BRZからの乗り換え。新車納期未定とのことで走行6㌔の中古で購入。低回転からのモリモリトルクが扱いやすくて最高です。ノーマルの出来の良さを満喫中♪
所有形態:現在所有(メイン)
2022年10月11日
嫁さん買い物&ガキ送迎専用カー。2年半で走行まだ8,000㌔。来年3月ステップワゴン納車のタイミングで手放し予定。
所有形態:現在所有(サブ)
2022年10月11日
免許取消&首都圏転勤も重なったため、購入後半年(走行8000㌔)で売却してしまいました。 いやぁ、いい車でした・・・ 大事にしてくれるオーナーに乗ってもらっていることを願っております。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年11月18日
眠らない街新宿から一転、雪国長野へ転勤となり購入。 給料ほとんど突っ込んでいじり倒して、1年半で5万3千キロ乗った後、最後はエンジンから煙が出てその生涯を閉じた・・・
所有形態:過去所有のクルマ
2006年11月17日
学生時代に最初に乗った車、そんで運転を教えてくれた車です。 大学在学時4年間で10万キロ乗って、今は某ショップの実験車となってる模様・・・
所有形態:過去所有のクルマ
2006年11月17日
MTの車欲しかったが、諸事情の為ATのこいつを購入したものの、イマイチ愛着沸かずに2年で売却・・・それでもしっかり6万6千キロ乗りました。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年11月17日
転勤&単身赴任で趣味を兼ねて中古で購入。軽いサーキット仕様もマフラー騒音がご近所さん気になる&フルバケの乗降性に苦労していた&いい値段で査定ついたことから、新古車のノーマルGR86に乗り換え。 ※2021年6月~2022年9月の間所有。15,000㌔で売却。
所有形態:過去所有のクルマ
2022年10月11日
20系からの乗り換え。乗り心地、燃費向上。直近の中古車相場高騰に乗っかるべく買取屋さんへびっくり価格で売却。大変大変大変オーナー孝行な車でした。 注文したステップワゴン納車が来年3月とのことで子供3人いる身としてはミニバン無しの我慢の日々。 ※2018年7月~2022年9月の間所有。38,000 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年10月11日
単身赴任仕事&趣味用のセカンドカーとして中古購入。2016年3月~2020年2月まで所有。68,000㌔走行。75万円で買取屋へ売却。
所有形態:過去所有のクルマ
2022年10月10日
2013年8月~2018年7月まで所有。走行88,000キロ、200万で下取り。
所有形態:過去所有のクルマ
2022年10月10日
過去いろいろ乗ってきてますが一番気に入ってます。この先もずっと残してほしいクルマです。ノーマルの良さを感じなから日々乗ってますが、1,000㌔乗ってみてから足廻り他じっくり考えていきます。
2022年10月11日
高額車のため細かい不満点がいろいろでてきていたが、凄まじい買取金額で全て帳消し。結果素晴らしい車でした。
2022年10月11日
ガソリン車だけど、燃費悪すぎな気がします。10㌔/㍑切れない。。。
2022年10月11日