<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>＠やす / 腰痛インプレッサ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/</link><description>インプレッサ（ＧＲＢ）アプライドＡに乗っています。

サーキット走行が好きで茂原をメインに走りに行っています。
カートも大好きです。自分では所有していないので専らレンタルカートです。

整備はできるだけ自分でやることを心がけています。
ただ単に業者に出すお金が無いってのもありますが(^^;)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 05 Apr 2026 01:03:35 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>＠やす / 腰痛インプレッサ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/</link></image><item><title>デフオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/30146374/</link><description><![CDATA[先週は茂原会員走行会に行ってきました。
５０秒切りを目標に意気揚々と臨みましたが結果は５１秒も切れないという不甲斐ない結果に（&#180;・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ 

コーナー出口でアクセルを入れるとデフがききすぎて無駄にスライドしてしまうためアクセルを抑えながら走ってました。
リヤデフはニス ...]]></description><pubDate>Sun, 26 May 2013 21:37:31 +0900</pubDate></item><item><title>年末年始プレイバック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/28852438/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。

久々のブログですが12月からの動向をまとめて更新します。
12/1茂原ニコ走 フロントタイヤのみ新品投入。リヤタイヤが減りすぎてブーストアップの効果が発揮できず撃沈。

12/7ツインリンク茂木 初めて走ったけど平均速度が高くてめっちゃ楽しかった。ブレー ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jan 2013 23:50:51 +0900</pubDate></item><item><title>簡単パワーアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/27768423/</link><description><![CDATA[ブーストコントローラ付けました。
Ｓ１４純正のブースト０．６から０．８へ調整しました。

ＮＡはヘッド面研とかハイカムとかピストンとかで地道にコツコツ積み上げていく感じなのに
ターボ車はブーコンでいきなりドーン！
たかだか２万ちょっとの部品と取り付けにかかるたかが数時間でこんなに変わるとは ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2012 18:43:38 +0900</pubDate></item><item><title>9/1茂原ニコ走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/27626711/</link><description><![CDATA[茂原を走ってきました。今回は(も？)グリップです。

８時すぎに現地到着。するといつもより台数が多いことに気付きます。
いつもガラガラなのに今回に限っては屋根つきのピットに止められないことに。
なんてこったい…。９月とはいえ残暑厳しいのに…(；＿；)

そんななかで走行スタート！
タイ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Sep 2012 22:33:16 +0900</pubDate></item><item><title>近況いろいろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/27485970/</link><description><![CDATA[最近いろいろあったのですがブログ書く暇がなくて放置でした。

近況…

ロードスター廃車しました。
調子が悪い日が続き、いつからかほとんど乗らなくなってしまい、原因も特定できずでした。
走行中に吹けなくなり、パワーダウン、そしてエンストという症状。
フリーダムコンピュータが原因かと思っ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Aug 2012 18:38:52 +0900</pubDate></item><item><title>4/7茂原ニコ走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/26095740/</link><description><![CDATA[先週月一走行会のニコ走に行ってきました。

今回はJAＭッ☆さんと同期M岡氏同行。
M氏はS15乗りのためグリップのシルビア対決してきました。
午後に本日のベストタイム50.696を記録。やっと50秒台にはいりました～。
シルビア対決でも勝利、フフフ…今回は満足です。

６本目の最終走 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Apr 2012 22:44:07 +0900</pubDate></item><item><title>１月７日茂原ニコ走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/25097392/</link><description><![CDATA[今年の初走行、茂原ニコ走に行ってきました。

今回はシルビアでドリフトエントリー。
参加台数が特に少なかったためかドリ、グリの１５分交代で１２本(？)走行という走り放題でした。
午前中でタイヤが１セット終了し、午後は途中でガソリンが尽きる始末。ハハハ‥

１年前にとある先輩からとある理由 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2012 22:26:50 +0900</pubDate></item><item><title>テスト走行　茂原</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/24477781/</link><description><![CDATA[純正ＥＣＵに戻してから初の茂原を走ってきました。
トラブル等なく無事帰ってこれたので次回もいけそうです。

