MD630KUHのブログ一覧

代車のカローラツーリングにこのミニリアカーを積むためにはリアシートを倒さないと載せられない。そのまま載せられるフィールダーとは大違いだ。悔しいけどエアコンは良く効く💦
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7/5にウェブから第4ラウンドを予約して今日受験した。 検査ラインに入る前に灯火類、ワイパーの動作確認が始まる。先ず左右ウインカーの次にハザード点灯OKでウインカーの確認は終わり、次にヘッドライトやフォグの点灯確認へと進んだ。問題のシーケンシャルウインカーについては何も指摘無し。やっぱり大丈夫だっ ...
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シーケンシャルウインカーがNGでディーラー車検を受けられない。点滅回数、点滅パターン、面積、位置全て遵法なのにノーマルウインカーと異なるのが理由でディーラーの認証工場ではOKを出せないと言われ、陸運局へ持ち込み車検を受けてくださいとの回答でした。しかし定期点検はOKなのに車検はだめなのは納得できま ...
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可も不可も無く優等生です。仕方が無いけど運転支援が現行の車にくらべるとしょぼい
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純正ナビの名称による目的地の検索は全く使い物にならないが、スマホアプリのNissanConnect サービスで検索するとGoogleで検索してくれるためとても便利だ。そして目的地が見つかったらスマホからナビへ目的地を送信すると案内開始となる。もっと早く使えば良かった
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注文から10日でUSAから届く。日本国内の配送はJPだった
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もしQ50に採用されてたらスカイラインのロゴ部分がサイドマーカーになっていたのだろうか
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対米向けQ50の面白そうな中古パーツがないか閲覧してみたけど結構高くて日本で新品の純正部品を買うのと大して変わらない。Q50はアメリカでは輸入車だから高くて当然か
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XH-M609低電圧保護モジュールのリレーは5V/DC30Vに換装 配線ターミナルを撤去して基板に直接ハンダ付け バッテリーリレーのコイル電流は0.4A ●XH-M609 エンジン始動用バッテリー保護 エンジン始動用バッテリーリレーのコイル電流をON-OFF 遮断電圧：24V 復帰電圧：27V ...
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商品画像ではサイズも良い感じだし、後席用にこれを横向きにつけようかな
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