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リビングで外した、ホイール修理中です。

昨年暮れにパテ付けましたが、主剤のみで硬化剤が溶けてなくなってたんで、固まってなかった部分を取り除いての作業です。

家族のひんしゅく浴びながら、リビングルームでアルミホイールのガリ傷修理です。

アルミパテ盛って、乾燥中。素人なんで上手く行く自信はありませんが、遠めで見て
わからない程度に仕上がらないかな（汗

仕上げ磨きは明日かな。このまま、ここで鎮座（笑

ついでに、アルミ用ポリッシュで汚れたホイールをゴシゴシ・・。

2/22のETCCのリザルトと写真が・・・・

写真って買うんですね・・。結構なお値段（汗

ブレーキパッド交換は自分でDIYでしようかと思案してたら、ディスクブレーキピストンツールが欲しくなりました。

ネットで買うのも良いんですが、実物を見たいとASTROPRODUCTS　富士店へ・・。

沼津店があったんですが、移転して富士が一番近い店となりました。（小田原の方が近いかも？）


店は広くなりパーツも沢山ありました。ディスクブレーキピストンツールとラバーグリスとじょうごを買いました。

ブレーキパッド交換は簡単なんでしょうか？？まあ買ってしまったんで1度はチャレンジするつもりです（汗

車いじりは好きなんですが、知識が少ない事と不器用なんで大丈夫かな？
使わないでSHOPでお願いする事になるような気も・・・。

帰りに富士のU-CLUBさんにちょいとおじゃましましたが社長は、アメリカのAPRまで行ってるとの事で不在で奥様と話をさせてもらいました。

その後は、ミュルサンヌさんで常連さんと社長と店長とまたまた車談義と他愛無い話を・・・。

リアのブレーキパッド（プロミュウHC+）を交換したのが2007年11月24日で、15,531kmの時です。　現在32,884kmなんで17,353km走行した事になります。
現在の残り量、約9mmです。
サーキット走行は、その間32回ほど・・・・リアパッドは減りませんね。


フロントパッドは同時交換した、HC＋、LEVELMAX900i　2回、MX72　2回と合計5回も交換しています。フロントヘビーなGOLFは理解できるんですがフロントが減りすぎです。

ブレーキのバランスでリアの効きが弱いのか、わざとしてるか疑問ですが、リアをもっと強烈に効くパッドに交換すれば、バランス取れてフロントパッドも減りが少なくなるのかな？？