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先日、

《ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ》という取扱書の情報提供不足
【内容】
合わせｶﾞﾗｽを採用している車両は、純正の緊急脱出用ﾊﾝﾏｰでは、当該ｶﾞﾗｽを割ることができない。
【処理】
取扱書に訂正ｼｰﾙを貼る

の処理をするため、購入したﾄﾖﾍﾟｯﾄに予約して行くと。。。

『2日前に、ﾘｺｰﾙが出たので一緒に作業していいでしょうか？』
と言われました (°Д°；ﾅﾝﾀﾞｯﾃ???

「どれくらいで作業終わります？」

『当店で最初の車両なので、時間は予想できませんが…症状次第ですね～』

「1時間くらいしか時間ないので、とりあえず診て下さい」

。。。。ｵﾚﾝｼﾞｼﾞｭｰｽを飲みながら…30分経過。。。
「あと、どれくらい掛かりそうですか？」

『確認します』

。。。。

『あと、3分だそうです』

(0゜・∀・)ﾍｪ～

以下が、追加ﾘｺｰﾙ作業です

《ﾘｺｰﾙ》
【内容】
電気配線が保護されていない部分が、周辺部品と干渉し走行時の振動で短絡、発熱し、焼損、最悪の場合、車両火災に至るおそれがある。
【処理】
被覆に損傷がない場合、保護材を追加する。
損傷している場合、保護材を追加した新品の電気配線と交換する。

結果、自分のﾌﾟﾘｳｽは保護材の追加で終了しました(σﾟ∀ﾟ)σ

3日後の今日、ﾘｺｰﾙのお詫び封書が届きました
ﾌﾟﾘｳｽ当該車両の方は早めにﾘｺｰﾙ処理しましょう！