クルマが遅くなった分、ドライバーが頑張ったつもりですがタイムは若干落ちてしまいました。
コーナー脱出の低回転時がトルク不足で遅いです。
これを補うためにもっと縁石を超えないとだめかな ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2011 21:54:09 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＣＵ純正戻し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/24436391/</link><description><![CDATA[フリーダムコンピュータの不調でちょくちょくエンストを起こしていたので純正に戻すことを決意したのが１ヶ月前のこと。
コンピュータのみであればすぐに交換可能ですが、私の場合はＮＡ用のクラセン流用とかで配線を加工しまくってたためこれを期にもとに戻すことに。

オクで中古のハーネスを購入し、休みの日に ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Nov 2011 20:51:01 +0900</pubDate></item><item><title>ニコ走　茂原</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/23785220/</link><description><![CDATA[行ってきました。
毎回ガラガラのパドック。今回は６台でした(^_^;)


午前中はドリフトを主に。
タイヤはPRESA　PS55というものを買ってみました。
程よいグリップ力でいまの自分＆クルマにかなり合ってて、ケムリもでるしイイ感でしたが猛烈に減りが早く、新品の状態から午前の３本で１ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2011 10:48:42 +0900</pubDate></item><item><title>茂原ニコ走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/23404213/</link><description><![CDATA[茂原走ってきました。ついでにボンネット変えてみました。

今回は早めに出発したけど渋滞がひどく、８時到着。
やべー遅すぎた、と思ったらピットには１台(お友達の小僧@EK4さん)のみ…。


自分入れて２台かよっ！！？


少なすぎて一瞬日程を間違えたかとおもた(-_-;)

あ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2011 18:33:20 +0900</pubDate></item><item><title>ドアスピーカ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/23236277/</link><description><![CDATA[シルビアのドアスピーカーからビビリ音が出てくるようになってしまい、交換しました。
外してみるとスピーカーの羽(？)のようなものが写真のとおりボロボロで触っただけで崩れてきます。

交換後はオーディオランクが１つ上がったような気がします(元に戻っただけ？



８／６は茂原ニコ走に参加予 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jul 2011 16:55:23 +0900</pubDate></item><item><title>デジタル→アナログへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/23080373/</link><description><![CDATA[テレビが壊れました(-_-;)

１週間ちょっと前から点いている時にいきなり「ブツッ」という音と共に電源が落ち、すぐに再起動する現象が何度か発生し、今日は終に電源が落ちたまま入らなくなりました。


最初はテレビなくてもいいか…と思ったけど一人暮らしだと静かすぎて、
しまってあったブラウ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jul 2011 23:04:40 +0900</pubDate></item><item><title>６／２１　チームペガサス走行会　ＩＮ茂原</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/22878078/</link><description><![CDATA[会社の同期とシルビアで初の茂原を走ってきました！

パワーもそれなりに出ていたし、４月に交換したデフのおかげか、かなりコントロールしやすかったです。



がっ、調子よく走っていたところ途中アクセルオンで「ババババ」という音が…
ピットに戻るとタービンガスケットから排気漏れを起こしてま ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jun 2011 21:53:12 +0900</pubDate></item><item><title>5/21茂原会員走行会…惨敗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/22561538/</link><description><![CDATA[足回り変更後はじめての茂原でタイムがどうかわるか、を試しに行きました。

１本目の４週目、タイヤも暖まって途中から全開走行していた最終コーナー進入で事件が起こりました。
「バン」という音とともにパワステが効かなくなりハンドルが思いっきりもっていかれました。
んコレは！？パワステ壊れたか？と思 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 May 2011 21:08:32 +0900</pubDate></item><item><title>仕様変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/22352269/</link><description><![CDATA[先日、茂原マスターズの見学に行き本気な方々の笑っちゃうくらい凄い走りを見てきました。
そこで刺激を受けて今日はコイツを装着しました。

