青の8号 / 青い風を感じたい…

MT載せ替え？

Fri, 13 Jan 2023 21:07:42 +0900

先日の異音の原因ですが、車屋さんより連絡があり、MTのシフトフォーク周辺の欠けということが判明しました。でもって、部品が廃盤…😭 このような場合、GDBの６速MTに載せ替えるのが一般的なようです。中古を探して載せ替えるというのもありますが、街乗りならいざ知らず、サーキット走行となると ...

20230103鈴鹿南

Tue, 03 Jan 2023 19:55:20 +0900

新年あけましておめでとうございます。 10/27の走行で異音が出てローダー帰還となり、修理には部品手配やら、MT卸で時間がかかり、2ヶ月ぶりの年明け走行になってしまいましたが、1/3鈴鹿南に参戦してきました。修理内容は、ﾌﾛﾝﾄﾄﾞﾗｼｬﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ、MT（ハーフOH）＆ﾌﾛﾝﾄデフの部品交 ...

ラリージャパン2022

Sat, 12 Nov 2022 19:59:41 +0900

当ブログ、サーキット走行以外は車のネタが殆どなく、UPしないのですが、久々にそれ以外の車ネタができたのUPします。で、本日、三河湖のSSから岡崎のSSの間のリエゾンにギャラリーしに行ってきました♫ トップカテゴリーのマシンは、やはり格好いいですねｗそれが、展示車ではなく、（全開ではなくとも ...

20221027鈴鹿南

Thu, 03 Nov 2022 16:11:39 +0900

UPが1週間後になってしまいましたが、10月になって朝晩気温が低くなってきましたので、そろそろシーズンイン＆走行再開ということで、ほぼ半年ぶりの10/27に鈴鹿南参戦してきました。前回走行後のメンテとしては、車検を通してもらい（早１０回目？）、MTオイル交換してもらいました。さて、当日は6時 ...

20220609鈴鹿南（新舗装3回目）

Sun, 12 Jun 2022 21:46:34 +0900

前回走行後のメンテとしては、エンジンオイル＆クーラント交換、更なるアンダー対策としてアライメント(リアの若干のトーアウト)、下回り増締めをしてもらい、参戦してきました。さて、当日は6時12分出発、8時10分サーキット交差点のGSに到着、給油して8時20分サーキット着でした。（平日ということで、2 ...

20220502鈴鹿南（新舗装2回目）

Mon, 02 May 2022 21:34:32 +0900

（冒頭写真、逆光ですみません）前回走行後のメンテとしては、クラッチ＆パワステフルード＆MTオイル交換、アンダー対策としてタイヤ前後ローテーション、下回り増締めをしてもらい、参戦してきました。あと最近YouTubeでちらほら見るヒューズ交換もしてもらいました。結果は、アクセルの付きがよくなったのと ...

20220409鈴鹿南（新舗装初走行）

Wed, 13 Apr 2022 21:20:19 +0900

新舗装後、なかなか予定が合わず、PLAPが使えるようになったのを確認でき、さあ行こうとスケジュールを確認すると最短で行けそうなのは4/9ということで、予約を取ろうとするとキャンセル待ち状態。何度もトライし何とか予約に成功したので、参戦してきました。前回走行後のメンテとしては、フロントブレーキパッ ...

20211230鈴鹿南ベスト更新分析（個人の備忘録）

Wed, 05 Jan 2022 21:11:06 +0900

１.マシンの状態がよかった　①NEWタイヤ投入　一番の恩恵はこちらだと思います。やはり、ラインのトレース力、加速力、ストッピングパワーはNEWタイヤが一番です。　②サスペンションOH＆アライメント直後　　今までサスOHとアライメントは毎回夏休み中にやっており、NEWタイヤは真冬のアタ ...

20211230鈴鹿南②☆

Sat, 01 Jan 2022 21:22:26 +0900

　新年あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。　さて、12/30の走行内容です。　今回の目標は、①でも書いているように　・第一目標：舗装がきれいになる前に現舗装でコンマ壱でもベスト更新　・密かな希望的目標タイム：58秒5 　・縁石に乗らず車を前に進める(スト ...

20211230鈴鹿南①

Fri, 31 Dec 2021 21:47:12 +0900

　今回は現舗装の鈴鹿南最終走行(一区切り）ということで、ちょっと長くなりそうなので2回分けになります。　まずは、青8号の状況ですが、お店から12/25に連絡があり、スピードセンサーはカプラー部品がもうないので一つ一つ繋いでくれて修理完了(スピードメーターもちゃんと作動）とのこと。エンジン不調につ ...

