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3号機、リアブレーキパットの残が数ミリで交換時期だったんで、ＤＩＹ交換しました。

パットは保管中だったまだ残りがあるパット。

装着して昨日交換したシートの具合もあり、近場をドライブしました。。。
ブレーキ踏むたびに凄いメタル音が・・？？

パットのサイズが微妙に違うんで、当たり具合かと思いサイドブレーキを引きながら走行。。
変な金属音は止みません。。アレ、アレ。。

きっとローターが減って上手く当たっていないんだろうと・・・・。
先日買ったローターがあったんで、自分で交換も考えましたが、ブッシュ圧入出来ないし。。
ミュルサンヌさんに電話して急遽交換してもらう事に。。


ここで衝撃の事実が！！！ 
パットの向きが反対側に装着されてたよ。
何とパット面では無く、メタル面がローター側に・・・。

外したローターの内側。。
キザキザ。。。


こんな状態で走ってました（汗
サーキットとか走ってたらと思ったら・・ぞ～～～～。

新しいローターにベアリングを入れて装着してもらいました。。

 
右側はちゃんとパットは装着されてましたが、当たりは不均一でした。   
 
ＤＩＹ作業で確認不足が原因です。

それから、ブーツも破れていると。。。（汗
   

なかなか手ごわい？3号機です。
しかし危なかった。ホ～。
ミュルてんちょうさん、ありがとうございました。ﾍﾟｺﾘ。。   

3号機、買った後から開きが調子悪く、何かな？と思っていたら今日はドアが開きません？？

ドアのノブを何度も強く引いてもダメ？
原因追求の為、ドア内張りを剥がしてみました。


ビニール張りがご覧の様子で・・・。
キッチリ剥がして、プチルゴム剥がして一苦労。
内側からのドアヒンジでの開閉は出来るんで 、内張り剥がして構造を確認すると
ドアノブ開いても、カム式で回転する部分が回りません。
よく見るとアルミ部分が割れて上手く機能してません。
ドアが開かないわけです。。 

 
交換しないとダメみたいです。
とりあえず内張りのビニールを交換しました。
 とりあえず、リアドアあけて手を伸ばして内側からドアが開くんで・・
部分パーツは無いんだりうな？
ドアハンドル買わないとダメだ～。またアメリカから取り寄せよう・・。

    

その後、もっと危険な事が・・・続く。。