試走のため５／２１茂原会員走行へ行こうと思います。
...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2011 23:27:25 +0900</pubDate></item><item><title>ＬＳＤとリヤメンバー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/22034052/</link><description><![CDATA[先日、シルビアがデフとリヤメンバー交換から帰ってきました。
外したメンバーを見せてもらったら写真のとおり、かなりイカツいクラックがｗ
ブッシュも切れてガタガタだったようです。

デフはマイルドに効くようになりました。トラクションも掛かるし、イイ感じで操れるようになりました。
...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2011 21:07:42 +0900</pubDate></item><item><title>トラブル続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/21913112/</link><description><![CDATA[だいぶ前のことですが１月の日光サーキット走行会にてシルビアの左足回りをヒットしました。
タイロッドが直角近くまで曲がり、とんでもないことに(滝汗
ホイールは歪み、タイヤがビードから落ちて走行不能。ハハハ…


先日、ようやくタイロッドとアームを交換してアライメントをとって復活したと思ったら ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Mar 2011 22:25:56 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリンが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/21767550/</link><description><![CDATA[来週の茂原ニコ走にむけてガソリンを入れに行ったところ、スタンド出入り口を社員が封鎖し、バツで合図していました。聞くとコスモ石油製油所の火災の影響かレギュラー、ハイオクは在庫が全て売り切れとのこと。


他のスタンドも開店休業状態か、まだ在庫があるスタンドは入り口のはるか手前から長蛇の列で、なく ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2011 18:20:51 +0900</pubDate></item><item><title>２／５茂原　にこ走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/21359761/</link><description><![CDATA[ガラガラでした。
５クラス全部で２０台くらいでしょうか。
少なすぎて大丈夫かな。普通の走行会だったら大赤字でしょう。

タイムは前回の52.968から今回52.807と少し更新。
走りはいつも２速ホールドのまま走るシケインを３速へ上げて走ってみました。




同クラスのシビック ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Feb 2011 12:31:30 +0900</pubDate></item><item><title>1/23茂原走行会グリップ　JACS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/21213434/</link><description><![CDATA[最近のフリーダム、トラブルも無く絶好調です。

今日は時間ができたのでJACS主催の茂原に当日エントリーで走りに行ってきました。
前日に空きを電話で聞いてみると、「グリップはガラガラだよ～」と。
期待に胸を膨らませ、到着してみるとホントにガラガラでしたｗ
グリップ２クラスで自分ら当日エント ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jan 2011 21:51:54 +0900</pubDate></item><item><title>ロドだらvol3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/20485345/</link><description><![CDATA[行ってきました。
当日は途中でトラブル発生を想定して早めに出ましたが本庄までノントラブル、そしてゲートオープン前に着きましたｗ

エンジンも絶好調でタイムは前回４９．２秒からベスト４７．５と大更新！

やっべー俺ちょー速いし！と思ってたら、やはり世間上には上がいます。
４４秒台の方もいて ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Nov 2010 22:06:38 +0900</pubDate></item><item><title>NAクラセン流用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/20415247/</link><description><![CDATA[休日にロドだらにむけてフリーダムの最終セッティングのため走りこんでいたところ、ある程度走ったところで走行中にパワーダウン。
アクセルを踏み続ければなんとか走るけど、点火時期が盛大にずれたような感じでアクセルオフでクラッチ切ったらそのままストール。

最初はアイドル安定化補正が働きすぎて燃料吹き ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Nov 2010 21:41:23 +0900</pubDate></item><item><title>青箱の近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/20265128/</link><description><![CDATA[←雨漏りがひどく、幌交換してみました。







最近、いつものようにフリーダムの不調について探していたところ、とある方のみんカラページにたどりつきました。
その方もかなりトラブルに悩まれて買い替えも考えていたとか…。
私も買い増ししてしまったので同じような気持ちだったのでし ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Nov 2010 20:41:10 +0900</pubDate></item><item><title>カート走ってきた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/20064117/</link><description><![CDATA[近場にカートコースがオープンしたと聞いて早速走ってきました。
八千代市のネオスピードパークというコースです。
ゴルフ場の中にあるちょっと変わったコースですがコーナーが多くて楽しめます。

