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2011年05月22日 イイね!

霧の西伊豆スカイライン

霧の西伊豆スカイライン外したホイールを掃除して倉庫の整理を兼ねて入れました。

GOLFⅡのGTI足回り・・・ビルシュタインのB4との組み合わせとオークションで落札した
リア モンローとファインテックの組み合わせ。

欲しい人居ます?????


そらからホイール群・・・・履き替えるかな??


倉庫がタイヤ&パーツで満タン近いです(笑

2台のGOLFⅡの画像です。
2号機F&Iがやけに車高が低いです(笑



夕方になり曇りでしたが、交換したナンカンNS-2とBBSの組み合わせの走行確認に
だるま山&西伊豆スカイラインへ。

行きは曇り少々路面も濡れてましたがタイヤの感触確かめながら走行しました。


戸田湾も見えました。


その後霧雨で視界が悪化。
天城高原越えて、仁科峠まで走行。

土肥 宇久須湾の海がかすかに見えます。

帰りは霧・霧・霧で前方視界が悪く安全に走るのが精一杯でした。



土肥駐車場も霧だらけで視界悪し。


結局、タイヤの性能確認できるほどのドライブは出来ず・・・・。
濡れた路面でもまずまずの感じを得た、ナンカンNS-2でした。
Posted at 2011/05/22 19:44:10 | コメント(7) | トラックバック(0) | GOLFⅡ | クルマ
2011年05月21日 イイね!

タイヤ&ホイールチェンジ

タイヤ&ホイールチェンジ熱い一日でした。

2号機 F&Iのマフラーですが、数年前に前オーナーさんが交換したようですが、錆びが各部にありました。

とても気になってたんで延命措置として塗装を考えてました。
まず、ワイヤーブラシとサンドペーパーで磨いて、パーツクリーナーで清掃しました。

ブレーキキャリパー塗装した時のシルバーの耐熱スプレーがあったんで、マスキングして、塗って仕上げました。
まずまず・・・


これで、当分大丈夫??
天気も快晴で気温も高かったんで、エンジンルームの掃除もしました。
こちらは、オートグリム、エンジン&マシン・クリーナー をふりかけブラシで磨いた後、ダイレクトにスチーム清掃。

ほこり汚れが多かったんですが、少し綺麗になりました。
マメに掃除が一番ですね。





せっかくなんで2号機も・・・。こちらはあまり汚れてませんでしたが、スチームでクリーニングでいっそ綺麗になりました。





そして夕方、タイヤ&ホイールの組み込みをお願いしてあったミュルサンヌさんへ。
ナンカンNS-2とBBSの組み合わせに満足。

1号機はこのタイヤ&ホイールで行きます。


近くで見ると少々問題ありますが、普通の視線では、悪さが目立ちません(笑

結局2台のGOLF2は、オールドBBSとなりました。
 
けっこう気に入ってます。。

Posted at 2011/05/21 20:14:44 | コメント(9) | トラックバック(0) | GOLFⅡ | クルマ
2011年05月15日 イイね!

2011静岡ホビーショー

2011静岡ホビーショー10時過ぎに、静岡ホビーショーに向けて友人と出発。

渋滞も無く、駐車場も割りとスムースに停める事が出来ました。

第50回目の静岡ホビーショーは昨年より混んでました。
人人人で少々頭が痛くなりましたが、いろいろ見る事が出来ました。

個人の愛好グループの作品は相変わらず良く出来てます。

安いミニカー4台買って満足。。

4時間ほど、いろいろ歩いて今日もヘロヘロ。

写真は撮ったんですがイマイチばかり(汗



Posted at 2011/05/15 20:45:32 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2011年05月15日 イイね!

ホイールリペア完了

ホイールリペア完了今朝は、風も無かったんでホイールスプレー塗装実施。

スプレー量が解からず、1本目は大量に塗ってしまい。散々な状態となってしまったのでした。

その後は少し要領がわかったんですが、ゴミやムラが多々(汗

乾燥後クリア吹いて、オートグリムのホイールケアを塗って完了。

1m離れてみれば普通に見えます(笑

塗装の難しさを痛感したのでした。

そして、夜に福島県郡山市安積町のFEEL PROJECTさんより
タイヤが到着。がんばれ福島に少々貢献。

早い早い・・・アジアン 台湾製 ナンカンNS-2 4本で送料込み
17529円でした。

装着が楽しみです。
Posted at 2011/05/15 20:34:51 | コメント(9) | トラックバック(0) | GOLFⅡ | クルマ
2011年05月14日 イイね!

今日の作業

今日の作業朝から、ホイール清掃。

地道に洗って、1本1本掃除、磨きを行い乾燥。
かなり綺麗になりました。

ホイールアルミパテを盛って、乾燥後、磨き作業。
タイヤバルブは、破れてるのがあったんで4本共の切断して取り外しました。
2本はまづまづ、1本は2箇所ほどアルミパテで盛り、研磨・研磨。


一番ひどい1本の外周をアルミパテ盛り、3時間ほど乾燥後に、ペーパー&小型リューターにて 削って、平らにならして。
 


元々変形しているリム部も、リューターで削りますがなかなか削れず。
1本を3時間ほどかけて少しづつ削ってどうにか見れる程度に仕上がりました。



仕上げに、シルバー塗装しようと思いましたが、今日は風が強く断念。

1号機はバッテリーチャージャー中でしたが、3台の洗車を行い。ヘロヘロとなりました。

遠目で見れば、まずまずの状態となりました。



タイヤは・・・安いアジアンに決定。
福島のお店に発注。

ガンバレ東日本!・・??
Posted at 2011/05/14 20:00:21 | コメント(4) | トラックバック(0) | GOLFⅡ | クルマ

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「@Iwa 11年ぶり開催 ご苦労様でした。」
何シテル?   10/06 16:24
2006年3月末にGOLF V R32を衝動買いしました。 2009年7月11日1989年式GOLFⅡ SZ-2を入手。 GOLFオタクへ(汗 1994年...
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