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2007年10月04日 イイね！

ヴィッツ　TRD　ｔｕｒｂｏＭ　なんでどうでしょう？

ヴィッツ　TRD　ｔｕｒｂｏＭ　なんでどうでしょう？トヨタモデリスタのVitu　TRD　turboMなんでどうでしょうか？
中速トルクを重視したチューニングで足まわりの強化、クラッチも専用、インタークーラー付きターボ。

直列4気筒DOHC
内径×行程（mm） 75.0×84.7
圧縮比 10.5
最高出力〈ネット〉kW（PS）/r.p.m. 110(150)/6,000
最大トルク〈ネット〉N・m（kg・m）/r.p.m. 196(20.0)/4,800
全長（mm） 3,800
全幅（mm） 1,695
全高（mm） 1,505
ホイールベース（mm） 2,460

中々魅力的ですね、日本サイズも良いです。価格2,215,500円。

POLO　GTＩの2doorが価格2,310,000円
やはりPOLOか？

Posted at 2007/10/04 20:06:47 | コメント(4) | トラックバック(0) | 車 | クルマ

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「@Iwa 11年ぶり開催　ご苦労様でした。」
何シテル？   10/06 16:24
2006年3月末にGOLF V R32を衝動買いしました。 2009年7月11日1989年式GOLFⅡ　SZ-2を入手。 GOLFオタクへ（汗 1994年...
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