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ぷっちん@赤火の"はちまる Ver.3" [マツダ RX-8]

整備手帳

作業日:2017年7月2日

ハブボルト交換②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 30分以内
1
外れました笑
2
で、新しいハブボルトのスプラインを合わせ、圧入していきます。
写真のように、ワッシャをかまして、いらないナットで締め付けていくとはまります。
てことで、いらなくなったAutoExeのナットで←
3
てのは冗談で笑
地元のABでバラ売りしてる貫通ナットを買ってきました。
逆向きに付けて圧入します。
4
横から見た図。
締め付けていくときに空回りしてしまうので、パイプ等で回り止めをしておく必要があります。
そのためにも、ハブボルトは一本ずつしか交換できません(`・ω・´)
5
てことで、5本とも交換できました。
6
あとは逆の手順で戻して完了。
とりあえずはハブボルトが折れた右フロントのみ5本新品にしました。

いつも弄ってると喋りかけてくるおっちゃんがいるのですが、
「そのうちハブベアリングとかナックルまで交換してそうやね〜!!笑」
って言われましたwwww
流石にそれはハードルが高いかなぁ( ̄▽ ̄)
7
折れたボルトと新品ボルトを比較
ロングハブボルトはいっぱいありますが、ショートハブボルトは無いんじゃないでしょうか??wwww
この際にみなさんいかがでしょうか?(*゚▽゚*)←
色んな意味で貴重です_(┐「ε:)_

以上、ハブボルトはホイールを留めている大事な部品なので、この整備手帳は参考までに、実施する際は自己責任でお願いします!

イイね!0件




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