青エボ乗りのブログ一覧

明けましておめでとうございます
今年はなんとか更新を増やしていけたらと思います

去年は9月ごろにエボで不運（ハードラック）と踊（ダンス）っちまったおかげで、右フロントが大破、修理代もかなりの値段になりエボを手放そうかとも考えましたが修理して乗っております。

エアロもボンネットも変わったので今の写真とは結構変わっていますがまた今度載せます


そして現在
デフィのメーター欲しいなぁと思いつつ高いしなぁ…
ってことでオートゲージの水温油温油圧を買ってしまいました

んでこの前取り付けたわけですが…（メクラのボルト一個なめたし油圧センサーでかすぎてはまらなかったので今は水温と油温のみついてます）

取り付けて正常に動いたのはいいんですが、帰りしなにエンジンチェックランプが点灯
ちょっとして消えたんですが･･･

翌日なめたネジ外してもらいにディーラーへ
終わってディーラーから出ようとしたらエンジンがかかって3秒ぐらいしたらすぐ止まる
アイドリングが不安定なこともなく、アクセルを踏み続けても点火が止められてる？燃料がカットされてる？
ような止まり方をする

ガソリンほぼ無くなりかけてて、道が少し勾配があったのもあって、ガソリンを念のためいれたら普通にかかったんですが・・・

やはり原因はそれではなかったみたいで、この間信号待ちしてたらエンスト
そこから全然かからず
何回もセル回してなんとかエンジンがかかり、ひやひやしながら家まで帰りました

一回エンジンチェックランプ付いて消えてからは、一度も付いていない

センサー系がおかしいのかメーター取付の際になにか電気系統をいじってしまったのか

メーターの電源は、メインをサンルーフ・イルミをリアワイパーのヒューズ電源から取っている


素人の俺には全く分からず…
タイミングが悪かっただけで単純になにかの寿命なのか…

DIYで安く済ませようとして高くなるパターンですね((+_+))

なんにせよ、一度点灯したチェックランプが怪しいので今度ディーラーで診断かけてもらおうと思います

車検もあるし金欠すぎる(';')

クソ暑い中オクで落としたホイールを取り付け(￣▽￣)

本当はTE37SLが欲しいんだけども高すぎ( ；´Д｀)
そして安い軽いオフセットもいい感じのRPF1をずっと買おうとしてたんだけども、それでもやっぱ新品は高いよねって言うことでずっとヤフオク漁ってたら…

9j＋33 4本(溝なしヒビ割れ255タイヤ付き)
ディレッツァRSC発見(￣▽￣)
しかも即決で中々に安いww
サーキット行き出してから見た目云々よりも幅広タイヤ履きたい欲が強くなりすぎて即ポチってしもた( ；´Д｀)

んでリアに＋33で255タイヤとなるとやはり爪折りは要りそうなので、クソ暑い中ドライヤーであっためてゴムハンでシバく！

全然折れんやんけ！
10回も叩かない内に投げ捨てて、仕事で使う1.3kgの金属ハンマーでシバく

塗装ヾ(｀；ω；´)ノ

コレはあかんと思い当て木して叩くとええ感じに折れていく…

フェンダー外側に添え木出来る手は持ち合わせて無かったので勝手に叩き出されていくフェンダー

変に出過ぎてせっかくの9j＋33が余裕のツラウチにヾ(｀；ω；´)ノ

キャンバーも付けたいのにこれじゃ見た目もアレやなぁ…
まあしゃーない

あと、聞いてはいたがナットホール狭すぎて17のナットとソケットしか入んねぇww


RSC十分軽いね！
測ってないから分からんけど前履いてたウェッズ8j23518よりも9j25517の方が持った感じ軽い！
それだけでも素敵(￣▽￣)

とりあえずヤフオクで255/40/17のZ2☆辺りでも漁りながら涼しくなるのを待とう
タイヤ決まったら車高出来るだけ下げてMLS用にアライメント取って目指せ自己ベストやな(￣▽￣)

しかし大阪とか関西近辺で気軽に集まれるスポーツカー乗りが欲しいわ( ；´Д｀)
週一でエボ乗れば多い方やもんなぁ…
夜とかちょろっと集まって飯とか行きたいわ(￣▽￣)

ではでは(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

モーターランド鈴鹿であったトップフューエルの走行会に参加しましたー(￣▽￣)

この前の鈴鹿ツインに続き初のモーターランド鈴鹿！

ツインの方が綺麗だしスピードも乗るけどモーターランド走った方が練習なりそう！
いつでも同乗出来るしホームはモーターランド鈴鹿に決定！

サーキット初心者やしということでビギナークラスやってんけど…

Nワゴンやら病的に遅いGTRのせいで満足に走れんかった(._.)
なおドライバーの腕は大して変わらない模様
エボが早すぎやねんなぁ(^^;;

車のセッティングがどうとかよりも、単純に運転が下手ってことが分かりました(￣▽￣)

ラインぐちゃぐちゃブレーキ遅いしアンダー出まくり挙句の果てにスピンしたンゴwwww

結果ベストは51.727

まあ最初はこんぐらい遅い方が楽しめるやろ！

もっと車のことも知って整備やらしていかなあかんな！(￣▽￣)

一緒に来てくれた健太ありがとう(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
これからタイムアップ頑張ろうぜww

これから最低でも2ヶ月に一回は行きたいなぁ
フリー1枠だけでも！

ではでは(^^)

水曜日にエボくん戻ってまいりました(^^)

クラッチをEXEDYウルトラファイバーへ、軽量フライホイール、クラッチマスターOH、レリーズベアリングOH、クラッチホースメッシュ化、右前ロアアーム交換、アライメント、RECS等整備してもらってました(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

乗り心地が全く別物にw
こんなにスムーズに加速するもんなんやと実感…
クラッチ別物すぎてエンスト4回ぐらい起こしました笑

それでも13万近く走ってるエボくん、他にも色々整備せなあかんとこがあって中々ヽ(´o｀；
左前ロアアームも少し気になる、電動ファンもアイドリングでずっと回る、ブレーキローターの減り、サスの錆やピロ、タイベル付近からのパタパタ音がちょっと気になるなどなど…

不安が尽きませんヽ(´o｀；

カスタムもしていきたいけど、先にメンテナンスをしていかないとダメですな(^^)
長く乗りたいし！

色々不安はありますが、5月中にモーターランド鈴鹿に一度走りに行こうかと思います(^^)
初心者も走れる走行会が良かったけど、全然予定無かったのでフリーで行ってみようかな！

しかし5月の予定が未だに全然分からず…
GWも仕事やろうし、別のとこで休み取れるかも不明…

日曜は休み確定なのでどっかの日曜かな〜
もし一緒に走ってくれる人居たら誘ってくださいw

レーシンググローブもポチったよ！

これからはみんカラもこまめに更新していこう！
去年にバイク盗まれて当分は車一筋で行くので(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
バリオスたん…ヾ(｀；ω；´)ノ

登録したけど全然使い方分からない〜(･_･;
しかもこの前右手を怪我してしまってエボを運転出来ない状況という。・゜・(ノД`)・゜・。

これからちまちま更新出来たらと思ってます
車についての情報交換とか実際会って喋ったり走ったりする友達が出来たらいいな〜（≧∇≦）