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オルタネーターのベアリング圧入を行いました。
どいぐちさんの整備手帳を参考に、ソケットを利用してゴムハンマーで叩いて
圧入しました。
割と簡単に圧入で来ました。


プーリー部に半月キー部がありましたが、キー無しでした。
何か代用可能なものは無いかと思いホームセンターへ。

緑G2は後付けでリモコンキーがついてるんですが、運転席ドアがロックせず・・？
他の席はロックします。

キーはドアとハンドルキーと違うんですがいつも持参はハンドルキーのみでリモコンで開けてます。



ドアロック出来ず、ホームセンターで物色・・。

自宅に帰りドア内張り剥がして確認。
LED付きのミラーが活躍しました。



後付けのアクチュエーターのロッドの先端部がドアロック部のプラの溝から外れてました。
ここまで確認に20分ほどかかりましたが・・・。

ロット先端をしっかりはめ込んで、ドアがロック出来る事を確認しました。

・・最近トラブル多いな～～。
浮気心がチラチラしてるからかな？？

緑G2のエアコン修理が終わりました。
コンプレッサーがR134a対応だったとの事で電装屋さんが、レトロフィット化してくれました。

準備したパーツは、ドライヤーとコンプレッサーのみ使用。他のパーツは大丈夫との事でした。
当分は冷えてくれるでしょう。

それからNEXUS7　2013入手しました。
WIN8マシンは娘へ、NEXUS7は、かみさん専用マシン化してたんで・・・。
1年で進化してます。
速くて、綺麗です。




夜の作業も。
2個目の2爪プーラーが来たんで作業。



やはり道具ですね。
簡単にベアリングが抜けました。
油も出てかなり汚れてました。
小さい方はNTNのJAPAN製でしたが大きい方はNSKのイングランド製でした。



購入したベアリングはNTNの6201　LLUCM/5KとNTN6303　LLUCM/5Kです。



ベアリングの圧入が問題そうです。

世界遺産化しそうな？ゴルフ２　のメンテ、維持管理も大変です。
パーツがどんどん増えていきます・・・。

緑G2のエアコンのコンプレッサーを入手したわけですが、INとOUTの位置が上向きで違う！！

メーカーに電話して確認すると出荷担当が間違えたと・・・。

電話した日に正規のもの？を発送すると。
送られて来たコンプレッサーです。






近所の電装屋さんに、エパポ、高圧ホース、エキパン、リキタン、Oリング、COLD１２を準備して、修理依頼してきました。

劣化部分を確認してもらい必要部分を交換してもらいます。

それから中古のオルタネータを入手。




今の所、2台のG2のオルタは問題ありませんが、修理してストックしておこうと・・。

簡単に分解できると思いましたが、古い部品は固化してる部分が多く。
インパクトドライバーを買いとうにか解体して塗装まで終了。

プーラーとベアリングを注文してじっくりメンテします。

今日は黒G2のメーターの交換しました。
オークション品へと交換してましたが、タコメーターが不調で元に戻しました。
ときどきタコが不調でしたが、今日は問題なく作動してました。

それからこちらもオークションで入手したGOLF2のメンテのビデオ。
VHSなんで我が家では見れず。


かみさんの実家に確認するとあると。。
さっそく借りてセットして見て見ました。

DVDに焼きたいんだけど、やり方解からないんで取り説読まないとダメみたいです。

緑G2がエアコン冷え冷えで戻って来るのを待ちます。

緑G2エアコン復活への道？

コンプレッサーが今日到着しました。
SANDENの508のリビルド品かと思いましたが、届いたのは新品のSD5S14でした。
メイドイン　シンガポール。。
インとアウトの形状がsd508と違うんですが----(汗
ゴルフ２に適合との事ですが大丈夫か？？



1年保証があるとの事なんで。。。

それから先日COLD12のガスを1本入れた黒G2のプラグの様子を見てみました。



ありゃ？？


保管してあったプラグ4本にとりあえず交換しました。


こっちの方がまだ良いかな？？

イリジウムにプラグを準備しないといけません。

どいぐちさんがエアコンの出口温度測定してたんで、測ってみました。


出口で7.8℃でした。どいぐちさんほどではありませんが十分冷えてます。


夏の旅行はしませんでしたがそれ以上費用が掛かってるかも（汗

暑いので家に引きこもってましたが、昨日は午後よりホームセンターへ。

KTCのドラーバーセットにミニラチェットが付いた品物が安かったので入手。
それからLED付きの伸縮点検ミラーも購入。
エンジン内部の見えにくい部分も見えるかな？

今朝は少し曇ってたんで、アクセルワイヤーを交換しました。



交換してみると、まだ大丈夫だったようなんですが新しくなって満足です。

入手したミニラチェットを使って2台のオルタネータのブルテージレギュレータの点検をしました。
両方共に、最小部で９ｍｍほどでした。








 
純正はBOSCHですが、1台は車外品でした。

まだまだ使えそうです。

緑用のエアコン修理パーツもコンプレッサーを除き準備完了です。



高圧ホースは新品ですがチャイナで残念。。
来週あたりには修理にだせそうです。

緑G2のマフラーも純正戻しして静かな1台にしたいと思うのでした。