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間もなく19万キロですが最近明らかに燃費が落ちており、全く同じルートを同じパターンで走行するとかなり手前で燃料計が下がる⤵️ およそ2km/Lは確実に違うかな。もしかして駆動用バッテリー交換の前兆なのかも

今日ディーラーに立ち寄った際に駆動用バッテリーの交換について聞いてみると現在旧型の車両に関してはすべてリビルトバッテリーへの交換になるそうだ。そもそもモビリティパーツ愛知が旧型車の新品バッテリーの取扱いを止めてしまっているらしくリビルト品のサプライとなり交換費用は13万円で1年間の保証が付くそうだ。3〜4年位前から始まっていて今のところ不具合は出てないと言うが本当に大丈夫なのかな

5年17万キロまで完全ドノーマルだったけど、この先3年10万キロは乗ろうと決めたので飽きないようにといじりだした。既に旧モデルとなっているため中古パーツが安くなっており、お金を掛けないようにカスタムするには良い時期に。取りあえず中古の純正シャークフィンアンテナを買った。新品部品は5年前よりかなり値上げされたものがありこのアンテナの価格は約1万円になっていた

現行のツーリングワゴンより後席が広く、後席ドアが全開まで開く。しかも荷室長も長い。欧州向けワイド&ロングボディのツーリングワゴンを追加してくれるなら買い替えるけど今のところその気配は無いのでしばらく乗ろうかな。

ハイブリッド車は距離を乗らないと元が取れないと言われますが、乗れば乗るほど過走行で査定が下がるため結局元なんて取れません。

123,000kmで売却。この5年間は子どもが乗っていましたが、86を買ったので不要となりました。初代フィットはキビキビと良く走り燃費も良かったです。