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午後、２台のGOLFを洗車してから、友人のⅣ型R32を運転させてもらい2人で、VW沼津とDUOの両方でⅥ型 GTIを見て来ました。

Ⅳ型２ドアR32を１時間ほど運転させてもらいましたが、ｸﾗｯﾁは軽いし、トルクもりもりでとても楽で
楽しかったです。

まずはMYディラーで白のGTIを見ました。
ハンドル周りとインパネが豪華です。



ヘッドライト周り・・・・いい感じの仕上がりです。
リア周りもすっきり洗練されてますね。



試乗車は来週に入る模様です。
新型POLOのデビューが10月末との事、こちらの方が気になってしまうのでした（笑
それから、DUOへ（笑

こちらは展示車は無し・・・・もうシルバーが売れて納車待ち


やはり白よりシルバーか・・・・
オプション18インチ履いてました。


しかし、Ⅴ型ホイールと基本同じとは・・・コスト削減かな？

駐車スペースのGOLFⅡの方が気になってしまうのでした（笑



最終モデル？のGLIらしい。

気になる部分をチェック！！！！
しっかり装着してあります。


剛性フェチとしては、装着するしかありません（笑
早速MYディラーに依頼。
GTI　R20で4WDターボとの事のようですが・・・・500万位の模様。
買えません（笑
POLO GTI　の1.2LツインチャージャーのMTが出たら考えます。

先日GBRさんでチーフにエアクリーナーBOXの外し方とモデファイを教えてもらいました。
一度外して掃除とモデファイを考えてたんで実行です。

しかし、外してみると汚れてるもんですね。20年の汚れ・・・・。
温度で切り替わるフラップ部を外します。
いろいろチャレンジするが上手く外れず・・・。
力ずくではずしたら割れました（汗


たくさん空気吸えるようにカバーも2つ外してしみました。

装着して、近場を軽く走ってみました。
しっかり吸ってくれます。吸気音がかなりうるさく・・・・。
パワーが少し上がった感じでいい音と共に加速していきます。
燃費悪化は間違いなし（笑

それからエアコン配管のスポンジチューブが劣化してたんで 交換です。



カッターで切り離して、ホームセンターで売ってたスポンジチューブを切って巻きつけてタイラップで固定。Φ18とΦ29の2種類で373円。

いい感じに仕上がりました。


気になっていた事はほとんど実施。
あとはステアリングを少しかげたいんで、ワッシャーかまし、程度かな？？

朝6時からだるま山、西伊豆スカイラインをドライブ。

山は秋の気配を感じて涼しいです。

ブレーキパッドの確認でしっかり踏んでみました。いい感じのタッチで減速してくれます。

G2の方も絶好調です。4,000回転超えて、ハイカムがうなりだすと、トルクとパワーが増して
気持ちいいです。

まだまだ昼＆燈が上手くできません。

3速から2速のシフトダウンも4速に入れて減速する事も・・・・（汗

西伊豆スカイラインは今朝も気持ち良くドライブ出来ました。

だるま山からの富士山がもう少し綺麗だと気分最高なんですがね。