20211221鈴鹿南

Fri, 31 Dec 2021 08:41:35 +0900

少しアップが遅れましたが、21日鈴鹿南参戦してきましたｗ１/4から舗装等改修工事に入ると発表があってから、何とか新しい舗装になる前にベストを更新したいなと思い、NEWタイヤ投入に向けタイヤを使い切ろうという計画です。前回走行からのメンテとしては、オイル漏れを指摘されていたｻｽOH（バンプスト ...

20211123鈴鹿南

Thu, 25 Nov 2021 19:01:52 +0900

シーズンイン2回目走行として、鈴鹿南参戦してきましたｗ前回のエンジン不調は、すぐにお店に見てもらい、スピードセンサーとブーストオバーシュートエラーだったようでブーストを再設定してもらい復活しました(^^♪ さて、当日は6時30分出発、7時50分サーキット交差点のGSに到着、給油して8時00分サ ...

20211101鈴鹿南

Wed, 03 Nov 2021 19:25:04 +0900

今年は、10月になっても暑い日が続いていましたが、そろそろ走行再開ということで、ほぼ半年ぶりに11/1鈴鹿南に参戦してきました。前回走行後のメンテとしては、フロントブレーキのキャリパーピストンブーツがボロボロになっていたということで交換してもらいました。また、休眠前に歪みを指摘されていたホイール ...

次期ホイール

Sat, 16 Oct 2021 20:37:33 +0900

ご無沙汰しております。 10月中旬というのにまだまだ日中は暑く、今日も最高気温28度くらいあったようですね～(;'∀') とはいえ、そろそろシーズンインしたいなと思い、走行に向け、歪みを指摘されたホイールを交換すべく、いろいろ探してきましたが、こちらになりました(^^♪ 現ホイ ...

20210506鈴鹿南

Sat, 08 May 2021 18:33:29 +0900

20210506鈴鹿南前回走行後のメンテですが、オイル交換をしてもらいました(*^^)vまた下廻りを見るついでに、上げて駆動をかけてもらったところ、ホイールにゆがみが出ていることが判明。縁石注意報が発令されました(‘ω’) で、当日は6時25分出発、7時45分サーキット交差点のGSに到着、8時 ...

20210421鈴鹿南

Sat, 24 Apr 2021 19:22:40 +0900

20210421鈴鹿南前回の鈴鹿南走行後、タイヤローテーションをお願いにお店に持っていって念のため足回りを見てもらったところ、ハブやタイロッドがグラグラになっていることが判明。デフガタ修理もあったためMT卸でかなりの出費になりました(>_ 次ぎの周詰まって少し早めにピットイン。空気圧をい ...

20210301鈴鹿南〇

Fri, 05 Mar 2021 21:29:06 +0900

UPが少し遅れましたが、3月に入った初日、鈴鹿南に参戦してきました。当日は6時30分出発、8時20分サーキット交差点のGSに到着、8時35分サーキット着でした。（前回の２/10と同じくらいかかりました）当日はバイク枠と4輪枠が交互のパターン。走行は4輪としては最初の10：10枠（1枠目はバイ ...

20210210鈴鹿南〇

Fri, 12 Feb 2021 21:41:41 +0900

まず前回走行からのメンテ等ですが、リアデフオイル交換、ブレーキエア抜き＆Newタイヤ投入・アライメントしてもらいました。当日は6時30分出発、8時20分サーキット交差点のGSに到着、8時35分サーキット着でした。（平日は２時間みていますが、今回は若干切るぐらいで着きましたｗ） Newタイヤ ...

20210118鈴鹿南

Wed, 20 Jan 2021 19:41:37 +0900

まず前回走行からのメンテ等ですが、エンジンオイル交換、クーラント交換と、エンジンがクラッチを切るとストンと落ちてしまう現象が起きていたので、ISCVを交換してもらいました。ご老体にはメンテは重要です！！さて、当日は6時35分出発、8時35分サーキット交差点のGSに到着、8時45分サーキット着 ...

20210102鈴鹿南

Sun, 03 Jan 2021 20:18:41 +0900

明けましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願いいたします。という訳で、お正月では初めて鈴鹿南に参戦してきました。当日は10時半分出発、11時半過ぎサーキット交差点のGSに到着、11時45分サーキット着でした。流石お正月渋滞は全くなくスイスイでした。 13：55枠走行で、コンディ ...

