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  5. なんとか完了！試運転は次の週末 [むらちゃみ]
むらちゃみのページ
イイね！
   
2021年06月20日

なんとか完了！試運転は次の週末

なんとか完了！試運転は次の週末 朝から昨日の続きでごさいます♪

とりあえず、こちらを交換


グロメット上部はカチカチになっており
スポスポ抜けてましたが…
新品はキツキツで固定されとります

ほいでパッキン交換


カバーパッキンはカチカチにはなってませんでした
今回の漏れはシールワッシャのヘタりによるカバー固定が緩んだのが原因かと思ってます
実際、ナットはかなりユルユルだったんで…

更に必要箇所に液ガス塗って


とりあえず、こんな感じで
出来上がりは…


イイ感じかと♪
デスビもギトギトなんで外します


実は順番間違えてます…
この画像の順番でやれば正解でした
実際はヘッドカバー閉じてから外したんで組む時大変でしたわー
キー位置が分からない！
先は結構クリクリ動くのでカバー開けてたら目視で簡単に装着出来てたのに〜

はい、外した後はこんな感じ


今回は接合部と判断して



このＯリングのみ交換しました
本体のＯリングはキャップの時にやりますわー

そんな感じで交換作業完了してバッテリー以外を組み直して本日は終了ちゃん
試運転は次の週末です♪


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2021/06/20 15:22:39

   

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この記事へのコメント

とっさん165
2021年6月20日 18:40
デスビ苦戦したでしょ。😆

ま〜、これも自分でやったからこその、
経験値ですね。(^^)v

次のデスビ抜きは、
圧縮上死点合わせておいて抜くと、
挿し込む角度が明確で、
挿しやすいですよ。
参考までに。😁
コメントへの返答
2021年6月20日 19:07
本当に…失敗しました
しかし、他の付属品が多すぎます！
装着にも邪魔になるモノが多数で真っ直ぐに設置出来ない工具が入らないなどなど…

やはり、色々な意味でセオリー通りが間違いないんでしょうね

今回も、お世話になりました
ありがとうございます‼️
とっさん165
2021年6月21日 8:18
あ、そうそう点火時期調整は、
せっかくなので2°ほど進めてやりましょう。
Ⅲ型はノーマルECUでも2°ぐらいなら、
楽勝です。
レスポンス良くなりますよ。👍
コメントへの返答
2021年6月21日 18:22
了解です！
って…向かってどっち側に回すのでしょうか？

すみません！
とっさん165
2021年6月21日 18:48
確か時計回りだったと思います。(笑)

タイミングライトで、
E-T1短絡で12〜13°ぐらいでOKです。
点火時期の合わせ方はご存知ですよね？😊
コメントへの返答
2021年6月21日 19:41
すみません！
何気にハードルが高いです…
しかし、必要なスキルのようですので色々調べてみます！
とっさん165
2021年6月21日 20:02
エンジン整備書に確認・調整方法、
全て載ってますよ。😊
スロポジは緩めて無いですよね。
緩めたのならコチラも調整が必要です。
最悪、エンジンかかりません。😱

デスビ抜きやタイベル交換。
ヘッド分解時は必ず点火時期合わせは、
セットで付いてきます。
道具は揃えておいた方が良いですよ。
コメントへの返答
2021年6月21日 20:33
エンジン整備書が欲しいんですが出会えてないんです…更に高価なんですよ

今回、スロポジはイジってません♪
危なかったです

これからの不具合を考えたら必要な気がプンプンします！
正直、デスビでも必要ですし…もしかすると再始動で調整必要になるやも？
ですからね
とっさん165
2021年6月21日 21:35
エンジン整備書はメールで送りますよ。
またあっちでメアド教えて下さいまし。
コメントへの返答
2021年6月21日 22:44
本当ですかっ！
めちゃめちゃ、ありがたいです
正直、あきらめてましたので…
ありがとうございます♪

   

プロフィール

「@JAM_ST205さん
自分は中華プレスで外しましたが…本当に硬かったです😭ベースが曲がるくらい圧力かけても駄目でしたが、ベース横をハンマーでショック与えたら！バギーンって外れてアームが飛んで来ました💦」
何シテル？   01/25 11:13
むらちゃみです。今年、12年越しにH9年式に返り咲きました。よろしくお願いします。
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