3zuのブログ一覧

現在TEINのストリートフレックスを装着しているのですが、2014年11月に取り付けてその後走行距離的役2万キロ。
家の駐車場の関係で限界までリア側の車高を上げていたのですが、装着時で指2本余裕だったのが、今は2本ギリギリ入るかどうか・・・

乗り心地自体は特に不満は感じてないのですが、これ以上下がると駐車場で擦る可能性があるし、オーバーホールも面倒なので、次の車高調を悩み中。

まだ駐車場に荒く突っ込まなければ大丈夫なので、来年以降の交換にはなりそうですが、荒く突っ込むと現状でも前後こすってたので大分気を使ってます（汗

取りあえずLEGさんが名古屋ベイに週末デモカー持ち込みでイベントらしいので、試乗と細かい事を聞きにいってみます。
その後時間があれば浜松のナイトスポーツさんのイベントに行ってみようかと。
時間がなければＲ２２北名古屋のBLITZさんのイベントにしようかなぁ・・・

ホント詳しい情報収集をせずにノリと勢いだけでTEINを選んで事に後悔しつつ、次の車高調を悩みながら情報収集と予算確保にワクワクしながら奮闘中です(笑)

繰り返し書きますが、ストリートフレックスの不満はリアの車高が自分の使用環境に合わなかっただけで、それ以外はオーバーホール以外不満はありません。
現在のTEINのラインナップはフレックスZになっているので、ダンパーのオーバーホールも楽そうです。
まぁ駐車場をどうにかしない限りは、自分がTEINを選ぶのは現在のラインナップではなさそうですが(笑)

BMEFSの車高調のり比べできる機会は無いので、博打になりそうで怖いです(笑)
もっといろんなメーカーからラインナップ増やして欲しいなぁ・・・

あ、EDFCの撤去も面倒だった(泣)

アクセラのデモカーがパワーアップしたそうなので隣に乗らせていただきました。自分のはガソリン２リッターですが、ディーラーの試乗車と去年のデモカーを体験してるのですが、本当に同じエンジンですか？ってぐらい全然違いました！
その後とある方にそそのかされてタワーバーを衝動買い。隣にコンビニATMがあると怖いですね(笑)
アンダーブレースセットは去年とりつけていたんですが、それだけで充分と思っていた自分が愚かでした・・・タワーバー取り付け後軽くツーリングしてきたんですが、ここまで効果があるとは・・・
きっかけを与えて頂いた方、本当にありがとうございましたm(__)m

あまりの満足感で買おうと思っていた洗車用品買い忘れてたんで日曜日も行くつもりです。