20201223鈴鹿南

Fri, 25 Dec 2020 19:37:19 +0900

まず前回走行からのメンテ等ですが、シフトチェンジでカコっと音がしていたので、見てもらい、ブッシュ関係がヘタッていることが判明。全取替してもらい、シフトタッチがカチッとしました。また、VF34 タービンへ交換後ブースト圧が1.6くらいかかっているので、ブーストコントローラーによるブースト圧制御も行いま ...

20201029鈴鹿南

Sun, 01 Nov 2020 19:34:38 +0900

　ご無沙汰しております。　さて青8は夏季休眠から覚めて、5ヶ月弱ぶりに10/29に鈴鹿南参戦してきました。　休眠中は、車検やメンテ(エンジンエア吸入による不調、パワステオイル漏れ)をしてもらっておりました。　さて、当日は6時20分発、平日の23号線渋滞につかまり、給油を済ませ8時20分サ ...

20200605鈴鹿南

Sat, 06 Jun 2020 20:35:15 +0900

例年であればGW頃でシーズンオフなのですが、今年度は鈴鹿サーキットが4月から5月の2か月休業でしたので、運営再開後シーズンオフ前に一回は走ろうと思って参戦してきました。6/1は天気予報がいまいちだったので、ずらして6/5にしました。今回はバイクとの混枠で、グリップの朝一枠は10：10枠で、そこを ...

20200326鈴鹿南

Sat, 28 Mar 2020 17:43:50 +0900

日曜日はキャンセル待ちのまま＆天気予報がいまいちだったので、平日に参戦してきました。今回も朝一（9：30）枠予約のため、6:20に家を出て、8：10にサーキットに到着。流石にまだ2台しかおらず青8なので8番ピットをゲット。徐々にピットが埋まって、結局朝一枠は10台程度でした。R35GTR ...

20200302鈴鹿南

Wed, 04 Mar 2020 07:17:07 +0900

先週のシェイクダウンは、不完全燃焼でしたので、昨日参戦してきました。朝一（9：30）枠のため、朝6時半前に出発。平日なので、四日市あたりで混み、約2時間（給油含む）かかって、8:20頃南コースに到着しました。やはり平日は2時間見ないとだめですね～朝一ということもあり、ピットも空いており、10 ...

20200224鈴鹿南

Mon, 24 Feb 2020 21:45:51 +0900

さて、0202ジムカーナ枠において、3コーナー進入にてタイヤロックで飛び出した青8ですが、幸い足回り等は無事で、板金、塗りなおしで復活しました。ご心配していただいた方、ありがとうございましたm(__)m お世話になっているお店の人と話したのですが、タイヤロックの原因は、温まりの悪い冬のジムカーナ枠 ...

20200202鈴鹿南

Sun, 02 Feb 2020 15:20:55 +0900

減衰のセッティングにとジムカーナ枠に久しぶりに行ってきましたが、 … 3コーナーで飛び出して、タイヤバリアまで行ってしまいました(;´Д｀) ローダー帰還となってしまいました。走られていた皆様、走行中断してしまい、大変ご迷惑おかけして申し訳ございませんでしたm(_ ...

20200130鈴鹿南

Sun, 02 Feb 2020 15:13:42 +0900

休みが取れたので、タービン交換後のシェイクダウンということで鈴鹿南参戦してきました。ついでにトラストのブースト計も復活です!(^^)!（ホワイトのインパネと合っていて見やすいんですよね～。明るさもまぶしくなくてよい） 6時過ぎに出発。平日なので四日市市内で渋滞につかまり、8時過ぎにサーキット着 ...

タービン交換完了

Sun, 12 Jan 2020 20:46:50 +0900

タービン交換（VF28→VF34）をしてもらいました(^^♪ ばくばく公房さんにてリビルト品を購入。新品だと30万くらいのところを、1年保証はつかないにしろ、初期不良は見てくれ、ほぼ半額。非常に助かりましたm(__)m 乗り味は、ボールベアリングになったことで明らかに負圧から立ち上がりから鋭くな ...

タービンその２

Tue, 24 Dec 2019 20:52:22 +0900

ホイールは、中古で同じものが1本手に入りそうなのですが、タービンが難航しております(;_:)純正(型式VF-29）は、製造中止でもはやリビルトやOHできないようです。互換性のあるのは、VF-34というGDBのスペックCのものだそうですが、リビルトはコアなしだと新品とほぼ変わらずの価格で、保証なし。新 ...

