過ぎ去りしムチャブリのブログ一覧

先日、エアコンの効きが悪いので　ディーラーに持ち込んだ時の話。

この車、ベルトが一本で全て賄ってるんですよね。　もしエアコンのコンプレッサーが何らかの原因でロックした場合、エンジンが止まります。　ベルト１本なので、コンプレッサーだけベルトを掛けないって事は出来ません。
Ｓエネチャージ型だと、ベルトは２本（オルタネーター　と　エアコン）仕様に変更されてるので、コンプレッサーに問題があっても対応が可能です。

確かに、そうですよねぇ～・・・
はぁ～・・・　マジか・・・
って、話をサービスマンから聞いてしまいました。

本題のエアコン修理は、原因の特定には至りませんでした。
一応の修理見積もりは、最大で　20万超えの修理費　も有り得るとの事・・・

今の景気で、新車乗り換えは難しいなぁ。
この夏だけでも、何とか乗り切りたいっ！

251.6ｋｍ　÷　14.51リットル　＝　17.33

買い物車としては、十分な燃費なのか　？？

ディラー車検　見積もりの連絡が来ました。
現状で　車検に通らない箇所が　５カ所。
因みに、前回の車検時には　問題無かったんだけど・・・
まぁ、色々と法律も改正されてるからなぁ～・・・

・大型ドアバイザー　バイザー自体は問題無いのだが、バイザーを固定している金具が視界を妨げているので　駄目だそうだ。　運転席から見ると、５MM程度の大きさなんだけどねぇ～・・・

・追加のバックランプ　純正バックランプが、暗すぎるんだよっ！　と、大きな声で言いたい。

・ドアミラー・ウィンカー・シーケンシャル　純正品じゃないから、駄目。

・ヘッドライト上部に追加した、バーＬＥＤ　点灯しなくとも、取り付けてある事　自体、駄目。

・助手席ヘッドレスト後ろ、後部座席用モニター　後部座席に乗車した際の安全上の問題で、駄目。

要は、購入時の状態でないと　車検には通りませんよ！　って事なんだろう。
はぁ～・・・　面倒くさくなった　ものだなぁ～・・・

追記　：　そうそう　ＨＫＳの社外ブローオフ　付けたまま（作動は殺してある）　それは取り付けたままでも、問題ないそうな。　これも、おかしな話だ。

ジムニーに５ドアが出るらしいけど、ワークスを３ドアで出してくれんかなぁ～・・・
ワークスの名を冠してるんだから　やっぱ３ドア　でしょっ！
４ナンバー登録にしろ　と迄は云わないからさぁ～・・・

車検が近いので、通らない部分の作業をしました。

まずは、ブローオフを純正に戻しました。
音が、ほぼ無いので　なぁ～んか物足らんなぁ～・・・

次に、レカロを純正シートに戻しました。
これは、ベースが車検非対応品なので戻します。
純正シートでは、腰部分のホールドが全く無いので、ちょっと不安（腰痛）。

ランプ関連は、キル・スイッチを付けているので当日OFFにするだけ。

確認漏れが無ければ、多分これで大丈夫（な筈・・・）