まだオープンして間もないためかお客さんの数が少なくて、コースに１～３台程度しか走っていないため常に全開で ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Oct 2010 23:07:50 +0900</pubDate></item><item><title>上半期終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/19877928/</link><description><![CDATA[最近仕事やら試験勉強やらで２ヶ月ほど走りにいけませんでしたが、
10/23(土)　ＴＫクラブさん主宰の茂原にロードスターでグリップエントリーしました。
どなたか一緒にいかがでしょうか～。

そういえばグリップ半年振りかも…。...]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2010 08:53:51 +0900</pubDate></item><item><title>ロドだらへ向けて準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/19452412/</link><description><![CDATA[タイヤを交換しました。
巷で評判のいいフェデラル595RSRです。

久しぶりにロドに乗りましたが相変わらず青箱の調子はいまいちです。
赤信号で減速してクラッチを切ると、そのままストール。
ログを見るとアイドル補正が停止直前でかなり燃料吹いて濃すぎて止まったようです。
アイドリング以外は ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Aug 2010 13:42:50 +0900</pubDate></item><item><title>日光ドリフト走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/19223063/</link><description><![CDATA[前回の富士ドリパからＲタイヤのグリップ不足を考えて早速組み替えました。
ミシュランの廃タイヤからアキレスＡＴＲへ。
組んだ３時間後くらいに友人より入電。

友人Ｓ「いきなりなんだけど明日、日光行かない？空きあるみたいなんだけど！」
やす「えー！！いまタイヤ組んだばっかなんだけど。。行くｗｗ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Aug 2010 22:21:55 +0900</pubDate></item><item><title>7.25富士ドリパ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/19038548/</link><description><![CDATA[グランツさん主催の富士ドリパ走行会へ参加してきました。

朝、メインゲート前でお友達の７６さんに遭遇。いきなり見つかりましたｗ




今回は前回からの振り返しの改善を目標に、TASHIROSSA氏よりアクセル踏みすぎじゃね？との指摘。
アクセルワークを重点的にせめました。

振 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jul 2010 22:23:15 +0900</pubDate></item><item><title>シェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/18746656/</link><description><![CDATA[Ｓ１４のシェイクダウンに南千葉サーキットへ行ってきました。
改装後に初めて行きましたが、だいぶ広くなりましたね。
写真は友人Ｓ氏のＳ１３です。


今回は初めて乗るクルマですし、パイロンで定常円からの練習。
円かきは左右共問題なかったが、１速の８の字にいったところで問題発生。。。
振り ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jul 2010 11:21:46 +0900</pubDate></item><item><title>３ヶ月ぶりの更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/18664129/</link><description><![CDATA[ターボ車が欲しいな～と思い買っちゃいました。 
Ｓ１４シルビア前期です。ドリフト専用車にします。 

タービンの音、いいですね～。ついついアクセルを踏んでしまいます。 
調子よく走っても燃費が思ったほど悪くなく、ロドと同じくらいかな？ 



そのロドは何事もなければ調子イイのですが ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jun 2010 16:17:54 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦の森</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/17460173/</link><description><![CDATA[袖ヶ浦フォレストレースウェイ走行会に行ってきました。
日光、茂原、袖ヶ浦と３週連続だとさすがに疲れました。。。

お隣のＳ３０Ｚは会社の上司がオーナーで、今回の走行会に誘ってもらいました。
クルマは新車のようにピカピカです。いやーすごいわ。


もともと旧車のチームに所属しているみたい ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Mar 2010 21:54:54 +0900</pubDate></item><item><title>3/21茂原サーキット走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/17369457/</link><description><![CDATA[会社の同期とTKくらぶさん主催の茂原グリップ行ってきました。

同期のローレル使いＭ氏とのバトルでタイヤのグリップレベルを合わせるため
Ｆ：旧式プレイズ　Ｒ：ピンソ、で走りました。

結果は前回55.479でタイヤＦ：ＲＥ11　Ｒ：ＲＥ01Ｒよりもタイムが上がり、
ベスト55.120で少 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Mar 2010 22:15:39 +0900</pubDate></item><item><title>3/14日光サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/17306195/</link><description><![CDATA[今年初ブログです。
某友人Ｔ氏より更新がないから生きてるのか分からんとクレーム(？)が入りました。
ええ、生きてますとも。

