まさきち@GT7のブログ一覧

インプレッサスポーツはGPも乗ってましたが、今のGTからするとだいぶ…な仕様だなっていつも思います。
乗りやすくていい車だったけどね🥺
この車があったからこそ車弄りの楽しさを教えてもらったし、後のBRZにも繋がったしね…

今でこそ過度な弄りはもういいやってなってるけど、GTも足とホイール位は変えたい…のかなぁ？
正直純正の乗り心地を捨ててまで、見た目に振るのはちょっと悩み所。
それならSTIスポーツのなんとかってショックを入れて、アップグレードで終わらせる方が吉な気がするんだよね🤔
車弄りって難しい🥺

3ヵ月ぶりの更新となります(￣▽￣;)
前回の更新直後、事故の為にAVS T7を泣く泣く変えざるえない状況となりました(^^;
(足回りのダメージも酷く、1ヵ月程車無しの生活でした(´･･`))
その為ホイールを探していた所、レイズ グラムライツ 57FXXが程度の良い中古で転がり込んで来ました(^^)
めちゃカッコイイです
1度は履きたかったホイールなので、大満足です

話は変わりますが、GW中念願の大黒PA、UDX駐車場を訪れる事が出来ました。
勿論UDXでは写真を撮っていただきました(^^)
写真は多分そのうちアップされると思います
それにしても関東の方々は本当にレベルが高くて、自分のレベルの低さに恥ずかしいばかりです(￣▽￣;)

そんなこんなで以上でございます
次は7月初めに知り合いがオフ会を主催するとの事なので、その辺りで更新すると思います

ではノシ

お久しぶりです
えらく長い間更新して無かったのですが、外装に一区切りついたので報告も兼ねて更新しておこうかなと…(^^;
ではとりあえず外装から…
エアロ STIフロントサイドリア、スカートリップ
TRDフェンダーエクステンション、フェンダーフィン、トランクスポイラー、リアサイドスポイラー
スバル純正デイライト、バックフォグキット
トムス レッドテールランプ
ヴァレンティ イエローフォグ、ウインカーバルブ、サイドマーカー
ホイール ヨコハマ AVS T7(前後18インチ)

吸排気
HKS レーシングサクションリローデッド、ハイパワースペックL
補強
STI フレキシブルタワーバー、フレキシブルドロースティフナー、フレキシブルVバー
クスコ リアタワーバー、リアスタビライザー
TRD ドアスタビライザー
内装
ブリッド ビオスⅢ
カロッツェリア TS-WH500A、TS-C1720A
いやぁ、こうやって書き出すと結構弄ったなと…
多分まだ書き忘れてると思いますが、大雑把にこんな感じかな(^^;
これからはサーキット走るためのクーリングだったり、ブレーキ周りの強化、またエンジンパワーの獲得、レスポンスアップを目指していくつもりです
とりあえずはサーキットを転がしてみないと分からない部分も多いので、不満不安を見つけてアップデートしていこうかな…(^^;
それでは(￣∀￣)

どうもお久しぶりでございます
更新しました、出来ました（笑）
絶対サボると思ってたのに←

そんな事はさておいて、来る8/25に待ちわびたBRZ納車いたしました

乗ってみての感想ですが、ほんとすんごい楽しい（笑）
GPと比べる訳ではありませんが、別の乗り物かと思う程楽しいです(￣ー￣)
そしてかっこいい！
文句のつけようが無いです
念願だったSTIフルエアロも相まってずっと見惚れてる自信あります（笑）

という訳でBRZは手抜き無しで弄りますよ(￣ー￣)

折角の初新車なので、大事に長く乗っていこうと思います

手短でしたが今回はこれにて
ではでは(´・ω・`)ノシ

ほんとお久しぶりの更新ですヽ(;・ー・)ノ

とりあえず色々言いたい事はありますが、簡潔に言うなら

「BRZ買いました」

は？と思う方、その反応が正しい！（笑）

知ってる人もいると思います(大体知ってる人しか友達にいないんだよなぁ…)が、敢えて今ここで言おうかなと(忘れてたなんて言えない…)

2週間後の納車を控えて準備も着々と進んでます

何やるかは色々あるのでここでは割愛しますが、自分で色々揃えて自分でやるのは面倒くさいなと、改めて実感しております←

毎年恒例のコンセプト決め(と言っても去年と今年だけですが)もここで発表しようかな

コンセプトは
「大人のハンドリングマシン」
BRZに関しては手を抜く気はサラサラ無いので、本気で欲しいと思ったら多少は高くても手を出すつもりでカッコ良く(ここ重要)弄ります

それまであと2週間楽しみに待ちますかね

次の更新がされるのか、されないのか分かりませんがではでは(´∀｀*）ノｼ