ホイール＆タービン交換

Sun, 22 Dec 2019 19:34:36 +0900

昨日青8号の乗ったところ、エンジンルームから微かにウィーンという音が…。急遽車屋さんに持ち込んだところ、タービンからということ…。交換となりました。またステアがどうも右に切れると思っていたら、ホイール内側にクラック判明。タービンは9年、ホイールは12年くらい、いずれもサーキット走行しなが ...

20191123鈴鹿南

Mon, 25 Nov 2019 20:08:45 +0900

前回のシーズンインを受け、アライメントを調整し、参戦してきました。土曜日ということで、サーキット角のGSまで1時間15分でスムーズに到着。給油を済ませ、8時半にはピットをゲットしました。先日の雨で、路面は所々黒く濡れていましたが、太陽と1枠目の走行のおかげでドライ。ただ、季節外れのぽかぽか陽気で気温 ...

20191030鈴鹿南

Thu, 31 Oct 2019 19:56:43 +0900

10月も終わりになり今シーズンのシーズンインとういうことで、ほぼ半年ぶりに鈴鹿南に参戦してきました。休眠中の８月に、（お世話になっているお店を通してファクトリー、I.T.Oさんに鈴鹿南用ということで）サスペンションOHをしてもらい、それに合わせてヘルパースプリングをとって車高を１センチ程下げてみ ...

20190505鈴鹿南

Mon, 06 May 2019 21:20:04 +0900

人生初の10連休も今日で終了(;´Д｀)ですが、昨日のこどもの日。鈴鹿南参戦してまいりました♪ 朝一枠のため、6時半前に出発。渋滞もなく、1時間ちょっとでスムーズに到着。ピットを確保し、走行に備えます。予定より早く着いたので、余裕あり。現地では、もとさんにお会いしました。走行の朝 ...

20190419鈴鹿南

Sun, 21 Apr 2019 07:39:38 +0900

DCCDを修理してもらい、先日2か月振りに鈴鹿南参戦してまいりました。平日なので、高速に乗るまで少し時間がかかりましたが、1時間半ほどでサーキットに到着。しかし、ピットは屋根なしも含め満員。初めてこんな奥に止めましたorz（1コーナーと2コーナーの間の前）バイクの方の１boxがいっぱいでした ...

DCCD

Sun, 31 Mar 2019 13:06:39 +0900

今年は、花粉症が例年に比べひどい気がしますが、皆様いかがでしょうか？さて、先月発症したDCCD（ドライバーズコントロールデフ）の不具合ですが、診断結果は、完全に壊れているとのこと。皆さんがネットでも書かれている通り、フリー状態（前後配分35：65）で固定され、ロックできない。（表題写メが ...

20190210鈴鹿南

Mon, 11 Feb 2019 21:04:53 +0900

先週に引き続き鈴鹿南参戦してきました。今回は行き帰り共に1時間15分くらいで移動でき、快適でした。日曜でお仕事の車が少ないのが要因でしょうか。ETC割引も土日は効くので、走行枠が満員になるのと引き換えに少しお得です。 9時過ぎに到着したので、SMSCの更新手続きを先に済ませることができまし ...

20190202鈴鹿南

Sun, 03 Feb 2019 15:49:13 +0900

昨日は今年二回目の鈴鹿南に参戦してきました。前回と同じ土曜日でしたが、今回は23号線が混んでいて2時間かかり、12時過ぎに到着。土曜日ですが、何とか18番ピットは確保できました。 02グループ（13：10-）で走行。気温12度くらい。路面温度15度。着いたらすぐ、ブリーフィ ...

20190112鈴鹿南

Sun, 13 Jan 2019 16:02:58 +0900

遅ればせながら、本年もよろしくお願いしますm(__)m さて、新年走り初めに1/12に鈴鹿南参戦してまいりました。昨年12/10の鈴鹿南走行後タイヤ交換に出しておりましたが、ディレッツァZⅢが欠品とのことで、1/7の参戦は断念。（ZⅢ人気ですね）納品が1/10、引き取り1/11 ...

20181210鈴鹿南

Mon, 10 Dec 2018 17:41:22 +0900

久しぶりの鈴鹿南の記録です。 2018.11.26　1年半ぶりに走行。前回走行は2017.5、その前は2016.4と2年半殆ど走行なし。気温18度くらい。ドライ。お世話になっているお店から、タイヤの油が抜けきっているからタイムはダメだよ、気を付けてリハビリに行ってらっしゃいと言われて、 ...

