タケターボのブログ一覧

リヤタイヤ9、5J 255 35 18に履き替えて、調整式リヤラテラルリンクと、調整式アームで完璧にトラクションが逃げなくなりました(^-^)
強烈に攻めても大丈夫です(^-^)v

D2キャリパーF8ポッド、Ｒ4ポッドにしました❗
２回ほどかっ飛ばして試しましたが、ペダルの踏みかたに忠実で、最高です＼(^^)／
来週は、BLITZフルエアロ取り付けで、一週間入院です🎵楽しくだあ

私のBLITZ車高調ZZRをノーマルF6キロR4キロから、FR共に8キロに変更しました。ガチガチに変わると覚悟してたのですが、今までより跳ねなくなり、格上の車高調に変えたくらい乗り心地も良くなりました🎵フルブーストで加速した時もしっかり路面を掴んで、以前よりも踏ん張りが効いて、いい感じになりましたよ。ちなみにレートを上げたので、車高調が上がった分は、落としましたがFR共にギリギリまで落とす感じです。
あとは、明日コーヨーラジエーターが届くのが楽しみです(^-^)v

私のBLITZ車高調ZZRをノーマルF6キロR4キロから、FR共に8キロに変更しました。ガチガチに変わると覚悟してたのですが、今までより跳ねなくなり、格上の車高調に変えたくらい乗り心地も良くなりました🎵フルブーストで加速した時もしっかり路面を掴んで、以前よりも踏ん張りが効いて、いい感じになりましたよ。ちなみにレートを上げたので、車高調が上がった分は、落としましたがFR共にギリギリまで落とす感じです。
あとは、明日コーヨーラジエーターが届くのが楽しみです(^-^)v

エンジンチューニングして、3ヶ月が経ちましたが、絶好調です(^-^)v
パワーアップしたエンジンに合わせて、来週足回りのレートアップでショップに持ち込みます。その次は大望のラジエーターが届いて、夏に向けてチューニングします(^-^)/ようやく安心して走れるようになります。⤴