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FSSTの座学の講師は関谷さんでした。
座学がとても興味深く参考になりました。
シートポジション・・フロント上げてシートバックにしっかり背中をつける。
ステアリング操作・・手のひらて握る感覚より手の甲を自分側に向けてハンドルを押すような感覚。しっかり握ってしまとアンダーで曲がらない車を握力で無理に曲げようとしてしまいます。　　心あたりあり（汗
無理してハンドルに腕を近ずけるポジションは必要はないようです。
あくまで、ハンドルでポジション合わせ、フットポジションはそれに合わせる。

タイヤの特性を生かした走り方・・横のグリップは少ないです。前のグリップを最大に生かす走りに心がける事。簡単そうで実践できません。
クリップまでしっかり止めて、アクセル開ける・・。
基本に忠実が速くなるコツみたいです。

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追記・・Ariesさんの昨日の最高速度　210.321Km、自分は204.739ｋｍ・・装着してたアンダースポイラーとルーフエンドのスポイラー外そうと思います（汗