NAGA-Sのブログ一覧

こんばんは。
Ｇ６Ｔ２ラウンドから１週間。
トロフィーが食べごろになったので、おいしく頂きましたｗ

そして、Ｇ６の後、恒例のステッカー貼り付け式をしました♪

なんか、速い人みたいだｗｗｗ

今年は、Mt.富士とKOHの２つの富士山ヒルクライムレースとＧ６が見事にバッティング（汗）
シーズン最終戦にやっと１枚ＧＥＴできした。
残りスペースはあと２枚くらいですかね～。
今後の貼り付け場所を考えねば…。

ガレージＴ２さんから、大会写真も頂きました♪
パイロンと一緒に写ってるのはジムカーナらしくっていいですね！


それから、ＦＳＳＴ　Ｒｄ．２からも１週間。
ロガーや動画を見直して課題を検証してみました。
やっぱりコカコーラ～１００Ｒ～ヘアピン区間で１秒ほどロスしてましたｃｒｚ。
一番の原因はコカコーラの飛び込み速度。
ベストの時より１０ｋｍ/ｈ以上遅い（汗）そのせいで１００Ｒ～ヘアピンまで影響が出てるようです。
ジムカーナシーズン中はあんまりレーシングコースを走りに行けないので、明らかに高速コーナー
の走り方の勘が鈍ってますね・・・。
タイヤ（銘柄）も換わってますしもう少し高めのスピードでもクリアできそうな気がするんですけどね・・・。

さらに、これは以前からの懸案のストレートスピードの遅さ！！
もともと速くはないんですけど、過去の最高速は１７５ｋｍ/ｈ。

今回ＦＳＳＴの１ヒート目、yagiさんの後ろについてちょっとだけスリップもらって１７０ｋｍ/ｈ。
２ヒート目は完全に単独で走って１６７ｋｍ/ｈしか出てないんですよ！！

ＦＳＷでストレートが遅いのはちょっと致命的ですので、これは何とかしたい！！
と、ちょっと心辺りがあったので洗車ついでに調べてみました。

これって漏れてます？ＮＧ？
エンジン掛けて、ちょっと出口をふさいでみたんですけど。
この程度でも最高速に影響でちゃったりするんでしょうかね？

とりま、
ここのガスケットはず～と使いまわしで新しくしてないので換えた方がよさそうな気がします（汗）
後は、バッテリーがだいぶ弱ってる可能性大なので、これも新しくた方が良いのかな…。
ＦＳＳＴ最終戦には車も人間も万全の状態で挑まなければ・・・。

先ずは、来週のＧ６フェスティバル頑張ります＝３

こんばんは。
ＦＳＷ２連戦！！の２日目。
今日はＧ６ジムカーナシリーズ　ガレージＴ２　Ｒｄ．に参戦してきました！

昨日とは打って変わって朝から秋晴れのいい天気です！
昨夜は悔しさで？眠れず早く目が覚めてしまったので、早め出はありますが自宅を出発＝３
コンビニで、朝食を買って十里木のパーキングで時間調整。

あまり見慣れない富士山、くっきりです！

ほぼ時間通りにＦＳＷに到着。今日はジムカーナ場ですよｗ

今年は、Ｇ６と自転車イベントがことごとく被ってしまい、最終戦のＴ２ラウンドが今年の初戦（汗）
少数エントリーだったＥＨクラスもだんだん賑やかになり本日は５台のバトルです！

CR-Zも強敵ですが、1番要注意なのが＃ゆたかさんのスーパープリウスｗ

受付を済ませ、慣熟歩行です。
本日のコース。

事前に発表されてはいましたが、
やっぱり実際に歩くとパイロンの配置はコース図のイメージとは違い、嫌らしい感じです（汗）
ってか、今日は何回サイド引けばいいの？？？（汗）
開会式を挟んで先ずは慣熟走行。
昨日おろしたNEWタイヤ、レーシングコースでは不発でしたが、果たしてジムカーナでは
どうでしょう？？？期待と不安ハーフハーフでスタート。

なんか超～いい感じｗｗｗ　タイムは1分10秒くらい。
グリップ感は初期から抜群にありますし、リアはぐにゅっとするんですが飛んで行っちゃいそうな
不安定さは無し！そして何よりサイドターンが良く回るぅぅぅ！！
今まで苦労してたターン（特にFSWジムカ場）が嘘のように回るんです！
そうなると今日のコースは楽しいですね～♪

気を良くした本番1本目。

慣熟でミスってたトコを修正しつつ走ったつもりでしたが、ターンが楽しすぎて回しに行き失速な
部分もありましたが２秒ＵＰで１分０８秒０８！！
暫定トップで折り返し♪

お昼を食べて、午後１の慣熟歩行と走行動画のチェックで、さらに改善点を探ります。
サイドターンは回るようになったとは言えやっぱり下手くそなので、ターンする場所を絞って
慣熟・１本目共にパイロンから離れすぎてたので、もう少し寄せて走るイメージで走ってみました。

