Ｊ－ＰＯＷＥＲＳ１８８１のブログ一覧

今日は岡山の陸事…
往復３時間…滞在時間１０分…効率悪すぎ

しかし山陽自動車道の工事何とかなりませんかね

片側通行の距離長すぎなうえにやってる場所も多すぎ…
急いでる時は堪りませんわ

２０日にS１３でこちらの走行会に参加させてもらいました

ブーストかからない病修理と車高調のみ変更して行って来ましたが予想通り・・・タービンブローです

想定の範囲だったんですが直す箇所が増えちゃいましたね

先ずは定番？のS１５タービンにするかいきなり社外いっちゃうか迷うとこです

ドライバーがまだまだ踏めてないんで純正でも良いんですがね

でもせっかく交換するのに普通に直してもなぁ・・・

純正のリザーブタンクまで破裂しちゃうオマケまで付いてきましたが・・・

なかなか笑かせてくれるクルマですね




主催者様＆参加された方
ウチのお客さんがクラッシュして中断させてしまいご迷惑をおかけし申し訳ありませんでした

手造り感満載のエンジンルーム＾＾；
埃まみれ、オイル漏れまみれで汚いです



Q’SベースのK’S仕様で一応黒ヘッドが載っかってます

が・・・しかし何故かS１４用らしきラジエーター
ホースを折り曲げてタイラップで縛ってめくらしている所が多数・・・
ストラットタワー部が左右錆

これを売る人も売る人ですが・・・買う僕も僕ですね・・・

玉津の陸事…
いつもは姫路で受けるんですが
今日は構造変更のタメ管轄の陸事でないとアカンので…

玉津は完全アウェイです

やっぱり慣れた姫路がいいです

S１３・・・想像通りというか・・・ボロいです

錆がいたるところにあり、フェンダー、ボコボコ・・・レインフォースが無い・・・
フロントバンパーすら無いに等しい・・・

ブーストも０．５キロしか上がりません・・・

サーキットベース車とゆうより・・・レストアベース車か？

そこで緊急企画！
『格安・旧車のS１３で新型に勝つぞ！大作戦！』
を実施します

そんな大層なもんではないんですがね・・・

まぁサーキットを思いっきり走れるようにしていきます