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あれあれ、リアタイヤがなんか変ですよ。
右側が詰まってる？それとも左側が長い？
とりあえずなんか変
まずまず、仮組みだったハブをしかっり締めてみるコトに・・・
「締めたら直るべ」的でライク楽天家な自分でしたが、結果は変わらずビッコタッコ（悲
もっかいバラして原因を検証。
ドライブシャフトが左にずれてる・・・？
でも直し方がわっかりましぇん。
いろいろ考えた結果ドライブシャフトに被さってる左側の中空シャフトを削って短くするコトにしましたよ。
さてさて結果は・・・
まだちょっとズレてるけど最初より全然OK牧場
まだやるコトい～っぱいあるからココはとりあえずこれで終了。

大まかな組み立ては終わったんですが各部細かいセッティングが終わってません。
仕事も忙しいのでチビチビやってたんですが、ここにきて問題発生！！
リアブレーキキャリパの取付が曲がってるぅぅぅ
よく見ると取付ブラケットの溶接が曲がって付いてます、さすが中華・・・
そんならとブラケットを酸素で赤めてからハンマで叩いて真っ直ぐにしたんですが今度は
キャリパのセンタが出てませんっっっ
悩んだ結果強行手段、サンダーでブラケットを2mmほど削ったらほらピッタンコ。
他は適当でもブレーキ関係はしっかり整備しなければなりませんよ。
中華ってやっぱりこんな感じなのかな～？

今日は大晦日っ。
なんか年とってくるとだんだん1年が短く感じまつ・・・

1年の締めとして、前妻「ATC200」との2ショット写真をアプ～。

赤い方は登録しようと思って保安部品つけたんですけど、イロイロめんど～になって放置プレイ中です・・・

そんで、即登録できる黒いほうを買っちゃった訳です。

しかし、しょせん50cc。
200ccとのパワーの違いに物足りなさを感じ、魔法を使おうか悩み中なんです。

説明書もなにもありませんが、フォースの力を借りて組み立てます。
ロンスイが激しくイカしてます。
早速エンジンをかけたいトコですが、はやる気持ちをグッと抑えます。
なぜならガソリン買ってきてなかったからなんです・・・
本業が忙しいので今日はココでおしまい。
後ろのHONDAはお客さまのです。

箱からだすとこ～んな感じです。
これにハンドルとタイヤを取り付けまっす。
ノーマルではオフロードタイヤですが、奮発してアルミとオンロードタイヤ買っちゃいました。