てことで、タイトル通りですが、会社の同期と初の日光サーキット行ってきました。
本庄のロド祭以降ドリフトしていなかったので４ヶ月ぶりです。
途中派手にアンダーだした ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Mar 2010 22:29:43 +0900</pubDate></item><item><title>12/19茂原グリップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/16236679/</link><description><![CDATA[ＴＫクラブさん主宰の茂原走行会へ参加してきました。今回はグリップで参加。
今回のグリップはなんと１０台とメチャメチャ少なかったため１クラス編成で２クラス分。
９本走れる代わりにスクールクラスの練習台(？)になってほしいというものでした。
もちろんＯＫ、むしろ教えてもらいたかったので。

前 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Dec 2009 11:27:48 +0900</pubDate></item><item><title>コソ練</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/16120915/</link><description><![CDATA[走行会で会う方々はカメラをシート後方へ取り付け、車載映像を撮っている方が多く、私も欲しいなぁ～と思って安いビデオカメラを探していました。
そして先日、格安のカメラを購入。価格は約１．４万と、他のビデオカメラに比べると格安！！
カメラステーはどうにか自作で作ろうかと思っていましたが、ブレースバーに ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2009 22:26:16 +0900</pubDate></item><item><title>写真撮影の練習へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/16103900/</link><description><![CDATA[サーキットで走るくるまが上手く撮れないため、練習に成田空港近くの公園へきました。
縦横にうごくくるまと違い、飛行機は横のみで撮り易いです。
しかし、飛行機が離陸するときの「キュィーーン」というタービンの音はたまりませんな　(*&#180;Д｀)ﾊｧﾊｧ




NIKON D40
絞 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Dec 2009 21:16:59 +0900</pubDate></item><item><title>本庄ロド祭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/16020968/</link><description><![CDATA[仕事が終わってからブログを書く暇がなかったため、いまになって先週のロド祭のダイジェストを。

11/28(土)　埼玉のBlue Sky Factoryさんへお邪魔し、先月のロドだらの協賛価格で購入したマキシムのエキマニを交換。
午前中に到着予定だったのに渋滞に巻き込まれて着いたのは11時半、昼 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Dec 2009 23:12:48 +0900</pubDate></item><item><title>バキュームセンサーは正常…だと？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/15763557/</link><description><![CDATA[続　トラブルシューティング。
走行中、突然停止するトラブルでトラブルを発生させて何が原因かを判断するために近所の工業地帯を周回してきました。
ここなら突然止まっても他のクルマの迷惑になりませんからね。

純正ＥＣＵ⇒フリーダムへ
エアフロ⇒バキュームセンサーへ換装し、テスト開始。

走 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2009 19:32:42 +0900</pubDate></item><item><title>ロドだら本庄走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/15668575/</link><description><![CDATA[ロードスターだらけの本庄走行会行ってきました。
参加されたみなさんお疲れ様でした。


事前にフリーダムで走行不能になるトラブルがあったため純正ＥＣＵですが無事走りきれました。
タイムはというと前回53秒台(レブリミット5000回転制約)でしたが、
今回は純正レブリミットでベスト49.2 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2009 13:18:55 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/15579587/</link><description><![CDATA[前回のトラブルから、なんとか普通に走れるようになりました。
なんとか、というのはフリーダムでは走れず、純正ＥＣＵで走らせています。

不調の原因は複数あるようで、その一つが解決しました。
４番シリンダの燃料噴射がされていませんでした。
写真は４番インジェクターのＥＣＵ側の配線です。
何が ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Nov 2009 19:46:55 +0900</pubDate></item><item><title>走行会ダンガンツアー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/15403030/</link><description><![CDATA[17日(土)ＴＣ1000ドリフト、18日(日)本庄サーキットグリップと２日連続で行ってみました。