結果は、さらに１秒ＵＰの１分０７秒！
後続の＃ゆたかさんの走行も終わり、勝負が確定！！

やりました♪Ｇ６ジムカーナ今シーズン初優勝ですｗ

表彰台で、Ｇ６ゴールドステッカーと、Ｔ２名物のパイナップルもＧＥＴ♪
昨日は不発に終わったＮＥＷタイヤでしたが、ジムカーナでは無類の威力を発揮！！
優勝はもちろんタイム的にも、ＦＦ１クラスに迫るタイムが出せたのはとてもうれしく超満足ですｗ

主催のＴ２さんオフィシャルの皆さん、それからエントラント＆みん友の皆さんお疲れ様でした～。
また来年もよろしくお願いします♪

ジムカーナシーズンも終盤で、
参戦予定はＧ６フェスティバルとＭＳＧＳの最終戦を
残すのみとなりましたが、どちらも楽しみになってきましたよｗ

こんばんは。
今日はＦＳＷ２連戦の１日目！
FISCO 　SPECIAL　STAGE　TRIAL　第２戦に参戦してきました！

仕事の方が忙しくろくに練習もしないまま、NEWタイヤ投入でぶっつけ本番！！
直前まで晴れの予報だった天気も朝からパラパラと雨模様・・・。

本日もNS-1クラスにぼっち参戦だったのですが、CR-Z仲間増えましたｗ
みん友のyagiさんがライト級に電撃参戦ですｗｗｗ
（yagiさん速いので同じクラスじゃなくて良かった♪）

今日は練習不足だし、NEWタイヤだし、空気圧も減衰もデータが無し！！
おまけにウェットじゃどうにもならないかも・・・（汗）っと思っていたのですが、
ドライバーズミーティング終わって外に出ると、

晴れてました（汗）
走行まで１時間以上あるので路面も完全にドライになりそう。
暫定雨セットを晴れ仕様に再調整・・・さてさてどうなりますやら（汗）

待ち時間にお昼を食べて、いざ第１ヒート！！
すいません。
例によって動画UPがＮＧなので、今回も車載映像はありません。

ＮＥＷタイヤ投入でベスト楽々更新？？？かと思われましたが
結果はベストタイムから２秒近く遅い１８秒後半ｃｒｚ。
それでも、トップのＧＫフィットから０．２秒差の２番手！！第２ヒートに望みを託します。

タイヤのフィーリングは噂通りの鬼グリップ！
感覚的には悪くなかったので熱が入って上がった分の空気圧の調整をした程度。
脚の減衰も違和感なかったのですがリアを１段戻してみました。

そして、勝負の第２ヒート！
予想外の晴天になり気温も上がり水温・油温がきつくなるので序盤でタイム出そうと
パドックに一番に並び、先頭ＧＥＴ！！
インラップもペース速めで走行し後続との差を開けて、計測１周目に勝負を掛けます＝３

がっ・・・、十分離したと思われた後続でしたが、ストレートエンドでＮＣロードスターに追いつかれ
１コーナーのインを取られてしまいましたｃｒｚ。
ここからヘアピン立ち上がりまでは、僕の方が速いので前に出られた時点でTHE・END（涙）
結局、前に詰まってタイムでず。

１周クーリングして次のアタックに挑むも、クーリング中に道を譲った時に
大量のピックＵＰを拾ってしまい、これまたタイムでず。

最後の１チャンスとチェッカー降られる前にコントロールラインを通過できればもう一周できる！！
と思いきや無情にも数百メーター手前でタイムオーバー。チャッカー受けて走行終了。

結局、第１ヒートのタイムを更新できず。初優勝の夢は消えました。

そして、第２ヒートでヴィッツや初戦に敗れたデミオの方にも前に行かれ終わってみれば４位ｃｒｚ。
表彰台からもはじき出されて惨敗です（涙）　３位との差０．００９秒って。。。

やっぱり練習不足はダメですね・・・。
ＮＥＷタイヤで何とかなると思ったんですけど、使い切れませんでした。
それから、久しぶりの混走、ジムカーナで１人で走るのに慣れてしまったのか、
クリアラップが取れず不本意な走りになってしまいました。

今回の結果でシリーズポイントも差を広げられてチャンピオンへの道も
だいぶ厳しくなってしまいましたが、何とか１つ勝ちたいので、
最終戦は万全の状態で挑めるようにちゃんと準備＆練習したいと思います。

ＦＳＷ２連戦、１日目は残念な結果になってしまいましたが、
明日はＧ６ジムカーナ　ガレージＴ２ラウンド！
シャキッと頭を切り替えて、頑張ります＝３

本日の走行状況。
NＳ-１クラス　ＴＡ1　PM1：００～
天気　晴れ/曇り　路面　ドライ　気温　２１℃くらい
減衰　F４段戻し　R２段戻し　
タイヤ　フロント・リア　ＲＥ-７１Ｒ　２１５/４５R１７　
エアー圧　温感　Ｆ２．０　R２．２
ガソリン残量　１／２

