温・水温が上がりエンジンの保護回路作動でパワーダウンは経験済みですが、ギアが入らないのは困ったものです。筑波サートラもあるんで何とか問題が解決出来ると良いです。
だめたじ 2008年7月27日 7:14 お疲れ様でした♪ ＤＳＧの再発は気になりますね… 個体差とか若干あるのかもしれないし、オイルの劣化とか… Ｄラーさんで原因が掴めないというが痛いですよね… 早く原因掴めることを願ってます！！	コメントへの返答 2008年7月27日 9:20 お疲れ様でした。良い感じみたいだったですね。皆さん気合が入ってましたからね。冷静に無理もした覚えも無い状態でのトラブルなんで心配です。早く直って欲しいです。夏場はサーキットは休止状態となりそうです。 9月になったら気分一新また走りましょう。
Ag+Cろろ 2008年7月27日 9:04 お疲れ様でした。ＤＳＧの件心配です。同条件の私には（スピードは違いますが）、何も制御がかかっていないところをみると、個体の問題だと思います。筑波も条件辛いと思うんで、不安要素は拭い去ってチャレンジ出来るとよいですね。	コメントへの返答 2008年7月27日 9:26 お疲れ様でした。暑い中皆さんに会えて楽しい時間が過ごせました。ドラーバーが上達していないのが良くわかりました（汗タイヤのトラクションが前じゃなくて横にたくさんかかってます（笑 DSGの不振と、走行をSかDかMTか悩んでます。アクセルワイヤーとDSGの回転（ギア）が微妙にずれてる気もします。一度完全フォルトしてもらおうかとも考えてます。筑波は楽しもうと思います。筑波仕様のラインも考えないと。また遊んで下さい。
taka550 2008年7月27日 9:36 ＤＳＧの不具合再発ですか！？やはり気になりますねぇ！！このキレイなお姉さんはレーサーなんですか！？こちらも気になります（笑）夏のサーキットはいろいろ厳しいと思いますが、久しぶりにＭＵＲＯさんとＦＳＷに行きたいです♪	コメントへの返答 2008年7月27日 17:53 2度目の同じ状況でのDSG不調で少し沈んでます。しっかり見てもらい修理してもらいます。神子島みかさん小学生から中学でカートでたくさんの大会で優勝して、その後FJ1600でもシリーズチャンピオンなってるんで凄い女性です。まだ21歳だし将来有望なドライバーみたいです。夏場のサーキットは良いダイエットになります（笑ＦＳＷはシャワールームもあり使用しましたがとても良いですよ。また走りましょう。
Aries 2008年7月27日 9:49 車の不調について考えついた事があるのでメールします昨日はMUROさん、Nakaさん、Agさんと熱い走りをしようと思っていたので残念でした昨日色々とテストして確認出来た事があるので今度話しますお疲れ様でした	コメントへの返答 2008年7月27日 17:56 お疲れ様でした。メールありがとうございます。最近は不甲斐ない走りで自分もストレスがたまってます。まず車を治して、練習してドライバーの技量を少しでも上げるしかないです。ＦＳＷの攻略も1から考え直さないとダメのようです。セクタータイム見て思いました。
O田 2008年7月27日 10:37 お疲れ様でした。 DSGの不具合心配です、、MTの場合エラーなんか出ないので文句言いやすいんですがねぇ～ DSG乗せ替えてもらうよう激しくプッシュしましょう！	コメントへの返答 2008年7月27日 18:01 ＤＳＧは年々信頼性は上がってるでしょうが2006年モデルはまだまだなのかなと思います。最近はＤＳＧのつながり具合やシフトダウンの状況も？？な所もあります。一度学習をリセットして、最初からやり直しが良い気もしてます。ＤＳＧはしっかり診断ログで不具合が発見されないと交換は難しそうです。
ncp61 2008年7月27日 10:45 お疲れ様でした。 DSGの件は心配ですね。筑波はFSW以上に条件辛いと思うので原因が早くつかめると良いですよね！	コメントへの返答 2008年7月27日 18:03 まあ、夏場であまりタイムは期待できませんが、もう少し調子を上げたい時期だったんで残念です。今日から入庫でしっかり点検と修理をしてもらうつもりです。暑い筑波に耐えられるように直ってくれる事を今は願ってます。
ysd_a 2008年7月27日 12:41 あれだけのゴルフが走ってるのを見れて楽しかったです。けど、自分で走るほうのがやっぱり楽しいですねー。調子が悪いなりにもタイムを出せるのはさすがです!!	コメントへの返答 2008年7月27日 18:05 お疲れ様でした。見るのも良いですが参加はもっと楽しいですよ。次回は参加の方向で練習しましょう。タイムは・・こんなもんでしょう。
