• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

レオナルドカブリオレのブログ一覧

2021年02月05日 イイね!

一通りの安全装備、そこそこのプレミアム感、走りたいときのシフトレバー

オートクルーズは楽チンです。勝手にブレーキ、アクセルコントロールして、車間距離まで、調整してくれます。シフトレバーもあるので、ちょっと走りたいなと思えばあやってるかんあります。エコモード、普通モード、スポーツモードがあるので、気分でかえられます。不満は馬力がもっと欲しいけど、その分、燃費悪くなるなら、今の感じで自分にはあってるのかなと。18インチ履いてるけど、たぶん17インチの方が乗り心地が良いと思う。大切に乗ります。
Posted at 2021/02/05 22:35:38 | コメント(0) | クルマレビュー
2019年11月27日 イイね!

レクサスのよいとこ、わるいとこ。

レクサスに変わってから2ヶ月。
まずは、個人的によくないとこ。
ecoモードだと、もっさりする。パワーモードにすればいいけど、燃費悪くなって何の為のハイブリッドがわからなくなる。

シートが広くコーナーでの体が安定しない。

パドルシフトが欲しかった。

コーナー攻めれない(笑)

よいところ。
矛盾しますが、ecoモードでの燃費が13キロ近く走るとこ。

体を使う仕事をした時のリラックス感と乗り心地のよさは、ありがたい。

スペーシーな内装。

シートクーラーで、涼しい風がでる。

安心感。

長距離の高速での安心感。

以外と満足してます。車ログ4点です。(笑)もちろん元気な時は攻めたいけど、しかたない。

プジョー308ccとは、ぜんぜん狙いが違うので簡単には比較できません。それぞれの良さがありますから。

プジョーとは、縁は繋げておきたいと今は思ってます。だって、プジョーのミニカーやら団扇やら、プジョーグッズも沢山ありますしね。

とにかく、長く乗りたい、名車に乗りたい。出会いたいです。

簡単な個人的な感想でした!
Posted at 2019/11/27 19:05:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年09月30日 イイね!

308ccでターンパイクへ紅葉下見

小田原厚木道路を走り、富士山を眺めてターンパイクへ
料金所前にはGT-Rや走るのが好きそうな方がたがちらほら。

そして、途中で海がみえる絶景を眺めながら愛車をとりました。
バイク乗りの人に写真を撮ってもらったり


気持ち良い風を日をあびながら山頂へ

お土産をかってからいざ、芦ノ湖へ
今度は母と叔母を紅葉に連れてってあげたいので、お昼をとれそうな場所さがし…


そして、自分が好きな美術館へ、とりあえず目的地に到着

帰りは日本平を下って、夕方には帰りました〜。
Posted at 2015/09/30 21:29:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年09月21日 イイね!

群馬シリーズ第5戦プレステージラリーを観戦してきました。


UP 遅くなりましたが、モントレーラリーにはまり、どっかでラリーをやっていないかなぁとネットで
探していたら群馬ラリーシリーズというものを発見。

ちょうど、その日は午後から仕事がなかったので、言ってみたいと思いオフィシャルの方に聞いてみたら、観戦可能だよと言う事で、とにかく峰公園にきてくださいとのこと。

何時から始まるかもわからないまま、三時間半かけていってみると、オフィシャルの方が親切にしてくれて、まだラリーも始まってないとのこと。。。

そのまま、オフィシャルの方の後ろについていき、観戦場所へ。
始まる時間も知らなかったので、スタートは9時くらいでした。
夜のラリーは初めてだったので、少し興奮しました。

闇のなかから、マフラー音とともに、眩しいぐらいの光をはなちながら、かけ登ってきます。

そしてギャラリーコーナーを駆け抜けていきます。

もちろん迫力満点です。

カメラは半分壊れていたので、目の前の車もブレブレ写真になってしまった。

なんでも前日にコース上に木が倒れていてオフィシャルの方々が撤去作業したらしいです。

ラリー観戦二回目ですが、すごく安全面にたいして、徹底していると関心しました。
一定の間隔でオフィシャルの車が待機して、無線でやりとりしていて、何か問題あればすぐに対処できるようにしてあります。
また、選手が走る前にはコースを見て危ないことはないかたしかめたり、SS(スペシャルステージ
1セット)終わるごとに、パーツなどがおちてないかとか、危険はないかたしかめます。

こういったオフィシャルの努力のもと、安心してラリーができているんだなぁと実感しました。
親切にしていただいた。オフィシャルの石倉さんありがとうございました。
選手の皆さんお疲れ様です。オフィシャルの皆さんお疲れさまです。
楽しませていただきました。
Posted at 2015/09/21 20:43:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年09月06日 イイね!

308ccに乗り換えて10ヶ月、点検してきた。

307ccから乗り換えて10ヶ月ぐらいたちました。
大きな故障はなく、小さなところだと、フロント足回り当たりからバックをする時に異音がでました。
一応、工場の人が言うには足回りのバネも一緒に回らないといけないのが、上手く動いてないらしいとのことで、修理しました。
けど、相変わらず小さな音はします…苦笑

あとは、ATがガッキンと上手く入らない時もありますが、307ccの時もあったので、たまになので気にしないようにしてます。

308ccは運転して楽しいです。自分はトルク感とコーナーが気持ちいいです。
パワーもっと欲しいなと思う時ありますが、自分のレベルには、充分です。
1番はやはり、オープンにして走れる喜び、開放感かもしれません。

点検はチョコチョコたりない液をたしてもらい、大丈夫だったので安心でした。

RCZが中古で入ってきていて、いい色だったのでパシャッとな。

最近はプジョーグッズが増えてきました。ミニカーも含めて308とRCZ2台リサイクルショップで購入してしまいました。
キャップはラリー観戦の時に、プジョーの帽子があったらなぁ〜、プジョーのドライバーに解ってもらえるのに…と思ってたのでディーラーで即購入。
プジョーだけ好きかと思われますが、車全般好きです。
今はラリーが、気になります。前橋プジョーのトークイベント行きたかったです。
Posted at 2015/09/06 13:01:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「久びさに、愛車レビュー、乗り換え4年経ちましたが、大きな故障はありませんが、こないだ、踏切の真ん中で安全ブレーキが始動して、ビックリしました。聞く話では、ポルシェなどや国産車でも、ブレーキ作動してカマほられたとかほられないとか。証拠が残らないのでメーカーの責任にはならないそうで。」
何シテル?   03/03 03:53
レオナルドカブリオレです。よろしくお願いします。写真は前の307ccです。次は白の308ccです。まだ、納車待ちなので写真がありませんので… プジョー308c...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/1 >>

    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

リンク・クリップ

レオナルドカブリオレさんのフォルクスワーゲン パサート セダン 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/11/27 22:57:12
ご報告♪ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/04/28 23:09:39

愛車一覧

フォルクスワーゲン パサート セダン ダンディ (フォルクスワーゲン パサート セダン)
プジョーにもまた、戻りたかったですが、レクサスから、VWになりました。
プジョー 308CC (カブリオレ) プジョー 308CC (カブリオレ)
プジョー 308CC 過去に乗っていた車です。
スズキ ハスラー ハッスルくん (スズキ ハスラー)
仕事用車で仲間入り、おもに兄が使用する車です。 普段使いにも利用するので、どう付き合うか ...

過去のブログ

2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation