アウトローキムのブログ一覧

猛ドラ行ってきました。天気良くてめちゃ暑い。
形はジムカーナですが、速度域はサーキットと同じくらい。単純だけど面白いコース
。運転上手くなるためのコースって感じ。目標タイムには一秒届かずでしたが、今の自分とこの車ならこんなもんでしょう。
舞洲ジムカーナは今年いっぱいだそうで、こんなええ場所とええ企画が無くなるのは惜しいです。

この車を格好と雰囲気だけで選んで乗る人らが理解出来ん。釣り遠征や、家族でアウトドア、仕事に活躍してます。

納車後、友人にエンジンルームの写真を送った。

キム「アーシングしてるねんけど、こんなん意味あるん？

友人「俺なら即撤去」

室内からもブラジル国旗の様なケーブルが目障り。
それなりに汚いエンジンルームを掃除。ついでに。




撤去。


スッキリした！速くなった気がする！

勢い余った感じで１５万キロ超えのロードスター1.8シリーズ2を購入。機関は悪く無さそうだが、ボディーカラーと幌の色が気に入らない。ジェントル過ぎる。少し見慣れはしたが。いやいや今更所有出来るだけで大満足。感無量。

購入店さんのご好意で。買い換えるつもりだったmomoのステアリングと金属製のシフトノブを頂いた。ステアリングにはホーンボタンが付いておらず納車までに間に合わせる予定が納品が間に合わずホーンボタン無しでの納車。整備不良車。
陸運に名義変更に行くのにこれはよろしく無いだろうと。納車の報告をかねてニト朗さんにホーンボタンを借りる。風紀検査のために標準学生服を借りに行く気分。




モモディーになってもたよ〜

2年近く乗ったアルファ147。大きなトラブルも無く不満無く乗ってますが未だに自分には似合わない感じがする。
ジムニーを手に入れたせいもあって釣りや通勤に乗る必要もなく、専らドライブ専用車になってしまった。

たまに乗るならもっとときめく車に乗りたい。危険と言われてた155。それ程身構えて乗ることもないよと知人が試乗の機会を与えてくれました。

試乗した車はTSのビルバッハ、マフラーエンドを交換して全塗装した車両。その辺をぐるーと走ってきました。普通に乗れます。久しぶりの左ハンドルも全く問題無し。クラッチが我が家の147より重いくらいでシフトフィールは155のがカッチリして好みだ。音も吸気音がなんか良いぞ。エアクリーナーはノーマル。ハンドリングもいい。147はスッと鼻が入ってから追い込んでもリアタイヤがいつまでも頑張るけれど155はどうだろう。V6の音って良いらしいけどこんな素直な動きなのかな。買うならどちらにしよう、やっぱ赤よな、維持費はどれくらい差があるかな、、、と、買い替え気分になってしまいました。。。。。

自分の中で手放すにも踏ん切りのつかない147。。良い出会いか、良い別れ方が訪れたら考えよう。