@MUROのブログ一覧

6/22　筑波　VW　CT第1戦
7/26　富士　FSST第2戦
8/10　筑波　VW　CT第2戦
9/15　富士　FSST第3戦
10/18　スパ西浦　曲がり隊CUP




11/1　富士　VW＆Audi走り隊CT　in　FSW

12/6　富士　富士　FSST第2戦　FSST第4戦　予定

今年参加したものとこれから参加のサートラです。
6月から毎月のCT参戦です。

まずは土曜のVW＆Audi走り隊CT in FSWです。
楽しんで走るのが一番ですが、タイムも上げたい～。

目指せ・・・2分11秒台。

RevSpeedにF1ドライバーに学ぶ　FSW攻略のヒントがありました。
参考になるような、ならないような・・？？？

漢な輸入車の皆さんも大きく取り上げられてますね。
RevSpeedは輸入車はロータス車ばかりなんでVWやAudiのサーキットモデファイも載せてくれると良いのにな～と思います。

それから早くもGOLFⅥの試乗インプレ・・評判良いですね。
GTIが楽しみです。

カタログ貰いました。
インプレッサWRX STI 20th ANNIVERSARYです。

限定300台の受注生産の価格は412万6,500円です。

紹介文

インプレッサWRX STIをベースに、特に「曲がる楽しさ」にこだわった「匠のハンドリング」をテーマとし、チューニングを施した特別仕様車である。先のS402(レガシィの特別仕様車)でも好評を得た「強靭でしなやかな走り」を継承し、優れた走行性能を持つベース車のスポーツドライビング性をさらに向上させた。一方、内外装の装備変更を最小限にとどめ、乗り味だけでSTIらしい独自イメージを表現し、追加装備による価格上昇を抑えたモデルとなっている。

魅力たっぷりのモデルです。
4WDターボの6速マニュアル、308psです。

カタログ眺めて妄想します（笑

STI製ピロボールブッシュリヤサスリンク


STI製チューニング リヤダンパーとスプリング


STI製フレキシブルタワーバー フロント


インストルメンパネル


レカロ製バケットタイプフロントシート

早起きなオヤジは伊豆スカイラインを目指す？？

朝5時半発で6時半自宅着のドライブです。
伊豆スカでの減衰力の確認をしてきました。

FSWと西浦は減衰力を高めで走りましたが、流石に街乗りや高速は硬く感じて厳しいです。

しなやかに、速く・・これが希望なのでフロントとリアの減衰を中間に戻しました。
標準以上？に乗り心地も良い？・・忘れただけか（笑

中間減衰でも、コーナーはオンザレールで良い感じでした。
サーキットではフロントをあと少し硬くすれな良いかなと、勝手に判断です。
11/1（土）のVW＆Audi　走り隊＠FSWの練習にもなりました。

秘密？？の工作も良い感じです。
この程度の走りでは水温も油温もあまり上がらないです。
やはりサーキットの全開時の走行の激しさは半端じゃないですね。

動画はモードが少し速いようです？？

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歳なのか仕事と遊びで疲労が抜けず、早寝してます。
最近の人は見た事ないと思いますが、isuzuのジェミニのCMです。
車の印象よりスタントの印象とパリの風景と音楽が印象に残っています。
ほぼ全てスタントによる実写だったような・・。
ZZ-Rやイルムシャー、ZZハンドリング・バイ・ロータスもあったような気が・・。



メイキング編です。