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とりあえず、残ったモノです！！！

はい！成功です！！

画像は右から
デフフィラープラグ
デフドレンプラグ
MTドレンプラグ

てな感じで、デフとMTのフィラープラグの形状は違っていましたが

ネジは同じだったので綺麗なMTフィラープラグをデフに付けてもらいましたわ～。

ほいで、調子に乗って交換を依頼していたブリーザー弁は出来ませんでした。

理由は・・・

「工具は入るけど作業がやり難く、更には状態が見れないので破損の恐れがある」

まあ、デフを多少でも動かして作業スペースが確保できないと無理みたいです。

とりあえず、動きだけ確認してもらいパーツは持ち帰り♪

んっで、MTオイル交換でシフトチェンジが気持ち良く出来るようになりましたよ～♪

感覚は個人・車体差はありますが、２号機では「グニュ感」がありましたけど

今は「サッと」入るようになってます。

はい、表現が非常に難しいですが「良くなった」つうコトで～す。Dに感謝で～す。

これで、次は車検だっ！！

【追記】
交換走行距離 ８２２４２キロ