ＴＣ1000は初走行でしたが、１本目で５０００回転より上が吹けない(回らない)トラブルが発生。
５０００付近で激しくハンチングして荒いレブリミッターが効いているような感じです。
今までエンジン ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2009 23:31:18 +0900</pubDate></item><item><title>載せ変え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/15111418/</link><description><![CDATA[先週エンジンの載せ変えが完了しました。
圧縮比を計算してみると11.7とだいぶ高くなりました(計算適当ですがｗ)
スターターの回りが若干重いですが、始動後はフリクションロス低減＆バランス取り効果のためかレスポンスが鋭く、吹け上がりも気持ちいいです。
しかし今までレギュラーガソリンで走っていたの ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Sep 2009 22:57:41 +0900</pubDate></item><item><title>メーター新調しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/14972370/</link><description><![CDATA[いままで使っていた大森の電子式メーター、信号待ちでふと見ると油圧ゼロ！赤ランプ点灯ｶﾞﾋﾞΣ(ﾟωﾟ||)ｰﾝ 　がっ、純正メーターを見ると油圧は真ん中を指しています。ほっ。。。

大森のメーターは断線すると最低値か最高値を示すようで、叩くと直りますｗｗ
接触不良のようで、コネクター部を指しな ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Sep 2009 00:21:42 +0900</pubDate></item><item><title>コソ錬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/14664888/</link><description><![CDATA[ここは成田モーターランドです。
自宅から１５分という近さなのですが、騒音に厳しいためなかなか行けませんでした。
今回はやむを得ず純正マフラーに換装して参加。

午後１３時から４輪走行なため１３時少し前に到着。
NAロドスタな人が先に来ていて、１３時から走る模様。
４輪は１台ずつしか走れな ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2009 20:21:09 +0900</pubDate></item><item><title>不調その後…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/14404144/</link><description><![CDATA[走行中突然の停止のあと、週末に故障診断をしていました。

フリーダムは始動すらしないため純正ECUに戻していました。
症状は１速１５００～２５００回転あたりのトルクが極端に薄く、全域でパワーが明らかに落ちています。
例えるなら３速発進くらいの遅さです。回転を上げてなんとか走れるくらい。
走 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Aug 2009 23:17:44 +0900</pubDate></item><item><title>フリーダム突然死？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/14299080/</link><description><![CDATA[元バイト先の先輩と久しぶりに会ってドライブ中、それは前兆もなく突然起こりました。
地元の某有料道路を６速３千回転、時速約１００キロで巡航していたところ突然減速。
私はアクセルを開けるも、そのまま減速し続けます。とりあえずそのまま惰性で走れるところまで走って路肩へハザードを点けて停止。

キー ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2009 21:58:10 +0900</pubDate></item><item><title>本庄サーキット走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/14031986/</link><description><![CDATA[７／５ないじぇるさんの本庄サーキット走行会へ参加してきました！
&gt;ch_master＠ＮＲＳさんに撮っていただいた写真を貼り付けました。ありがとうございます！


本庄は今回が初めてですが、サーキット全体が見渡せて茂原の第一コーナーのようなブラインドコーナーもないためとても走りやすかっ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2009 21:01:23 +0900</pubDate></item><item><title>ボーナスの行方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/13761668/</link><description><![CDATA[４月の走行会後、中古エンジンをバラしてはや２ヶ月。
先日のとある会話

母：ねぇ、倉庫に入ってる車の部品なんとかならないの？
　　(倉庫にはＢＰエンジンがバラして放置されています)

やす：ん～、いつか組もうと思ってるんだけど…。

母：いつ頃片付く？お盆休みぐらい？

やす：… ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2009 23:35:39 +0900</pubDate></item><item><title>ロドスタ復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230842/blog/12971452/</link><description><![CDATA[先週の走行会途中でエンジン不調になり、ドナドナされてしまった愛車ですが、某オクで部品のスペアを落札。




えぇ、もうどの部品が壊れても替えがきくようにエンジンごと買ってしまいました！！
ぶっちゃけ、いつかフルオーバーホールするときが来るので買っておこうと思っていた矢先の不調なのでこの ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2009 22:05:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>