むらちゃみのブログ一覧

昨日は結局、天候は大丈夫だった…
しかーし、今日は予定通り雨ですわー

まあ、明日は様子みながら何かしまーす

っで！エンジンマウント地味に進めとります
情報頂いた内容で始めてみました


充填場所が狭いので入替でやってみました

っが…上手くいかない！

粘度が高いので上手に出来ませんでした
段階的に充填をしましたが隙間が出来てしまいました
薄く乾燥させながらの塗り方がセオリーのような感じです
作業技術が無くて失敗してしまった…
情報頂いたのに、すみません‼️


かつて使用した部材でやってみるコトに
２液タイプの接着剤
硬化後もカチカチではなく軟質プラくらいの質感です


問題点は…
気泡が入る
中途半端な柔軟性　変形すると隙間になる？
外環境での劣化度合いが不明

てな感じで残りをやって装着するか？
悩み中でーす♪

天候悪化前に完成させる！

っと、意気込んで始めましたが…
中止でございます

今回の作業にあたってはインタークーラーは横ずらしして
エアクリボックスも撤去しました

とりあえず、全体ですが…
きちゃない！


プラグホールも 2-3はオイル染みてます


っで、ほいでは外そうと思ったら



後部のボルトに全くアクセス出来ん‼️
スロットルボディが邪魔過ぎ

想定して無かったです
整備書は…はなから外す前提
教科書読まない性格を恨みましたわー

じゃあ、スロットルボディ外せば？


ガスケット持ってないよー（日常みよちゃん風）
はい、終了ちゃんです♪

まあ、かなりリアルな予習が出来た？つうコトで…

もはや…
既に…

週末の天気は悪そうなんですがー
やろうと思っとる作業がありんす

ヘッドカバーパッキン交換
デスビパッキン交換
ラジエーター交換

以上でございます
作業での補足などありましたらよろしくお願いしたいと思っとります

まず…
ヘッドカバーパッキン交換
プラグ抜かずにやっては駄目ですか？

デスビパッキン交換
No1圧縮上死点を出した方が良いですか？

そんな感じでございます
ヘッドカバーは、かなり長期に漏れてたんで掃除が大変そうですなー
ヘッドカバーも相当汚れとるし…

あと、どーでもいいんですが
最近フワフワすると思ったら耳石に異常出てました
まーかなり軽度なんで相方からは…
ふわふわタイム？
なーんて言われとりますわー

しかし、自分も老化がハンパないです

全く因果関係は無いんですが…
今回のクラッチ交換で期待していて
結果として出なかったコトがあります
かつての一号機クラッチ交換の結果と比較してです

何度も言っている感じですが、一号機でのクラッチ交換では劇的変化を体感しました

1速って入り辛くないですか？

自分の体感は二号機でも同じです
なんか、グニュって感じします
更には、ほとんどありませんが1速への減速シフトダウンでも入れ難いギアが泣きそうな感じで、ほぼやらない

っが！一号機ではスコスコ入るようになったんです！
クラッチ交換後に！

二号機でも少〜し期待してしまってたんてますが変化はありませんでした
関係ないんですが二号機、ミッションが…

中古品疑惑？確定？でしたわ
まあ、問題は感じてませんし時代的にパーツがゴロゴロしてた時代なら不具合出た装置品より良品を付けてるはずなんで…

しかし、あの体感は何処から来たんだろう…

そこで思い出したのがエンジンマウントでつ
一号機のシフトチェンジでの違和感解消に初期にやってコトで
ミッションオイルに強化エンジンマウントの交換
TRDのマウントを前と後側だけ♪
値段が高いのもありましたが根拠のない前後触れをおさえたら？てな発想からです

そう！以外とマウント換えたら変化出るかも？
っで！秘蔵中古品です

と

一応、全部あります
見た感じは程度は悪くないと感じてるんで
プチ強化して装着したいと考え中です♪

はじめにパーツ提供して頂いたYBTさんに感謝致します！
このお礼はいずれ、精神的に♪

到着したブツは二号機とは比べものにならないくらい綺麗であります
錆びが無い！
もう、素晴らしいです
これはいいものだーわー

ほいで本題のフィッティングです
まず、No１は…

もうこれ、一緒ですねー

っで、No２は…


出口の曲がりが若干違い


全体的に少し長いです
しかーし、ほぼ取り回しでなんとかなるレベルかと♪
更に気になっているのがNo１なので、これで安心であります
これで病から解放されます！
次の病でも、よろしくお願いします♪