BlackPOLO 2008年7月27日 12:43 お疲れ様でした。車より人間の暑さ対策必須ですね。車全快してＣＴ出れると良いですね。	コメントへの返答 2008年7月27日 19:52 お疲れ様でした。暑かったですね。 1本目はネッククーラーでまあまあだったんですが、2本目はＤＳＧの不調ですっかり忘れてて暑かったです。筑波ＣＴに向けて早く直って欲しいです。
ぴろひろ 2008年7月27日 13:14 講師の人凄いですね。外観から想像つかなすぎです(笑ＤＳＧはご愁傷様です。２週連続で発生して特定条件となると、やっぱり熱関係なんでしょうね。ＤＳＧオイルのドレンプラグかなんかに、温度計とかつけられないんですかね。エンジンオイルみたいに。Ｄｅｆｉと組み合わせれば何度の時にダメとか、ピークが分かるんですけどね。	コメントへの返答 2008年7月27日 19:57 神子島みかさんは凄いレーサーみたいですよ。慣熱走行で全開近い走りだったです。ストレートみてましたが速すぎで、2周のあとで後続との差があまりにありすぎました。ＤＳＧのコントロールバルブの不具合の可能性もあり、しっかり見てもらいます。夏場の水温・油温の上がりは尋常じゃないんで追加メーター装着考えてます。
帝王 2008年7月27日 15:40 お疲れ様でした。ＤＳＧ・・・ＶＷの旗艦でＲの称号がついた車ですからサーキット走行するのは当たり前ですよね、世界中探せば同じような症状でている車あると思います、ここはＤら－様に頑張ってもらう他ありませんが。早く直ってＣＴ出れるといいですね。ＰＳ/黄色良いですよ！密かな進行期待しております（＾＾）	コメントへの返答 2008年7月27日 20:01 大きなディラーなので、いろいろな店の様子も聞いてくれるみたいです。たしかにＲシリーズをうたってる車なんでちょっとの暑さで参っては困ります。アウトバーンを200km以上で巡航走行する車なので少しの暑さでトラブルのは困りものです。軽い黄色？いいですね。？？
帝王 2008年7月27日 16:03 書き込み忘れました、昨日ジョナ行かなくて正解でしたね！何でも高速で降られたそうですから・・・少し涼しくなったらご一緒しましょう！！	コメントへの返答 2008年7月27日 20:05 ジョナは本当に行かないのが正解だったようですね。梅雨明けなのに、天候が不順で、オープンカーは少し厳しそうですね。突然の雷雨でびいしょ濡れは困りますからね。夏は少しサーキットは封印か、無理せずエアコンＯＮでいろいろ試すのも良いかと・。ショートコースも走りたいな～・。
alohasky 2008年7月27日 18:42 暑い中、お疲れ様でした。 32の調子が気になりますが、夏場のサーキット走行はかなりキツイと思いますね～ VWCTが終わったら、32を早朝の涼しいワインディングロードで走らせてやった方が喜びそうですよ（笑）	コメントへの返答 2008年7月27日 20:09 昨年に比べて最近の暑さ具合は異常です。暑くて暑くて。 8/10のＶＷ　ＣＴまでにはしっかり直るようにお願いしました。このブログもＤラーも見てると思うんで原因追求と改善・修理はしっかりじやってくれると思います。
帝王 2008年7月27日 22:29 スミマセン惑わす書き込みでした。ＧＴＩピレリの黄色ですた（＾＾）箱替えもアリかと（ｗ	コメントへの返答 2008年7月28日 6:54 GTIピレリもいいですが、エリーゼSCの黄色なんか最高でしょうね。とても買えませんが・・。安い国産ターボ考えちゃいますね（笑
Iwa 2008年7月27日 23:44 お疲れ様でした。サートラ大丈夫だと良いですね。ボクは今日DSG交換を宣告されました。。調子良かったのに。。。	コメントへの返答 2008年7月28日 6:56 どうしたんですか？？？ IwaさんもDSG不調なんですね。交換となると大事ですね。突然ですか？？また様子を教えて下さい。
クロひつじ 2008年7月28日 17:52 また現象でましたか。不調をかかえて走ってもテンションもタイムも上がらないですよね。早く原因見つかるといいですね。	コメントへの返答 2008年7月28日 19:24 気持ちも沈んでる今です（汗タイムは腕がないだけなんですが、車の不調は困ったものです。爆弾かかえてのサーキット走行は危険です。ディーラーで原因つかんでしっかり整備してくれる事を祈るばかりです。

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富士スピードウエー ＦＳＳＴでした。