| メーカー/モデル名 | ホンダ / CRF450L 不明 (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 速い！軽い！面白い！ |
| 不満な点 | ツーリングには適していないシートにタンク容量 |
| 総評 |
まだ250キロ走っただけですが 軽さは武器だなぁとつくづく思いました。 色んな所を走ってみたいですね👍 |
| デザイン |
5
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|---|---|
| 走行性能 |
4
ウインカースイッチの位置をどうにかして欲しい！これは危険ですよ！親指で慎重に探さないとホーンを押し間違えて大変な事になりそうです。ホンダの開発の方の意見を聞いてみたいです
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| 乗り心地 |
2
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| 積載性 |
1
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| 燃費 |
3
まだ250キロですが23キロ走っています
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イイね！0件
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ホンダ バモスホビオ 通勤と仕事にバモスは欠かせませんね |
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ホンダ CRF450L 久しぶりの現行車です👍 |
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ポルシェ 911 ポルシェ996カレラ4カブリオレ、ホンダバモスホビオに乗っています。 |
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