たかじん＠浜松のブログ一覧

昨夜の事ですが、超自動後退浜松より連絡がありました。

内容は、例のタワーバーの件で、メーカーと話をして、決着したとゆー連絡でした。

大雑把ですが、画像の純正タワーバーの赤線の部分(上だけか、下の部分も一緒にか)をカットすると言う話。(;^_^A



オプションパーツを使って、モーターをずらすとゆー事になりました。

パーツが到着したら日程を決めて、またピットインします。

今度はお泊まりは無いはず。(;^_^A

エンジンオイル交換に、モンスター静岡磐田店に行ってきました。(^-^)

前回点検の時は、オイル交換はしてなかったですね。(;^_^A

オイルはモンスターオリジナルの、MXエンジンオイルにしました。
粘度は、15W-50にしました。(笑)



アクセル重くなるんじゃねぇの？なんて思っていたんだけど、交換前の5W-30と遜色ないんでびっくり！(ﾟﾛﾟ)
全然重くない！

流石、エボ専用オイル。
なかなかいい感じです。

午前中に、ウインカーバルブをLEDにしてみようと、作業開始しました。

まずリアから。
とりあえず、点灯しました。


抵抗内蔵タイプです。

で、フロントへ。
…点かない…。
前回やった時も、フロントは点かなかったんですよね。(;^_^A

よく見たら、リアはテールランプに抵抗が組み込まれてた。(;^_^A

で、戻そうとしてノーマルバルブを付け、点灯確認すると…










…点かない。
てゆうか、カッチカッチと音もしない。
Σ(ﾟдﾟ；)

ドアミラーウインカーも点かない…。
全く反応無し！｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

午後になって、モンスター静岡磐田店へ。

ヒューズが切れてたらしいです。(;^_^A
スタッフさん曰く、ショートしたんじゃないかと…。

もうやめた方がいいかしら…。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ






エボは、マフラーより先にECUだよって言われました。(苦笑)

近所をブラブラとしてきました。(^-^)

設定をちょっとイジってみたけど、変化はわかりませんね。(笑)

マフラーは、なかなかいい音です。(^-^)
車内でも、不快感はありません。

帰宅して、マフラーの書類を見ていたら…



RSevolutionの下に、レーシングスポーツの文字が…。(笑)
それは知らなかった。(;^_^A

なかなか良くなったな。(￣∀￣)

昨日、ようやく(28時間ぶり？(笑))に、大雨の中愛車に乗ったオイラです。(苦笑)

14日のお昼過ぎから、15日の18時過ぎまで、ピットインしてました。(笑)

今回、車高調を取り付けました！(^-^)

先月、BLITZのイベントの時に、DAMPER ZZR SpecDSCを注文。
作業は8/14 12時からとの事になりました。

で、もーいーくつ寝るとーと待っていると、8/10超自動後退浜松から電話が…









「ネットショッピングで注文したマフラー Apexi RSevolutionが入荷しました。」と…。(笑)



で、一緒に作業する事になりました。

マフラーは問題無く、ただ車高調の方で問題発生しました。Σ(ﾟдﾟ；)



純正タワーバーが、削らないと付けられませんと…。
モーターと干渉してしまうと…。(ﾟﾛﾟ)ｶﾞｰﾝ

この部分は、後日メーカーに確認するって事になりました。
メーカーも、盆休みですからね。(;^_^A

車高は、F30ミリダウン、R10ミリダウンにしました。
前後とも、指2本入るくらいです。

ちょっとわかりずらいですが…


びふお


あふた
段差は14センチくらいです。

とりあえず、減衰は最弱にしてあります。(笑)
これからいろいろと…。



プレゼントで、エアフィルターを貰いました。(￣∀￣)
これはこれでありがたい。(笑)