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前回装着出来なかったフルバケをサイドステーを作成してSPARCOの底止めのシートレールに無理やり装着しました。

サイドステーの金具をスパルコシートレールとフルバケのサイドの取り付けと合うように多少の調整可能な寸法でワンオフ作成。

計算どうりに上手く装着できるか不安でしたが、どうにか装着。
ステンレスの3mmなんで強度は大丈夫かと・・・・。

やはりフルバケの方がレーシーです。
もう少し低いポジションが良いですが、代用シートレールじゃのが限界です。


軽量化と安定感が増してサーキット走行が楽しみです。

次にエンジンヘッドカバーの再塗装。

まずこびりついた赤の塗装剥がし。
簡単に出来ませんでした。2時間半・・・。リューターとカッターで剥がしました。


元はブルーだったようで、塗料残りも・・・・。
耐熱赤が良かったんですが、買いに行くのが面倒で・・・・、昔買った赤の塗料が多少残ってたんで
使いました。
少し磨いて、クリアーの塗料吹いて完成。
耐久性は問題かも・・。


遠目で見れば見れるのでOKとします。

その後、洗車してワックスしました。疲れた・・・・。

寒くなって来ました。
こんな夜は鍋ですね。
我が家はしゃぶしゃぶのような水たきのような夕食でした。

好評？なペプシあずきですが普通に飲むには微妙です（笑

焼酎で割って飲んでみましたが、色も綺麗でかなかなです。

一度お試しあれ・・（笑

まあ酔ってくれば何でも同じですが・・・・・・。

ヘットライトの内側水滴防止の為に補修と清掃をしました。



洗面台にお湯を入れて、ヘットライトユニット事入れて、ジャブジャブ洗い、お湯に沈ませると、劣化した接着剤の為かドライバーで少し開いてみると簡単にガラズレンズが外れます。

あっさり外れてしまったので、予定外の右側も同時に行いました。
こちら側も簡単にガラズレンズが外れました。

乾燥させてディフレクター部をキッチン用のアルコール除菌スプレーで磨きました。

接着はボンドウルトラ多用途SUを使用。外れない事を祈ります（笑


たっぷり塗って乾燥させます。


フロントグリル外したついでに、フォグライトの内側を綺麗にしました。

針金に布を巻きつけて掃除します。


内側で針金変形が難しく、綺麗に磨くのに苦労しましたがどうにか出来ました。


フォグとライトが綺麗になって満足です。

昨夜の雨でもシッカリ雨をしのげない我が家のカーポートです。

GOLFⅡの左ヘッドライトですが内側が水滴です。
ハロゲンのパッキンは先日確認したら閉まってましたが・・・・。

ガラスレンズとのコーキング部が隙間があるのかな？

一度外して確認しないとダメですね。
レンズが飛び出したら大変だ～。

今日は、オイル屋ぶんぶんさんの走行会で知り合いが沢山参加してるんで見学へFSWへ。

あわよくば最終枠を走行しようかとも考えましたが断念。
何人かの知り合いと話が出来たんで満足。

ぶんぶんさんの走行会は50台ほどの車と速い車と初心者が混在してたりでクリア取るのが難しいそうでした。
Sタイヤな赤な人は1本でおしまい。代役？さんが初のR32で走ってまずまずのタイム。

ドクターヘリが飛んで来てたんで訓練かと思いましたが、ニュースでやってましたが、お昼にドリフトコースでガスコンロが爆発してけが人が出たみです。

2時過ぎには終了したんで、3時55分からの最終枠40分を走ろうかと考えましたが、天気が危うい感じと
眠いんで断念しました。

FSWまで東駿河湾環状道路を通って長泉IC経由で行くのが便利とわかったのが成果かな。

雨も降らなかったみたいで少し残念！