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対米向けのインフィニティにはセンターコンソールに後席用のUSBポートがある。なんで国内向けは無いのだろう。NISMOで荒稼ぎする前にこれくらい何とかしてほしかった

特大のVモーションが目立ち過ぎで気になってきたんでブラックで塗装するとこんな感じになる。作業は先ずフロントバンパーを外す必要があるためツメの折損が怖い。冬場はリスクが高いので実施は暖かくなってから考えることに

トランクフィニッシャーがほとんどブラックに近い。
自分のも少しだけ濃くしてみようかな

ナビ、センターコンソール、ハンドル、フロントシート、ダッシュボードを養生する。

左右のサンバイザーを外す。バイザーのホルダーは90度回すと抜ける
アシストグリップ4個を外す。
マップランプは前側のツメを外して手前へ引き抜く。
後席室内灯は天張りと一体なので天張りを取出してから外す。

Aピラートリムはウェザーストリップを外してから取る。
フロントシートのヘッドレストを外す。
フロントシートのボルトを外してシート全体をできるだけ前へ移動する。シートスライドも最前部にする。背もたれも最前部まで倒しておく。


リアシートのヘッドレストを外す。
スカッフプレートを外す。
リアシート座面は2か所のロックレバーをスライドさせると外れる。
リアシート背もたれはフランジナットを4個外して上へ持上げるとフックが外れる。シートを取り出す時にボディの傷をつけないよう毛布などで養生する。
背もたれ脇の内装材を外す。
Cピラートリムはウェザーストリップを外してから取る。
Bピラートリムもウェザーストリップを外してから取る。上部のクリップは先曲がりのロングプライヤーで外す。

天張り張り後方のクリップ止め3か所を外す→→→できればセンターのクリップから外すと良い。
シート張り完了後に天張り、ボディ共にクリップ位置をマーキングしておくと良い。

天張り裏の配線外しは
左前にAピラーへのコネクタ2個
フロントマップランプに確か3か所？
左後ろはアンテナ線カプラ1本とアンテナブースター線カプラが1本(ブースターもいっしょに外す)
右後ろはアンテナ線カプラが2本とアース線2本(アース端子M6ボルト止め)
以上で天張りがフリーになる。

フロントシート後脚に高さ20cm以上の支物を入れてシート全体を可能な限り前傾させる。
左後ドア開口部を養生してから天張りを車外へ取り出す。

天張りの復旧は逆順で良いが注意事項は以下の通り。
天張りを車内に入れたら先ずBピラーを取付け後にフロントシートを復旧してヘッドレストで天張り前部を支持すると良い。
天井裏の配線接続の忘れが無いか必ず動作確認してから後方のクリップ3か所を止める

内装ブラック化の手始めにサンバイザーを全バラしてバニティミラーで隠れる部分を艶消しブラックで試し塗りした。乾くとどんな感じになるのやら💦
墨汁染めなんて絶対やらないぞ