埼コロのブログ一覧

今日は、最近個人的に刺さって(心ときめいて)いる
むっちりでワイドなタイヤの勉強のために、とあるイベントに行ってきました。

それでは各メーカーのむっちりでワイドなタイヤをご覧ください。

(ヨコハマタイヤ)

御存知アドバン、写真では分かり辛いですがなかなかのむっちり具合でした。
サイドウォールの塗装はシンプルイズベストって感じ。


(ブリヂストン)

今日見てきた中で一番むっちりしていて自分好みでした。
サイドウォールの塗装は文字数が多くて賑やかだね。

(ミシュラン)

今回唯一の海外勢、むっちり感&ワイドさもさる事ながら
さすがおしゃれの国フランスのタイヤメーカー、
なんとサイドウォールの塗装がカラーでちょっとびっくり。
すごいすごい!!


(今日のまとめ)
①むっちり感をだすにタイヤはある程度の厚みと幅が必要で引っ張り・ハミタイ・鬼キャンは厳禁
②ワイド感を出すためにはホイールは最低でも10J位ほしい(推奨11J～13J位)
　 また色は白やシルバー系よりも黒・ガンメタ系の方がむっちり感が強調される
③ホイールのデザインはフィンととか細い逆反りスポークよりも
オーソドックスな5本スポークが好ましい、別に深リムでなくてもいいけど
段付き形状でちょっとリムがあるとなお良いっぽい
④サイドウォールのペイントは大きくはっきりと

良い勉強になりました。
この成果を生かして、いつかコロナとインテグラのタイヤ&ホイールをむっちり&ワイドにしたいです。



(おまけ)
今日のイベントで見かけた気合の入った改造車

以前のブログにも書きましたが、ここのところちょい引っ張りのタイヤに
飽きてきたので、15インチ幅広タイヤのツラウチべったりに凄く憧れています。

そこで、自分と同じように引っ張りタイヤじゃ満足できない
ちょっとわがままな全国の15インチワイドタイヤマニアの貴方のために
現在新品で購入できると思われるワイドタイヤをピックアップしてみました。

◆ピレリP-ZERO SYSTEM 345/35/ZR15

http://search.rakuten.co.jp/search/mall/P+Zero+ASIMMETRICO+345%EF%BC%8F35ZR15+95Y/-/p.1-s.1-sf.0-st.A-v.2

これはもう15インチタイヤの王様でしょう。
カウンタック純正リアタイヤサイズで不定期で生産される逸品。
さすがにこのサイズはコロナのノーマルフェンダーには入りそうにありません。


◆ピレリ P7 CORSA Classic 305/35R15&285/40R15

http://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/car/sheet-motorsport/p7_corsa_classic.html]

クラシックラリーカー向けの競技用タイヤ。
一応公道での使用も可能らしいけど、日常ユースでの常用はちょっと厳しそう。
けど溝パターンが凄くカッコよくていいかんじ。


◆ミシュラン MXW 255/45VR15

http://www.allopneus.com/MICHELIN-MXW-255-45r15-93-w-34605.html

アルピーヌV&ターボの純正タイヤらしい、もちろん現在も新品入手可。
このサイズならばコロナのノーマルフェンダーにも入りそうなんだけど、
生産国フランスのお国柄か、少々見た目がバタ臭く日本車とのマッチングは悪いか・・・

◆ミシュラン TB15&TB5 335/35 R15 93V相当他

http://www.gbsalpine.com/jp/collection_part/michelin.html

ヴィンテージレースカーの競技用タイヤ。
見た目はクラシカルだけどコンパウンドは最新のモノをつかっているとか。
やっぱりコレも日常使用は厳しげな感じ。。。

◆AVON CR500 245/40R15

http://www.avonmotorsport.com/road-legal/performance/cr500

ケーターハムとかスーパー7向けのタイヤらしい。
競技向けっぽいけどそれなりに耐久性もありそう。
非常に現実的なサイズかつ見た目、コロナに無難に履かすならならココらへんかな・・・。

◆YOKOHAMA V141？

http://www.tyresales.com.au/buy/tyre/YOKOHAMA/V141/285-40R15/105876

詳細はよくわかりませんが、海外向け専用モデルなのかな?
海外のスーパーカー何らかの車種の純正装着タイヤかもしれません。
日系メーカー製品&見た目がカッコいいので出来ればコレをコロナに履かせたい!!
現在情報収集中です。


こうピックアップしてみると、競技タイヤが多い事は否めませんが
意外と新品で購入できる15インチワイドタイヤが多い事がわかります。

また意外と古い欧州系スーパーカーや高性能GTの純正装着サイズを
調べていけば、もっと違うタイヤも出てきそうです。

新しい情報が入ったらまた更新します。



2014/11/12追記

YOKOHAMA V141はメーカーに問い合わせましたが、
残念ながら既に廃盤とのこと、残念でございました。。。

車高調取り付けを依頼したマスターガレージさんに
１週間インテグラを預け(勝手に置いてきたとも言いますが。。。)
どうにかキャンバーとトーを調整してもらい乗れるようになりました。
ありがたやありがたや。

マル秘加工でがっつりフロントもキャンバーがついたし、
なかなか良いあんばいの車高だと思います。