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ヤマハ
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クライスラー
ローバー

ティーダヴ (ヤマハ TW200E)  

イイね!
ヤマハ TW200E
   TrailWay = TW  空冷SOHC単発 モノサスリア 極太ブロックタイヤ  エンジンや躯体、いたってシンプル シンプルだからこそメンテしやすい 自分カスタムできるし故障も少ない 10年以上乗っているが大きなトラブルは皆無 いけるところまで乗り続けたい          どこも ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2012年01月15日

稼働中 (クライスラー PTクルーザーカブリオ)  

イイね!
クライスラー PTクルーザーカブリオ
「羊を被ったドヒツジ」 ※外見ノーマル中身ドノーマルが理想
 
所有形態:現在所有(サブ)
2015年12月12日

H社製 キャノP (ホンダ ジャイロキャノピー)  

イイね!
ホンダ ジャイロキャノピー
  現在ドノーマル。 これからどうなることやら・・・
 
所有形態:現在所有(サブ)
2011年06月11日

Q-LN130W SSR-Xワイド (トヨタ ハイラックスサーフ)  

イイね!
トヨタ ハイラックスサーフ
  波乗りトランポ用の二代目。 波乗り経路が変更(品川→外房)と長距離になり、先代のゴルフmk1ではちょっとキツイなぁ・・・ ってな訳で車内(荷台)で横になって仮眠のとれる車種ってことだから選んだ。  (仮眠以外での利用法も・・・(遠い目))   冬のスキー・スノボにも大助かりした。   定番リア ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月01日

GOLF mk1 (フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック))  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
ハタチのとき初めて購入した車。  波乗りで距離(千葉→外房:片道75km位)を走るためのトランポ用に購入。 通常使いでも 20km/L 超の燃費だし当時軽油は激安でいうことなし!  ジリ貧なのに毎週外房まで波乗り行ってたなぁ~  千葉から品川に引っ越した後も、これで4時間かけて外房まで行ってたっけ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月01日

過去所有 (クライスラー PTクルーザーカブリオ)  

イイね!
クライスラー PTクルーザーカブリオ
 Cependant, peu à peu mise à jour.    
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月19日

ローバー ミニ  

イイね!
ローバー ミニ
  いろいろと手の掛かったヤツだった。 (1/1スケールの♂のオモチャでもある)    手放すきっかけは 「引越し」 移転先には駐車場がなく、近所の月貸しパーキングは@45000円也  そこまで養えない・・・orz 
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月01日

三菱 エクリプススパイダー  

イイね!
三菱 エクリプススパイダー
   あぁ、このヒップライン      (;´Д`)スバラスィ ...ハァハァ     タマ数が少ないのが難点。  マジでバリ見つからない。      2020年となった今でも愛してるよ❤  
 
所有形態:その他
2006年10月01日

プロフィール

「[整備] #PTクルーザーカブリオ フロント周り剥き出し配線処理 https://minkara.carview.co.jp/userid/230558/car/2091430/7376529/note.aspx
何シテル?   06/05 15:32
ぼちぼちUPしていきます (あくまで予定)
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ヤマハ TW200E ティーダヴ (ヤマハ TW200E)
   TrailWay = TW  空冷SOHC単発 モノサスリア 極太ブロックタイヤ ...
クライスラー PTクルーザーカブリオ 稼働中 (クライスラー PTクルーザーカブリオ)
「羊を被ったドヒツジ」 ※外見ノーマル中身ドノーマルが理想
ホンダ ジャイロキャノピー H社製 キャノP (ホンダ ジャイロキャノピー)
  現在ドノーマル。 これからどうなることやら・・・
トヨタ ハイラックスサーフ Q-LN130W SSR-Xワイド (トヨタ ハイラックスサーフ)
  波乗りトランポ用の二代目。 波乗り経路が変更(品川→外房)と長距離になり、先代のゴル ...
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