@MUROのブログ一覧

先日試乗させてもらいましたがやっぱり良いな～～。

値段はこんな感じ？　バーキンなら安いかな。

富士スピードウェイよりHIGH SPEED TRAININGの案内が来ました。

以下内容です。
関谷正徳プロデュース　ドライビングレッスン in ショートコース
「HIGH SPEED TRAINING」とは、関谷正徳プロデュースによるドライビングレッスンで、ショートコースを使用し、参加者自身の車（レース車両等も参加可）でサーキットトレーニングをするプログラムです。
内容はドライビングポジションからブレーキトーレニング、コーナリングなど、8月にモビリタで開催した「SAFETY DRIVE TRAINING」のステップアップバージョンです。
ライセンスを取得したばかりのビキナーの方からレーシングコースを走り込んでいる方まで、幅広く対応いたします。レーシングコースなどサーキット走行のスキルアップにもつながるプログラムになっておりますので、この機会に是非ご参加ください。

開催日時 2007年12月21日（金）22日（土） 8：00～17：00
場所 富士スピードウェイ内「ショートコース」
参加資格 FISCOライセンス所持者（共済会員）
インストラクター 関谷正徳、黒澤琢弥、影山正彦
参加料金 30,000円（昼食付き）
定員 各28名
12月3日（月）9：00より電話予約開始 ［TEL：0550-78-2662］
（定員になり次第締切とさせていただきます）

参加する人います？？30,000円が高いか安いか？？

もらったステッカーをヘルメットに貼ってみました。
安いヘルメットですがこれで少しはレーシーな感じになりました。

他のステッカーはボンネット内に貼って自己満足です。

11/17（土）にFSWで受講したB級ライセンスの仮ライセンスが到着しました。

少し、うれしい気分です。一番したのクラスですがモータースポーツへの参加資格がこれで出来ました。

先日、17インチのタイヤとホイールの重量をはかったら重さは20kgを少し切る重さ。
純正の18インチは22.5kgでした。
1本あたり2.5kgも重量減です。
バネ下軽量化は車両本体軽量化の4～15倍相当の影響力があるらしいです。
仮に10倍とすると2.5X4X10=100kgの軽量化？？
インチダウンの効果は感じませんが・・・・
タイヤ代は安く済みます。