珍しく本日2本目です♪
Z4Mでサーキットのタイム短縮を目指し、四輪アライメントをとってもらうことにしました♪
ディーラーに到着すると、そこには・・・
X6Mが鎮座しておりました!!
その他の画像は
こちら♪
やっと本文にうまく画像を貼れるようになりました(爆
ボローニャのX6 35iのインプレもアップしていないのに、
いきなりX6Mのインプレです(爆×2
内装は新しいi-driveになり、ダッシュボードも革で覆われて高級感は十分です♪
さて、早速乗ってみましたが、エンジンをかけると4本出しマフラーからは勇ましい
サウンドが鳴り響きました♪
これで車検通るの?と疑ってしまうほどの音量でした(爆
走り出して見ると、コンフォートとスポーツでは明確に乗り心地が変わりました♪
固めの足が好きなボローニャとしては、常にスポーツにしておきたいです♪
アクティブステアリングが非装着のX6MはボローニャのX6 35iよりもやや多めに回さなければいけません。
ただ、その割にはダイレクト感やスポーティーさはそれほど顕著ではなく、ステアリング操作も軽めでした(汗
加速はさすが555PS、69kgmのスペックだけあって、1速などは一瞬で吹けきってしまいます!!
シフト操作が追いつかず、何度もレブに当たってました(汗
また、アクセルを抜くと
「ボッ」と35iでは聞こえないブローオフの音が聞こえてきました♪
低速トルクも十分なのですが、ノーマルモードでは電子スロットルのセッティングの為か、
あまり35iと代わり映えしないような・・・(爆
加速は速いのは速いんですが、AWDで、なおかつフラットなトルク特性なので扱いやすく、
すぐに慣れてしまいました(爆
これと同じエンジンという噂の次期M5が
ちょっと心配になりました(ボソッ
Posted at 2010/02/01 14:39:58 | |
トラックバック(0) | 日記