20170503鈴鹿南

Sun, 07 May 2017 21:31:37 +0900

1年以上振りに、走行してきました。たまたま帰省のタイミングや家族のお許しが出たのが重なりまして行くことができました。今年の5/3は連休初日ということで、行きは思いっきり渋滞に巻き込まれましたW（帰りはそれなりに流れていました）午後一枠予約したものの名古屋南JCT手前でつかまり、有松のトン ...

20160326鈴鹿南~ありがとうございましたm(__)m~

Sun, 27 Mar 2016 19:15:21 +0900

3月月末。鈴鹿南に参戦してきましたｗ 10：10枠で参戦。快晴、14度くらい。7時半出発でしたが、年度末でトラック多し、春休みの土曜ということで、一般車も多く、久しぶりに23号は渋滞でしたorz 9時過ぎにサーキット到着。久しぶりに入り口で、ライセンスのチェックあり。気まぐれ？(笑) ...

20160228鈴鹿南

Tue, 01 Mar 2016 21:21:03 +0900

もう三月ですね～さて、先日２/28に鈴鹿南参戦してまいりました。日曜日ということで、7時45分発で1時間弱でサーキット過度のGSに到着。8時半にはサーキットにつきましたが、ピットは満員御礼でしたｗ走行枠も、どの枠も満員御礼で、隣に止められた７の方は予約しておられなかったのこと ...

20160212鈴鹿南（シェイクダウン他）

Sat, 13 Feb 2016 12:11:34 +0900

今週末は春一番の予報が出ていますね～青８は、寒い月曜日に行きたかったのですが、１２日しか休みが取れなかったので、昨日シェイクダウンに行ってきました。９：３０枠申し込みで、７時発予定が、7：20発に(-_-;) 平日なので、２３号は混んで、サーキット着が９時(;'∀' ...

シェイクダウン準備完了

Sat, 06 Feb 2016 20:32:28 +0900

来週末は、３月の陽気との予報とのことで、アタックシーズンも残り少ないですね(-_-;) さて、金曜の会社帰りに、慣らし終了後のメンテ＆車検に出していた青８号を受け取ってきました♪ エンジンもいい感じで回りますしかも１㎝弱ですが、禁断のタイヤ幅UPをついに導入してしまいました… ...

慣らし終了

Thu, 28 Jan 2016 17:35:23 +0900

本日は有給とって、残りの慣らしをしてきました。 2500回転～3100回転の間で、300㌔ちょい。合計500㌔到達で完了です。そのまま、お店に持ち込み。オイル交換＆車検をお願いしてきましたｗ来週仕上がり、シェイクダウン準備OKです(^^♪ アタックシーズンも残り少なくなっ ...

エンジン積み替え終了♪

Sat, 23 Jan 2016 11:46:41 +0900

今週月曜日は雪が降り、来週月曜はまた雪予報と急に冷え込みましたね… さて、昨日帰宅時に、青8号を引きって来ましたｗ移転したお店で、2か月ぶりのご対面(^_-)-☆ 普通にエンジンがかかり、滑らかにエンジンが回る、この当たり前に感謝感謝です(^^♪ お店の方で、チェックがてら15 ...

復活へ向けて２

Sun, 10 Jan 2016 13:46:49 +0900

新年も一週間を過ぎ、三連休の中日、皆様いかがお過ごしでしょうか？さて、青8号のリビルトエンジンですが、組みあがって本日お店に届くという連絡がありました(^^♪ 方針決まってから、慣らしについていろいろ思案しており、また3000㌔か～((+_+))、更に高回転の慣らしは公 ...

復活へ向けて

Sat, 12 Dec 2015 11:04:54 +0900

寒くなってきたと思ったら、12月観測してから最高気温とやらで、ホント体調狂います。青8は、今週初め10年ぶりくらいに38度の熱を出し寝込み、1日食わずで寝込んだら、2キロ痩せました（汗やっとこさ、回復基調です。みなさんもお気をつけくださいm(__)m さて、エンジンですが、 ...

診断結果凹

Wed, 18 Nov 2015 22:29:23 +0900

先ほど、メールで連絡がありまして… やはりエンジン内部損傷、クランクメタルらしいです。重症でした(>_<) 耐久性重視で、大枚をはたいたエンジンでしたが、早いお別れでした…（12000㌔、うち慣らし3000㌔含む）原因が思い当たらないだけに、かなり↓。でも、結果は変わ ...