こんばんは。
本日、またひとつ歳をとってしまいました（汗）

さて、NEWタイヤを投入しFSSTまでに１本練習したいなぁと早く起きたんですけど！！
来週開催の世界耐久レース（WEC）の影響か？
FSWのレーシングコースの走行枠がありませんｃｒｚ。

なので、自転車へ切り替え♪

ＫＯＨ終わってトレーニングで追い込む必要もないですし、のんびりツーリングしてみようと
久しぶりの日本平へ！！

最近は平地はほとんど走ってなかったのですが、なんだかいつもよりも巡航速度が高め？
ホイールのおかげかな？？？
天気も快晴、風も心地よくスタジアム前に到着ｗ（１回、道間違えましたがｗｗｗ）

せっかくですので、タイム計りますよ～。
前回来たのは、GWだったので半年ぶり。タイムは１６分０３秒。
ＫＯHの為に結構走りこんでましたし、トレーニングの成果は如何に？？？

序盤から飛ばし気味で入ります、第一１ヘアピン辺りで、僕よりちょっと前にスタートした
ローディーさんに追いついたんですが、中々いいペースの方で追いついたけど追い越せないｗ
終盤まで付かず離れずでしたが、ゴール直前の急勾配で千切られました（涙）

富士山の後なのでどんな坂でも楽々登れちゃうんじゃないの～と、ちょっと思ってましたが・・・
そんな事ないです！！
日本平は日本平のキツさがありますね（滝汗）
距離が短いだけにペース配分無しのスプリントですもん。僕スプリントは苦手かもｃｒｚ。

っで、タイムの方はと言いますと・・・１４分３５秒！！
やりましたｗ　と言うか、やり過ぎましたｗｗｗ　約１分半の大更新♪

ちゃんとトレーニングの成果はあったみたです♪

写真を撮ってお茶屋さんの前で休憩です。
隣には、リドレーのダンディなローディーさんが居ます・・・もしやと思って声をかけると！？
某お山の主さんのブログで登場する「リドレー先輩」さんでしたｗ
そして、リドレー先輩曰く「そろそろ毎週登ってる人が来るよ～」と待つこと数分。
９０３Rさん登場ｗｗｗ

その後、日本平の常連さん達と楽しくお話させて頂きましたｗ
いつもの皆さんは２本目行くとのことでしたが、僕は帰りもありますし、２本目は遅いのでｗ
そのまま帰路に・・・。
９０３Rさん＆お友達の皆さん、また来ますんでよろしくお願いしますｗ

いつもの撮影スポットで写真を一枚ｗ

帰りは、清水側からは登ったことのない薩󠄀垂峠へ登って見ました。
由比からの方がキツイですね～。こっちからは物足りないっすｗ

今日は１日天気も良く久しぶりのツーリング。
お山でタイム更新できたのもよかったですけど、お山の上での語らいとかも充実して
のんびりライドを満喫できました。

もともと目標達成型の性格なので、
何か目的がないと、なかなか行動に起こせず、レース志向に偏りがちなので
僕も１コ歳をとった事ですし、のんびりと肩の力を抜いたツーリングも楽しめるように
なりたいなぁと思いました。

本日の走行データ。

ＰＳ。
前回来た時にネタにあげた‘ウチの会社‘の公園。

半年たったのでもうできたのかなぁと思ってたんですけど、全然できてないじゃんｗ
いつ完成予定なんですかね～？

こんばんは。

先週でKOHが終了し、自転車の方はひと段落♪
あっという間に１０月になり、涼しい風が吹いてきましたね～。
気温が下がってくると自転車はなかなか乗り辛くなってきますけど、
クルマの方はタイムの出る良いシーズンですよ～。

な・の・で、

ジムカーナのシリーズ終盤＆サーキットのタイムアタックシーズンを見込んで
ニュータイヤの投入です！！

ど～ん！！（KOH２日前にタイヤタワーが出現ｗｗｗ）

Ｚ２☆が、まだ溝残ってたんですけど、我慢しきれずにポチってしまいました（汗）
だって、タイヤ変えた皆さん軒並みタイムＵＰしてるんですもんｗ

４年ぶりにＢＳタイヤに帰ってきましたｗ（これで自転車もクルマもＢＳです！！）

そして本日、なんとかタイヤ４本積み込み・・・（臭）


お世話になってるミュルサンヌさんでタイヤ交換＆オイル交換で準備ＯＫ！！


再来週に迫った
１０／１７　ＦＳＳＴ　Ｒｄ．２　（ＦＳＷレーシングコース）
１０／１８　Ｇ６ジムカーナ　ガレージＴ２　Ｒｄ．　（ＦＳＷジムカーナ場）の
ＦＳＷ２連戦に挑みます＝３
レーシングコースとジムカーナ切り替えできるかな（汗）

ＰＳ。
タイヤ交換後の帰り道にゾロ番ＧＥＴしましたｗ

５．５年で５５５５５ｋｍ！！