KR36とブリザックVRX

スタッドレス交換まであと１ヶ月なので、タイヤの状態を軽く調査しました。
家の車はレヴォーグがKENDAのKR36でエルグランドがブリヂストンのブリザックVRXです。
整備手帳に交換時に詳しくは載せますが、現在の硬度は下記の通りになってました。

・KR36

新品時 45～50
3シーズン目突入前 57

・ブリザックVRX

新品時 43～50
3シーズン目突入前 55

硬度だけならブリザック並の硬化速度ですね。
贔屓ではないですが、KR36のほうが走行距離は絶対的に多いため、それを含めて考えると
素晴らしいコスパです。

ただし、アイスバーンなど滑る路面での安心感は圧倒的にブリザックのほうが上なので
溝のパターンやゴムの質など硬度以外のところを含めた総合力ではまだアジアンでは追いつくのが難しいのでしょう。

来シーズンはさすがに硬度60超えてきそうなので、新しいスタッドレスを調達しますが、
KR36に勝るとも劣らないコスパのいいスタッドレスを探したいところ。