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MiZuNoの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

R Magic RM パワーコイル_D 

イイね!
評価 : ★★★他の商品のレビュー
2018年03月10日
カテゴリ : 点火系 > イグニッションシステム
R Magic RM パワーコイル_D
R魔さんの新商品。
この手のパーツはほぼ1社しかだしてなかったので気になってたところまさかのお試しさせて頂けるとの事。

[メリット]
トルクの向上

[デメリット]
スパーク時間が純正品と違うため、既にチューンECUを導入している場合、純正品でセッティングしてある点火のタイミングがあわず、トルクはでるがレスポンスが悪くなる。

[感想]
最初試した時、低速からトルクがモリモリ感じられ、ノーマルのXDに近い印象を感じましたが、なんかエンジンの回転があがるのが遅いような?
同じBMの2リッターの方も試して同じ感想。
街乗りだけならこのままでも十分かなと思い
購入。

その後、よくよく考えれば明日某所でもっかいリプロしてもらえばいいんじゃね?と思い、RMagicさんのECUを試せるか聞いてみると・・・「この型はECUあるけどパワーコイル用のセッティング無いから調整してみるね!」

調整後試させて頂いたところ、これほんとにさっきと同じエンジンで同じパーツ?と思うほど激変。
レスポンスも復活し、更にトルク感が凄い事に。

このパーツはセッティングが合わないとデメリットが非常に大きいですが、きちんとセッティングすると大化けします。
故にワンオフでECUチューンをするかR MagicさんのECUで無いとデメリットが大きいので評価が全く変わります。
なので相応の覚悟がいります(笑)

パーツレビューがブログ並みに長くなってしまった・・・
定価¥0
新品/中古新品
入手ルート ※イベント

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この記事へのコメント

2018/03/11 00:29:19
ノーマルECUのオイラにはピッタリなパーツって事か(*´∀`)
コメントへの返答
2018/03/11 00:32:26
是非ともお試しください!感想まってまーす(笑)

プロフィール

「@水の音さん 試しにナビアプリで検索したら総走行距離1000kmオーバーで走行時間12時間越えでした(汗」
何シテル?   10/15 21:01
アクセラスポーツ20Sツーリング BMEFSに乗っています。よろしくお願いします。

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