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昨日は少し時間があったので久しぶりにクルマ弄り
ミニキャブバンのヘッドライトをHID化してみようと♪o(^-^)o

一応、レグナムでHID化は経験してるので簡単だろうと
説明書も読まず作業開始！　(コレが悲劇の始まり…)

まずはフロント周りのバラシから…
これは事前に皆さんの整備手帳を参考に予習してたので
順調に終了♪

次に配線全体を確認してみると、車両側に接続するコネクタが一ヶ所しかない…
レグナムのH7とやり方が違うのかな？　(普通ならココで気付くだろう…)

何となく気になりながらもスルーして
バラストの位置などを決めて固定していき、ほぼ位置が決まったので配線作業に
コネクタ形状が決まっているので間違うことは無くサクサクと進みます。

で、最後にクワ型端子の付いたコードが余って…ハテ？ドコに接続すればイイの？

ココで初めて説明書を確認…　(遅っ！)

そのコードの接続先は…バッテリー (￣◇￣;)ｴｯ!!?

このブログをお読みの方は、すでにお気づきかとは思いますが…
そうです！バッテリーから電源を供給する『リレー式』のものだったのです！

『リレーレス』をポチったつもりだったのに…慌ててオクの落札画面で
商品説明を確認すると、リレーレスとは一言も書いてなく…(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

しかし、ここまで作業してきて何とかならないものかと思案するも…
ミニキャブのバッテリーは車体後部にあるので、そんな面倒なことをする気にもならず
最後の悪あがきでヘッドライトのコードに割り込ませたりしてみましたが

ロービームは問題なく点灯するんだけどハイビームにすると消灯…やっぱりね (^o^;

という訳で、結局HID化できないまま無念の撤退！Ω＼ζ゜）ﾁｰﾝ


まぁ、今回の作業でバラシ方やバラスト等の配置の要領は分かったし
スライド式バーナーも問題なく取り付けられることが確認できたので
次は間違わずに『リレーレス』を購入して再チャレンジしたいと思います！

それにしても、なんで間違えてリレー式をポチったんだろう…自己嫌悪ε=(￣｡￣;)ﾌｩ