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熱い一日でした。

2号機　F＆Iのマフラーですが、数年前に前オーナーさんが交換したようですが、錆びが各部にありました。

とても気になってたんで延命措置として塗装を考えてました。
まず、ワイヤーブラシとｻﾝﾄﾞﾍﾟｰﾊﾟｰで磨いて、パーツクリーナーで清掃しました。

ブレーキキャリパー塗装した時のシルバーの耐熱スプレーがあったんで、マスキングして、塗って仕上げました。
まずまず・・・


これで、当分大丈夫？？
天気も快晴で気温も高かったんで、エンジンルームの掃除もしました。
こちらは、オートグリム、エンジン＆マシン・クリーナー をふりかけブラシで磨いた後、ダイレクトにスチーム清掃。

ほこり汚れが多かったんですが、少し綺麗になりました。
マメに掃除が一番ですね。





せっかくなんで2号機も・・・。こちらはあまり汚れてませんでしたが、スチームでクリーニングでいっそ綺麗になりました。





そして夕方、タイヤ＆ホイールの組み込みをお願いしてあったミュルサンヌさんへ。
ナンカンNS-2とBBSの組み合わせに満足。

1号機はこのタイヤ＆ホイールで行きます。


近くで見ると少々問題ありますが、普通の視線では、悪さが目立ちません（笑

結局2台のGOLF２は、オールドBBSとなりました。
 
けっこう気に入ってます。。