フク８のブログ一覧

今朝、いつもの通勤路並びに、段差のある路面など走ってみた。
結果、
バランスが悪い(当たり前）
リヤから異音がする。

走行安定性については、フロントを交換することになるので良くなると思う。
リヤからの異音は、スプリングの密着音、バンプタッチ時の音と推測される。
まずは、金属密着防止用ラバーで対処。
その時点で音の質が変わると思うので都度対応する。

車体のバランス自体は、こんな感じでした。

意外と車体バランスが良かったりして
朝もう一度確認。
乗り心地は、やっぱりそれなり。
あとどのくらいストロークがあるのだろう。
一度すべて採寸しよう。

昔スプリングを設計（ある程度）していた目から見て
このスプリングは、まだ改善できる部分があると思う。
自由長が長すぎる。もう少し短くできる。(最大1巻き半）
上部１巻き目をもう少し荒巻きして２巻き目との隙間を空ける。
また、１巻き部分の巻き部分を0.75巻きにする。
アッパーラバーとのフィッテイングを良くする。
そうすればもう少し、バネ重量が減らせるはず。

なんかもう一度４輪の事業やりたいな

フロントも組んだらインプレします。

今回の作業時間２５分

リフトが欲しい(ジャッキとウマだけで時間ロス）

残り後、１時間５分

目標通り出来るかな

今日、バンプラバーを引き取りに。
また、整備書(整備データー）を写してきました。
リフトがあれば1時間作業ですね。

データーは、転写、コピーはできませんのでここにアップできません。

ダウンスプリングを発注して、すでに配送中。
明日には手元に

さて、いつ交換するかな
『今でしょう』
ひとり突っ込みでした。

フロントバンプも明日ディーラーに到着する。

来週時間を見て交換しよう。

久しぶりに、作業するので体力持つか不安。

交換想定時間　2時間以内目標(延べ時間)
（リフトが無いのでジャッキで）

交換したら、次は何をやろう

とりあえず、まずダウンサスから始めようと、在庫確認したら
欠品中、納期１２月との回答。
アイバッハは、一部日本で生産していることは知っていたので
何とかなるかと思ったら残念です。
１２月まで待つつもり・・・・
と思うことができなく、オートエクゼを手配しようと考えてしまった。
皆様のインプレからして悪くないことは理解しているので
まず組んでみてからどの方向に持っていくか確認しようと思う。
まずは、パソコン画面からぽちっと