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出張時から不調なお腹ですが帰って来てダメです。。

日本の方が暖かいんですが、体は寒く、頭が痛いです。
風のひき始めのようです。

今日は、中国からハンドキャリーの品物と人物を迎えに三島へ。
その後、会社で出張報告件、会議が・・・・。

3社絡みの商流で本来自分の業務とは関係ないんですが、

今後のスケジュールについて調整。

そこに、1本の電話のあと会議見に来ると・・。親会社の執行役員兼任の我社の社長が来ると。

ご苦労さんの後に、爆弾発言が・・・。

やはり最後まで面倒みてくれと、会議メンバーは誰も反発はありません。

で～～～～、年明けの6日からまた中国へ・・。

あまり良い事は無い年の瀬です。

先日の出張時に手荷物でミラーレスを持参したんですが、ホテルで確認すると液晶が壊れてます。
ショックで、帰りにJALで苦情と対応について言おうと思うもWiFi返却や帰りたいいっしんで忘れて
しまったのでした。
割に合わない出張です。



夕方近くに緑号のマフラーの消音対策で、グラスウール巻いたインナーサイレンサー入れるも
サイズがジャストで無く爆音は下がらず。。



テンション下がりまくりの今日でした。。

年末なのに今月2度目の中国出張から帰宅しました。
5日間でしたが、いろんな問題があって本1冊が出来そうな出張でした。
仕事はなんとか終わりました。

お酒も1滴も飲まず、食事だけが楽しみ？でした。
そうめんみたいな麺でしたが美味しかったです。


夜中に工場で買って来てもらった食事。



ホテルの隣のKFCです。
マクドみたいなメニューがたくさんでした。朝食べて。
 

 昼に甘いコーヒーと一緒に。
 
 
 
夜もエビチリのKFCメニュー。
 
 

ホテルは今回は普通の部屋にしてもらいました。
朝のバイキングは田舎のローカルでした。飲み物は暖かい豆乳のみ。



ローカル店で食べた、ホイコーロウとチンジャオロース。



お茶は、本格的？に入れてくれました。



しっかり年を寝かして熟成したお茶との事で、香りが独特でした。



メチャ寒かった中国ですが、体があたたまった火鍋。
鳥ベースで美味しかったです。
 
 

トラブル続きて夜中までの立会いなど一生忘れない出張となりました。
 
 

サーキット走行は昨日で走り納めでしたが、お山の走り納めと富士山撮影に早朝から出かけました。

だるま山のレストハウスからは富士山が綺麗に見えました。
やはり冬場の富士山は良いです。











あまりに寒いので短時間しか居れません。
 


場所を西伊豆スカイラインに移動して富士山を。。
 
 
南アルプスの方も冠雪してるのが見えました。



西伊豆スカイラインから仁科峠まで、凍結も無く、気持ち良くトライブ出来ました。
ショートシフトしたシフトも気持ちよく決まります。

仁科峠の駐車場の水もしっかり凍ってました。
 
 


だいぶ日が上がって来ました。空気が澄んでるんで空も青く綺麗です。

中国ではこんな空は見れません。
 


歩道を歩いているとモグラ？の盛り上げた土がありました。

 

 
寒いんで長く居られません。

65km　1時間半のドライブをして帰宅したのでした。



 

出張前のストレス発散はサーキットでと考えて今日は富士のショートコースへ。

ショートシフト化したシフト具合の確認も兼ねて。。
シフトは調子良く満足。 
 


mulsanne　motorsprtさんの方々が既に走ってました。
セミウェットの路面でした。

 
ライセンスを忘れて、かみさんに写メで画像を送ってもらい、チケット買えました。
 


久しぶりの苦手なショートコース で頑張ってもベストは40秒64でした。
2ヘヤの上りが2速で失速してしまいます。
1速入れる？？
ラインをいろいろ試したが？？
 



タイヤの減り具合見ると・・・・・。
相変わらずハンドル操作が雑でこじってる様子が伺えます。



ツインカメラとGPSのドラレコは上手く撮れてませんでした。。
 


スイスポ、TYPE-R、FIT-RS　皆さん上手くて速い、通って練習しないとダメですね。
黒3号機は上のパワーはあるんですが下がトルクも少ない感じで難しいです。
なかなか難し車です。

PS
出張備えて、ネクサス７のマイクロUSBからマウスやUSBが使えるようになったのでした。
 


明日は掃除して明後日は出発だ～。。
 

先週中国から帰って来たと思ったら今日また来週、中国行きの指令が出てテンションが下がってます。

NEXUS7のブルーツースのミニキーボードは2つも買ってしまいました。。
立てかけてある方はカバー兼用ですが思ったより重い。。

 
それから、ゴルフ２のスピードメーターを入手。予備用ですが・・・。
  

LEDを仕込んで明るくして、どちらかのマシンのメーターと交換かな？？
 


こちらは、GPS内蔵のHD録画出来て前後ツインカメラのドライブレコーダーです。
サーキットでの走行ロガーとして使えるかな？？
グーグルマップで走行ログが見れます。
１諭吉ほどでした。

 
 車庫調のレンチが打ち抜きのちゃちいのだったんで、鍛造のレンチとスプリングコンプレッサーも入手。

上げ下げを少々してみようかと。。

マフラーハンガーは破れてたのがあったんで。。

 

 
1号機で取り外したシフトジョイント部をショート化しようと・・。

 曲げて位置が近づき、ショートストロークとなる予定。



クリスマスの日に旅立つオヤジでした。。