むらちゃみのブログ一覧

はじめにパーツ提供して頂いたYBTさんに感謝致します！
このお礼はいずれ、精神的に♪

到着したブツは二号機とは比べものにならないくらい綺麗であります
錆びが無い！
もう、素晴らしいです
これはいいものだーわー

ほいで本題のフィッティングです
まず、No１は…

もうこれ、一緒ですねー

っで、No２は…


出口の曲がりが若干違い


全体的に少し長いです
しかーし、ほぼ取り回しでなんとかなるレベルかと♪
更に気になっているのがNo１なので、これで安心であります
これで病から解放されます！
次の病でも、よろしくお願いします♪

実は昨日、クラッチ交換作業からセリカ号が帰ってきました♪

中々大変だったようでしたが無事に完了
現状不具合ないんですが心配なトコも…
ここなんですが

ミッションクーラーへのホースですが
接合部サビでかなり苦戦したそうです

ガソリンタンクでも自分ですが同じ接合形態で苦戦してパイプのサビが原因でしたが破損したんですよね

純正パーツあれば準備しとけばイイんですが
既に生廃ぽいです
そこで純正流用を考えとります
現状はパーツリストからの形状を含めた確認です

まずはセリカ号　

これが基本形状です

カルディナ ST215

ミッション側のホース形状がきつそうな感じ

カルディナ　ST195

かなり似てますがきになるのがフレキ部のカシメ
絵ではありますが多分カシメ方が違うと思われます

ちなみにミッションケースに接合している
エルボ部は全て同品番

一応、カルディナ用はモノタロウさんでヒットはしてます
品番は…
ST205 33491-20130
ST215 33491-21030
ST195 32926-30020

まあ、エンジン降ろした方からの助言が元で、その方はワンオフで作製したらしいんですが…
とりあえず、頭の品番一緒のST215用買ってみるかなー
てな感じてます♪