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イイね!
2009年07月02日

オイル、エレメント、エアクリ交換&タイヤローテーション

オイル、エレメント、エアクリ交換&タイヤローテーション 今月19日の事(ケガ前)

●久々のエンジンオイル&オイルフィルターを交換
フィルター換えたの2回目かも(*_*;
●タイヤローテーション
●GWに買ってきてもらった、エアクリフィルター(純正交換タイプ)も交換。


まったく同じ商品なのに、すごい色の違い。
2万キロ位乗っちゃったっけな?いけませんな~
しかし、なんであんなに茶色?ここまで吹き返してるの?

ちゃんと定期的にメンテナンスしなきゃー

他、各部点検
オイルの滲み漏れ無し、ガタ等無し(*^。^*)
フロントパッド(購入済み)は車検の頃が適時期かな


エンジンオイル交換10回目(フィルターも)10W-40
総走行距離・・・34560キロ
前回交換時から、4020キロ走行
他…エアクリ ローテーション
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2009/07/02 15:37:45

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この記事へのコメント

2009年7月2日 15:44
クルマも交換??(爆)www
コメントへの返答
2009年7月2日 15:47
いや、今は自分の足の骨を交換したいです(・_・;)
2009年7月2日 16:01
総走行距離をオーバーテイクしてしまいそう。。。
コメントへの返答
2009年7月2日 16:04
あら、約1年の差があるのに(^_^;)
メンテしてますか?
2009年7月2日 16:03
エアクリはオレンジ色タイプから緑色タイプに変えたんですね!(驚)
コメントへの返答
2009年7月2日 16:05
そうかもです!
きっと前回は限定カラーを購入したのかな(爆)
2009年7月2日 19:50
こんにちは♪
エアクリはここまで変色してると材質もボロボロになってたりませんか?汗
HKSのエアクリはそれが怖くて自分は使い難いです・・・汗
急な吸気の衝撃でエンジンに・・・ってならないように交換はお早目に(^^;
コメントへの返答
2009年7月2日 20:09
こんばんは~(^^)
両面共、検証しましたが平気でした。
それは有り得る。確かに怖いカモ…(・_・;)
今後注意が必要だー
2009年7月3日 0:16
こんな色になるんですね(驚)

ウチのは大丈夫だろうか?
急に気になり出しました(^^;
コメントへの返答
2009年7月3日 20:40
気になったら即点検しましょう♪
放っておくと、大変なコトになりますよ~(笑)
2009年7月3日 16:53
うちのエイトのフィルターもオイルで汚れていました。
早く換えなきゃと思っているんですがね・・・。
コメントへの返答
2009年7月3日 20:41
汚れてるのが確認出来てるのなら、即交換してあげましょうよ~♪

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