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2018年04月11日

バイクのプラグ ~レジスター編~

バイクのプラグ ~レジスター編~ お久しぶりです。

アップガレージへいってみると、99円になっているプラグがありました。

「使えるのないかなぁ~。」軽い気持ちで探してたんですが、なんと、ありました……
が!そこにあったのはBR7HSだったのです……





(実は丁度チャオのプラグを、この間取り替えたばっかなんですが、少し高いか?と思っていたので、予備がほしかったのです。)

B7HS指定のチャオ。B7HS-10をアマゾンで購入し、取り付けていました(B7HSは合わせ買い対象だったので……)

結果から言うと、まずB7HS→B7HS-10では、差がないかと思われます(プラグ新品にするだけでレスポンスは良くなりますから、それを考えると変わらなそうです)


そして本題、BR7HS。

レジスター指定車にレジスター無しを付けたらどうなるか?はみなさん書いてますが、逆がない!

レジスター無しで良いヤツにレジスター付きプラグ。

ノリと気合いでいざ装着です。

結果は!?





エンジンかかりました……(当たり前か?)

走ってみると、レスポンスが少し悪いかも?ですが、最高速はかわりません。というか、暴力的じゃないマイルドな加速になりました。

スロットルを開けたり閉めたりしても柔らかい変化なので乗り味はアップ。

ただ鋭い加速感がなくなったのは残念……。






今回使用したスズキ純正プラグです。


アップガレージに10本セット1000円だったので2箱買いました。
(なお3箱残ってました)

これだけあればずっと困らんだろう……(来月行ってあったら買い占めて……)

無駄かな?と思ってますが……笑

結論、レジスター指定じゃないバイクに、レジスタープラグは使えます!(自己責任!)でした。
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Posted at 2018/04/11 06:56:59

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