こ ペ た んのブログ一覧

先月、ミニ四駆グランプリ2017 NewYear東京大会に当選したので参戦

12～1月にかけて、度々UPしていたあのペラ車

先週までに、ここまで組んだんですが…

ちょっと変わったフロント提灯にしたため、小径ホイールの内側が干渉で大径バレルを付けて誤魔化し

ただ、重心上がるし、モーターもライトダッシュと、高速バトルには太刀打ち出来へんので…

レース前日に全バラw


外しついでに、ローラー類のベアリングの脱脂に挑戦し、抵抗減らし

後は、シャーシのーサイドの部分&レギュレーション違反であるフロント提灯の幅を見ながらカット

ついでに、足回りと電極も交換し
劇的ビフォーアフター(笑)


朝8:00に会場でチェックイン


そして、コースレイアウト
ビキニングサーキット全体


ドラゴンバック後は、ストレート2枚だけど、ハイスピードだとコースアウトも


しばらく、他のレースを観戦

で、見た結果からうちのはセッティング変更無しで、試走エリアで新しいモータ慣らしシェイクダウン…

ですが、思ってる以上にアホぅなスピードで他者を圧倒しながら爆走(笑)

これは…ヤバいと思い本戦用バッテリーを付け、かるーく走らせてからレースに挑戦


５レーンからスタートで、最初にデカいループ入って4位になり、後半の末脚勝負

2台抜いて、おっ❗となりましたが
結果は、2着…(^^;
試走で、ちょっと走らせ過ぎたようです

でも目的の完走を達成＼(^^)／
愛情込めて組んだから、それに応じてくれた(^^)

ひとまず、安定して速いかった
てか、レース時カメラマンに撮られたw

ノーブレやったら、ワンチャン勝ちも？

さらに、煮詰めていけばもっと速い子になりますね(^^;


おまけ
新ギミックだらけなんで、一応事前車検をやったら

車検は通るけど…
ボディー小さくて、走行時にマーシャルがボディーなしと見られ、途中棄権対象になるかも…と指摘が(笑)

走行時のボディー取れたは、コースアウト扱いなんです。

今度は、もうちょいボディー着けますよ
(汗)


後半へ続く…