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イイね!
2016年03月03日

福祉車両の検討中

家族の怪我から入れ替え車両を色々と検討している今日この頃ですが、なかなかこれ!っていうクルマに巡り会わなくて難儀しているわたくしです。

色々調べて判ったのが、いわゆる福祉車両で椅子が回ったり電動で外に出たりってモンは改造車扱いで持ち込み登録になる物が多いようで、エコカー減税の絡みなどがあって複雑です。
あとメーカで用意しているクルマは大概安いグレードがベースなので、装備的に不満が出てくるのが痛いところ。まあ高齢化社会なので今後は充実してくるとは思いますが。
さらに思いのほか回転シートなどは乗りにくいようで、足を巻き込まないように体育座りを強制されるため、症状によってはかなりの負担らしく、私の家族も普通のシートの方が乗りやすいとの事。結局特装は止めて普通の仕様にすることに決定!

さて、そんなわけで色々と探した結果、当然というか当たり前ですがやはりシート高がそれなり高く(かつ高すぎず)、天井もそこそこ高くてAピラーが立ち気味な車が乗りやすい模様(助手席に乗る場合)
あと重要なのがサイドシルの幅が狭く、ドアから椅子までが近いこと、サイドシルの高さが低いことです。さらに後席に乗るのであれば、当たり前だけど低床かつスライドドアって事が絶対条件です。
さらに個人的な希望で、アイサイトをはじめとした安全装備とACC、シートヒーターを希望としてます。

そんなこんなで条件に適合する車を探すと、私のお気に入りのスバルはまずダメ。サイドシルが高くシートが遠く、スライドドアが無いと言う事で適合一切無し。フォレスターとアウトバックに期待していたけど、残念ながら脱落。

トヨタはまず好みの車が無いのではじめから選外ですが、あえて言えばジュネーブショウでお披露目となったC-HRが気になる。でもプリウスと同じ駆動系と言う事でちょっと期待薄かな…。
日産は該当なし。エクストレイルはシート高が少し高かった…。セレナをはじめとした5ナンバーミニバンはシートが高すぎですべて全滅…。

三菱、ダイハツ、スズキは軽ばかりなので選外。スズキはソリオが結構良いんだけど、過去スズキディーラーの糞対応に懲りたのと、車的に食指がまったく動かないのでパス。家族のためとはいえ、自分の気に入らない車は買えないし。

スバルと並んでお気に入りのマツダはCX-3がまずまず座りやすいようで、デミオとの違いはわずかながら、意外と良い感じ。やはりシート高が5cm程度上がったことが奏功している模様。
無理とは判っていたけど私自身お気に入りのアクセラは全然ダメ(涙)。

最後に低床がお得意のホンダ。低床フラットという条件でまずオデッセイがぴったり!低床なフロアって必要になって初めて有り難みを感る。後席だけで無く前席もサイドシル段差が無くて良い感じ。
あと意外にもシャトルは結構イケそうです。個人的に気になってたヴェゼルはサイドシルが厚いのとシートの高さで脱落。

どうやらオデッセイハイブリッドとシャトルハイブリッド、CX-3のいずれかが候補になりそう。
オデッセイは特に高性能なハイブリッドで走りも良く、それでいて15km/Lを下回らないという燃費が魅力的!あとアイサイトよりは劣るけど、自動ブレーキやACCも装備されているし。

CX-3もACCや安全装備が充実しているのがポイント高いです。
シャトルはコンパクトで便利な装備沢山で良く出来ているけど、肝心の安全装備がおざなりで、この点が残念ポイント。マイチェンでホンダセンシングが載れば完璧かもしれない。

初夏までには車が欲しいので、そろそろ決めないと!
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Posted at 2016/03/03 18:53:33

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